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  1990年   8篇
  1989年   1篇
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991.
对南京市1988年、1995年、2003年的景观空间格局动态变化研究,结果表明:南京市域的整体景观多样性指数、均匀度指数、破碎度指数逐渐增加,优势度指数、面积变异系数呈现减小的趋势;各种景观类型的景观指数在不同时期差别较大,旱地的平均斑块面积则逐年减小,其他几种景观类型的平均斑块面积都呈现增大的趋势;六个区域的景观格局特征差异较大,景观多样性指数、均匀度指数、分离度指数以南京市区为最高;聚集度指数以高淳为最高,六合次之,南京市区为最小;形状指数以江宁为最高,六合次之。  相似文献   
992.
景观水体修复的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
景观水体与人们的生活息息相关,近年来污染日益严重,影响了人们的正常生活。由于污水处理技术不能简单地应用于景观水体,对景观水体的治理提出了迫切的要求。文章就国内外对景观水体的物理、化学、生物及生态修复的处理方法进行了概述,重点介绍了近年来景观水体新兴生态修复处理方法,以期对景观水体的治理、管理提供参考。  相似文献   
993.
黄土高原森林景观格局特征分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
用1:50万森林类型图为信息源,以GIS为手段,选择多种景观格局指数,从斑块面积、斑块数、斑块周长和多样性的角度对黄土高原地区森林景观进行了格局特征分析.结果表明,黄土高原地区森林景观斑块数、面积和周长分布均极不均衡,森林景观多样性指数较低,反映出黄土高原地区森林景观破碎化程度较高, 景观异质性较大.  相似文献   
994.
新开河流域湿地景观格局动态变化过程研究   总被引:6,自引:4,他引:6  
论文利用遥感和GIS技术手段,运用土地利用转移矩阵和景观格局指数的模型,对新开河流域湿地近33年(1969-2001年)景观格局的动态变化过程进行了定量分析。结果显示:①随着流域人口的增加、土地利用活动的加强和水文条件的变化,新开河流域湿地不同程度地转化为草地、耕地、沙地和盐碱地,植物群落发生逆向演变。期间湿地总面积经历了大幅度减少到显著增加的落起过程;②新开河流域湿地景观破碎化严重,2001年沼泽地平均斑块面积、最大斑块面积、最大斑块周长较1969年分别减少了71.02%、71.08%、64.76%,景观破碎化指数由0.78上升到0.93。有关研究成果可为该流域湿地保护及其合理利用提供科学依据。  相似文献   
995.
讨论了喀斯特旅游洞穴景观多样性的含意,类型和特性。采用多样性指数,相对丰富度及离散度对洞穴景观多样性进行了定量表达与评判。阐述了人工作用对沿穴景观多样性的影响。对旅游沿穴景观多样性的保护提出了相应的对策与建议。  相似文献   
996.
公路工程对土地利用/土地覆被变化的驱动效应分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
文中把公路工程的环境影响评价重点放在景观上 ,从更广阔的视角分析了公路工程的环境变化和有关的社会变化 ,探讨了由此引发的景观上的土地利用 /土地覆被的变化机制。认为从土地利用 /土地覆被的角度 ,在景观上分析公路工程的环境影响 ,对战略性的环境影响评价和长期的土地利用规划来讲是非常必要的 ,同时也是对当前的公路环境影响评价方法的很好补充  相似文献   
997.
章提出优美小城镇的理念和界定,并从优美小城镇“形”(选址、布局、景观、色彩)、“神”(人性化、趣味化)、“境”(无害化、生态性、可持续性)3个方面对优美小城镇建设内容进行初步探讨。  相似文献   
998.
东京港的环境建设   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘立民 《交通环保》2004,25(3):51-52
介绍东京港环境建设工作中公园绿地建没、生态建设、景观建设、环境保护等相关内容,探求其在现代化国际港口建设过程中环境建设的特点及思路。  相似文献   
999.
集通铁路全长 945km ,线路全部修建在内蒙古草原农田区、典型草原区、浑善达克沙地区、科尔沁沙地等生态环境类型不同的区域。对具狭长特征的铁路线生态建设工程 ,应用RS技术进行监测 ,在本站尚属首次。本文报告了监测技术过程和监测结果。  相似文献   
1000.
<正> 旅游资源就是能对旅游业产生社会经济和科学文化价值的观赏对象,就是凡能激发旅游者欲望,招徕旅游吸引力的所有天然与人文的景观资源;它具有社会经济和科学文化等方面的多重功能,是发展旅游业的物质基础。旅游业是世界上最大的行业,每年创造的价值达1.4亿美元,是世界所有商品和服务业总值的6%,销费开支的12.3%。统计  相似文献   
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