大冶矿区食品重金属污染及其健康风险影响研究

湖北大冶市的重金属污染在全国具有代表性,其中又以铅、镉、砷污染最为严重。为了深入分析上述重金属经饮食摄入对当地居民健康风险的影响,选取区内污染严重的大冶有色金属股份有限公司周边区域为研究对象,对该区农田土壤、出产食品进行了采样调查以获取土壤与食品污染状况,同时对该区居民进行了膳食结构专项问卷调查以获取当地居民的基本暴露参数和饮食暴露参数,采用美国EPA推荐的健康风险评价模型对该区居民经饮食摄入途径的健康风险进行评价。结果表明:研究区农田土壤铅(Pb)、镉(Cd)、砷(As)污染严重,均值分别达到55.16、1.38、20.09 mg/kg,分别超过背景值1.27、7.67、1.21倍;研究区出产食品中,肉蛋类食品均未超过国家标准限值,蔬菜类食品铅、镉超过限值,均值分别达到0.358、0.389 mg/kg,镉超限值近5倍。从风险评价结果来看,3种重金属对该区人群的非致癌与致癌风险影响均表现出Cd>As>Pb的规律,与食品污染程度表现出不完全一致性,其与As的参考剂量和致癌斜率因子更为严苛有关;从不同人群的健康风险比较来看,所有人群均面临非致癌与致癌风险,非致癌风险儿童>成人>青少年,风险指数分别为7.73、5.84、5.36,致癌风险成人>青少年>儿童,R值分别为1.39×10~(-3)、3×10~(-4)、1.71×10~(-4),其与非致癌风险不一致主要与不同人群的暴露持续时间有关。进一步的研究发现,饮食偏好是导致健康风险个体差异的主要原因,从食物类别来看蔬菜的影响最大,3种重金属中Cd的贡献率最大。     

基于蒙特卡罗法的白家包滑坡库水位消落可靠度分析

可靠度理论考虑了滑坡岩土体本身的复杂性、离散型、不确定性,相比传统确定单一的滑坡稳定系数算法,通过可靠度指标、失效概率、各参数敏感性等对滑坡稳定性进行综合评价,更加符合工程实际。基于蒙特卡罗随机抽样算法,通过3 000次模拟抽样对三峡库区白家包滑坡在库水位消落两种工况下的可靠度和参数敏感性进行了对比分析。滑坡可靠度分析表明:两种工况下滑坡整体都表现出随着库水位快速消落其稳定系数均值减小、失效概率增大,且库水位消落速率越大这种现象越明显;当以工况2运行时滑坡失效概率超过50%,滑坡整体有失稳的可能。滑坡参数敏感性分析表明:两种工况下该滑坡滑带土体的重度(γ)与滑坡稳定系数呈现微弱的正相关性,且随着库水位消落其相关性呈现增大的趋势;滑带土体的内摩擦角(φ)与滑坡稳定系数的正相关性远大于内聚力(c),且随着库水位快速消落这种正相关性呈现微小的削弱;对比两种工况,工况2参数敏感性"增幅"、"降幅"都大于工况1。     

地表参数设置对高架点源大气污染物扩散预测的影响研究

以某火电厂高架点源为例,运用AERMOD进行预测,对扇区进行粗划分和细划分,设置两组地表参数,分析SO2、NO2、PM10在敏感点的小时浓度、日均浓度和期间平均浓度最大值的差异.变化幅度分析方法表明,PM10的小时浓度、日均浓度、期间平均浓度最大值的变化幅度最大,NO2次之,SO2最小.高端值比较法分析表明,NO2小时浓度最大值的差异最大,SO2次之,PM10最小;NO2日均浓度最大值的差异最大,PM10次之,SO2最小;NO2期间平均浓度最大值的差异最大,SO2次之,PM10最小.     

气候变化条件下邢台室外空气计算参数对建筑能耗的影响

利用邢台国家气象站1954年以来的气象数据,分析了气候变化条件下民用建筑设计气象参数的变化特征及其对建筑能耗的影响。结果表明:1954年以来,邢台市冬季供暖室外计算温度、空气调节室外计算温度明显升高,对降低供暖热负荷和取暖设备运行十分有利。夏季空气调节室外计算干球温度和逐时温度均呈升高趋势,升高幅度不大,对冷负荷影响较小。夏季通风室外计算温度和相对湿度呈减小趋势,但变化幅度都较小,影响有限。     

高速公路广告牌设置参数对安全驾驶的影响

基于眼动试验,以广告牌设置参数(面积、高度、距离道沿距离)为分析对象,对驾驶员注视高速公路广告牌的视觉特性进行分析,研究广告牌设置参数对安全驾驶的影响.利用眼动仪测试驾驶员对广告牌的平均眼球移动速度、注视时间等数据,通过分析采集的数据,得出高速公路广告牌设置时应在满足相应法规的条件下以大面积、高尺寸为宜,距道沿的距离以...     

增江流域非点源污染模拟研究

构建增江流域非点源污染数据库,包括DEM、土地利用,土壤类型,气象数据等,应用分布式流域水文模型SWAT(Soil andWater Assessment Tool,swat 2009版)对增江流域的非点源污染进行模拟。模型运行阶段为2000-2003年,分别应用2000-2001年和2002-2003年的实测月均流量及硝酸盐氮监测数据对模型的参数率定和验证,采用决定系数R2和Nash-Suttcliffe系数对模拟结果进行评定。其中水文模拟的R2均>0.9,Nash-Suttcliffe模型效率系数均>0.8;硝酸盐氮模拟的R2均>0.7,Nash-Suttcliffe模型效率系数均>0.6,表明SWAT模型在增江流域具有较好的适用性。     

飞机地面积/除冰环境模拟与试验研究

飞机地面积冰是飞机进入冬季安全飞行的重要隐患,很多飞行事故都是因为没有清除飞机表面的积冰而造成的。基于对飞机地面积/除冰的真实环境的分析,在低温湿热试验箱中模拟积/除冰时的大气条件,对机翼积/除冰进行试验研究。通过改变环境温度、除冰液温度、流量、浓度等影响因素,利用光纤式结冰传感器得到不同环境条件下,除冰液参数对除冰过程的影响数据,并对这些数据进行了分析。试验结果表明该装置能有效地模拟飞机地面积/除冰过程,数据分析显示飞机地面结冰过程主要受外界环境温度,湿度(空气的水含量)的影响;对飞机地面除冰来说,除冰液温度参数是除冰效果达到最佳的关键因素。     

基于差异检验的飞行超限事件参数特征分析

提出一种利用差异检验对QAR超限事件与飞行记录数据进行分析的方法,以从海量的QAR飞行数据中提取出带有指导意义的信息。首先研究了将KW检验应用于QAR超限事件分析的可行性;然后针对某超限事件进行典型参数选择,并对发生与未发生该超限事件进行分组,对所选择的航班采样数据进行KW检验,根据检验结果判断某飞行阶段中被选择的典型参数是否存在显著差异。最后对于存在显著差异的参数,分析其参数特征,通过理论与经验对其进行解释,研究其对于超限事件的影响。通过对爬升速度大（35-1000 ft）,下降率大（2000-1000 ft）及接地点远三项超限事件进行举例分析,可以看出KW检验能够分析飞行参数的分布差异,进而为事件分析提供经验性的判读依据,并为飞行安全管理工作提供指导。     

硫酸羟胺的热分解动力学研究

通过差示扫描量热(DSC)法研究了硫酸羟胺(HAS)的热稳定性能及其在不同温升速率(4℃/min、7℃/min、10℃/min)下的热分解动力学;由同步热分析仪(STA)测试得到的DSC热流数据,运用AKTS高级热动力学分析软件计算得到硫酸羟胺的活化能、指前因子和反应焓等热动力学参数.结果表明:硫酸羟胺在空气气氛中发生自分解放热反应,反应热为118.8±2.1kJ/mol;根据Ozawa法得到的活化能为82.45kJ/mol,并由Friedman法得到了不同转化率下的活化能E及指前因子A的关系,计算得到的反应热为116.2±1.lkJ/mol.最后,结合硫酸羟胺的生产工艺条件,对硫酸羟胺的安全生产工艺进行了分析讨论.在储存、运输过程中,应防止因温度变化而引发硫酸羟胺的自分解放热爆炸事故,实验研究结果对实际的工业生产过程具有一定的参考意义和指导价值.     

改进的HAZOP风险评价方法

HAZOP方法是一种使用简单却高度专业化、系统化,能够覆盖过程工业安全评价各个环节的危险辨识与评估方法。但是,HAZOP方法作为一种定性风险分析方法,仅仅是从定性方面分析装置中是否存在的潜在风险,对于存在的潜在风险,不能量化其严重度和可能性,HAZOP定量/半定量化分析成为本研究领域的发展趋势。本文从三个方面提出了改进HAZOP分析方法。首先,由于工艺参数和引导词构成偏差,根据工艺参数的分类,将偏差划分为数值型和逻辑型,进行了一步半定量化;其次,引入了毒性参数,对后果严重等级重新划分为五级;最后根据风险矩阵理论,运用风险矩阵C=X＋Y规则,计算出风险矩阵,按照风险评价的需要并且根据生产的实际安全管理状况,划分风险等级为四级,得到了新的风险矩阵,从而把HAZOP分析法从一种定性的方法改进为一种半定量的方法。