克服困难 强化责任 扎实做好2010年动态更新调查工作——张力军副部长在2010年污染源普查动态更新调查及环境统计工作会议上的讲话

在“十一五”即将结束之际,我们在此专门召开2010年污染源普查动态更新调查及环境统计工作会议,目的是总结2009年污染源普查动态更新调查（以下简称动态更新）工作的成绩,分析存在的问题和挑战,进一步明确目标、任务、措施和要求,扎扎实实地完成2010年动态更新工作。下面,我讲三点意见：     

环境管理过程中对锅炉型号的识别

通过对锅炉型号的简要介绍,提高对锅炉的认识,增强在污染源动态更新调查表的填报过程中锅炉技术指标的填报能力是十分必要的。     

系统动力学模型在城市发展规划环评中的应用——以山西省临汾市为例

鉴于作为评价对象的城市社会经济环境复合系统具有多目标、多要素、动态关联等突出的系统动力学特征,选择和应用系统动力学方法开展城市发展规划环评在理论上具有可行性和技术优势.作为典型资源型城市的山西省临汾市正面临转变发展方式和加快环境治理的紧迫要求,本文依托该市转型发展规划环评工作,在全面识别和剖析城市发展要素、现状问题及其成因基础上,以经济发展、产业结构、节能减排和环境改善为重点研究了规划要素间的动态反馈关系,以此构建城市转型发展规划环评SD模型,并对4个规划替代方案进行模拟和评价.结果显示,在环境目标刚性约束下所有替代方案均不能实现人均GDP翻番的较高经济增长目标,其中以较强环境约束为特征的"方案III"具有最好的环境与经济综合效果.据此评价建议临汾市应在确保实现环境改善目标的前提下主动放缓工业增长速度,同时加快以"煤焦铁电"为代表的主导产业结构调整并继续加大节能减排力度,全面提高城市可持续发展能力.     

商务部办公厅关于进一步加强报废汽车回收拆解管理促进黄标车、老旧车淘汰有关工作的通知

正商办建函[2014]606号为贯彻落实《国务院办公厅关于印发2014—2015年节能减排低碳发展行动方案的通知》(国办发[2014]23号)要求,加强报废汽车回收拆解行业管理,促进黄标车、老旧车淘汰进程,现将有关事项通知如下:一、加快淘汰黄标车、老旧车是国务院推动节能减排、实现低碳发展的重要举措,对促进空气质量好转、改善民生、扩大消费具有重要意义。回收拆解是淘汰黄标车、老旧车的关键环节,各地商务主管部门要高度重视,增强紧迫感和责任意识,加强组织     

正辛烷替代甲苯用于降凝剂酯化物生产的研究

比较了多种溶剂替代甲苯,优选正辛烷替代甲苯用于降凝剂酯化物的生产。室内试验、工业生产和现场应用表明,试验正辛烷后,酯化物和降凝剂的质量没有影响,生产环境得到了改善。     

澳大利亚哈龙管理对我国的启示

概述了我国履行国际公约淘汰哈龙的整体情况,分析相关管理政策执行现状,指出了我国哈龙管理中存在的问题。根据澳大利亚哈龙回收和再利用管理的经验,提出在中国设立哈龙银行并实行三级管理机制,开发替代技术以及加强回收再利用等哈龙管理建议。     

哈龙替代产品的研究现状及发展趋势

针对国内目前已使用的哈龙替代产品现状，包括卤代烃灭火剂，惰性气体灭火剂，气溶胶灭火剂，细水雾灭火剂，易安龙灭火剂等，分析了各种灭火剂的灭火机理，优，缺点以及适用场所，总结了目前哈龙替代产品的研究发展趋势，既所研制的灭火剂的性能向清洁，对人无毒害，灭火性能好，投资少的方向发展。     

化学危害对城市安全的威胁

随着国民经济的发展,化学物质的生产和使用越来越广泛,美国化学品登记中心网上分布的数据显示,截止2000年,全世界已登记的化学物质超过2300万种.人们日常能接触到的达8万种,且每年以1/3的速度更新.这里所谈及的化学物质,是指各种来源(包括天然和人工合成)的、广义上的化学物质.随着人们生活水平的提高和文明程度的进步,使用化学物质的机会越来越多,在这些物质中,有一部分具有毒性作用,由此引起的中毒事件也逐渐增多.美国市场上常用化学物质引起的中毒案例每年超过10万人次;加拿大每年有大约5万人发生中毒;城市之国新加坡每年中毒大约有3000余起;我国每年因常用化学物质引起的中毒案例没有详细统计,但其中发生急性职业中毒1万人左右、急性农药中毒大约10万人左右.毒物暴露案例每年在世界范围内持续增加,已成为世界各国和地区关注的焦点之一.     

石油储量渐少 替代燃料将出 煤炭液化技术迎接大发展

煤炭是一种碳含量高，但氢含量只有5％的固体。与液体燃料(从原油中提取的)相比，煤炭不便于处理和运输。通过脱碳和加氢，煤炭可以直接或间接转化成适于运输的液体燃料，其中一种方法是焦化或热解，另一种方法是液化。由于将煤炭转化成液体燃料的成本比提炼原油的成本高，但原煤本身价格比较低廉，这是煤炭液化技术能够付诸实施的一个主要激励因素。