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性能化设计标准在火灾安全设计中的应用 总被引:10,自引:3,他引:10
随着建筑向着高层化、大型化的趋势发展 ,目前世界上许多国家的建筑设计正逐步地从处方式规范转换到性能化规范。性能化规范的成功实施需要建立性能化设计标准。在建筑火灾安全设计中 ,使用的性能化设计标准包括确定性设计标准和偶然性设计标准。确定性设计标准主要与火灾的发生、发展和蔓延等级 ,以及生命安全等级有关。偶然性设计标准主要关心火灾发生的可能性及产生的后果。文章最后对性能化设计标准的应用情况进行了讨论和总结 相似文献
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王起全 《中国安全科学学报》2003,13(6):76-79
职业安全健康管理体系 (OSHMS)与ISO90 0 0和ISO14 0 0 0等标准化管理体系一起被称为是后工业化时代的管理方法 ,构成了现代企业管理制度的核心内容之一。笔者首先概述了职业安全健康产生的国际、国内背景以及历史沿革及当今发展概况 ;其次 ,提出了职业安全健康管理体系在市场准入机制、认证结果的客观性和公正性、“三标”一体化等方面应引起关注的一些问题 ;在此基础上预测了其将来的发展方向 相似文献
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314.
神州煤电焦化股份公司焦化厂调整思路,探索出一套“以人为本,重在落实”的基层车间管理办法,通过实践,证明该方法是行之有效的,使该厂形成了互相监督、互相制约的良好安全氛围。 相似文献
315.
随着民营企业的不断壮大,内部机制的转换,企业的人员结构、人员性质、人员设置发生了相应变化,而员工工作的变动与调整,劳动关系之间的双向选择,使安全生产教育不能按正常的程序进行,出现了少教、漏教和不教现象。产生这种现象的主要原因有:1.民营企业人员通过优化组合,减员增效,部分内退、病退、辞职、下岗人员退出岗位,新补充人员进入岗位后安全教育出现断层。2.利益调整使一些原单独设置的岗位多岗合并,形成一人多岗、一 专多能的格局。对实行多岗操作的员工,安全教育不能及时跟上,安全操作规程不能全面理解掌握,行为缺乏… 相似文献
316.
317.
四川省安全生产监督管理局一处 《劳动保护》2003,(9):15-15
自去年8月全国非煤矿山安全生产治理整顿工作会议以来,四川各级政府和有关部门以及广大非煤矿山企业做了大量工作,取得了一定的效果。 相似文献
318.
319.
我国道路交通的安全现状及对策分析 总被引:2,自引:0,他引:2
我国道路交通的安全现状到2002年底,全国公路通车总里程为175.8万公里,其中高速公路2.5万公里。2002年,全国在用机动车保有量为1亿余辆,比2001年增加3287万辆,增长率为32.4%。其中,汽车2141万辆,摩托车5037万辆,农用运输车1388万辆,拖拉机1573万辆。机动车驾驶员保有量为9147万人,其中汽车驾驶员5161万人。2002年,全国公路客运量147.5亿人,旅客运输周转量为7805.8亿人公里。全国共发生道路交通事故77.3万起,死亡10.93万人,伤56.2万人,直接经济损失33.2亿元。其中,一次死亡1~2人事故造成99575人死亡;一次死亡3~9人事故造成6777人死亡;发生… 相似文献
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