基于贝叶斯网络的煤矿事故人因推理

煤矿事故的不可重现性决定了事故原因的调查具有很强的不确定性,如何通过事故发生后的相关信息提高事故深层次原因调查的准确性是非常重要的。将HFACS与贝叶斯网络相结合,以煤矿事故HFACS分析结果为样本,通过卡方检验和让步比分析建立人因的贝叶斯网络因果图,进一步利用最大似然估计算法确定了煤矿事故人因的贝叶斯网络参数。最后,以双柳煤业顶板事故的调查信息为证据推理导致煤矿事故发生的深层次原因,提高事故原因调查的准确性,从而验证模型的有效性。     

基于熵权-模糊综合法的化工园区风险识别

引入模糊综合评价理论对化工园区风险评价进行研究,并结合熵权理论对其进行修正,获得改进的综合评价模型。实例分析显示,该方法评价结果客观合理,可以为园区预防和控制风险提供评判依据。     

刨床安全操作规程

<正>1、工件必须夹牢在夹具或工作台上,夹装工件的压板不得长出工作台,在机床最大行程内不准站人。刀具不得伸出过长,应装夹牢靠。2、校正工件时,严禁用金属物猛敲或用刀架推顶工件。3、工件宽度超出单臂刨床加工宽度时,其重心对工作台重心的偏移量不应大于工作台宽度的四分之一。4、调整冲程应使刀具不接触工件,用手柄摇动进行全行程试验,滑枕调整后应锁紧并随时取下摇手柄,以免落下伤人。起动前准备     

揭秘有毒水果的“易容术”

<正>消费者在市场购买琳琅满目的水果时,难免会有些"以貌取果"。毕竟谁都希望自己挑选的水果颜色鲜艳、亮丽夺目,但可千万不要被它们的外表所欺骗。很多商贩为了赚取最大利润,经常给一些不新鲜的、未成熟的水果精心"化妆",甚至抬高这些"不健康"水果的价格。水果是日常饮食中不可缺少的一部分,怎样才能吃得健康又放心呢?一起来识破这些水果的"易容术"。打蜡苹果苹果上蜡早已不是新鲜事,营养学家说,苹果皮比苹果肉有营养,宜多吃,但裹蜡的苹果皮还能多吃吗?事实上,国家是允许在水果表面做打蜡保鲜处理的。苹果表皮本身就含蜡,     

改进的属性识别模型在湖泊富营养化评价中的应用

随着经济发展,水污染日益加剧,水体富营养化问题目益突出.将改进的属性识别模型结合熵权法对新疆艾比湖的富营养化状况进行了评价,并与综合营养状态指数法和改进密切值法进行比较,结果吻合.该方法计算简便,评价结果客观、合理,为湖泊水质的富营养化评价提供一种简便实用的评价方法.     

基于改进ISM-FRAM铁路运输事故致因分析*

为提高功能共振(FRAM)在铁路运输系统事故致因分析方面清晰度和完整性,提出新增环境模块的改进FRAM模型,刻画环境功能模块与其它功能模块交互耦合作用;通过引入解释结构模型(ISM),划分事故致因分析网络结构层次,分别计算分析网络层级重要度和功能模块结构重要度,并采用改进区间值犹豫模糊熵定量计算功能可变性和耦合损失度。结果表明:新增环境功能模块能有效分析与其它功能模块交互耦合作用,保证FRAM分析完整性;ISM-FRAM模型建立清晰事故层次结构,有助于理清事故致因;功能可变性和耦合损失度弥补FRAM风险评估定量分析不足,为功能屏障设置提供依据。     

矩形巷道矿震应力波扩散规律谱元法分析

为明晰矿震在巷道围岩中的应力波扩散规律,采用SPECFEM2D程序包谱元法数值模拟方法,研究二维模型在有无矩形巷道情况下应力波扩散过程以及质点最大振动速度PPV值分布规律.结果表明:巷道受S波影响大于受P波影响的程度.巷道表面应力波叠加现象明显,且背波侧巷道左帮上半部分PPV值最大,但深入围岩内部后有巷道时小于无巷道时...     

基于改进DEMATEL-ISM模型的机轮刹车系统风险因素分析

针对机轮刹车系统在飞机着陆阶段复杂的安全性问题,应用系统理论过程分析法(STPA)识别潜在风险因素,采用风险熵改进决策实验室分析法(DEMATEL)计算风险因素中心度和原因度,确定因素重要性和属性,并集成解释结构模型法(ISM)建立风险因素递阶层次结构.结果 表明:在因素辨识方面,STPA与传统FTA方法相比,可识别出更多的风险因素,如组件交互、设计缺陷等因素;通过改进DEMATEL-ISM可体现系统因素客观联系,并确定AACU为系统关键部件,且风险因素可分为3个层次,在层次内与层次间均存在因素关联,从递阶层次结构分析得出可采取断链措施和提高部件可靠性来保障系统安全.     

工业再生项目运维期建筑安全影响因素分析

为提高工业再生项目运维期建筑安全管理水平,鉴于工业再生项目运维期建筑安全影响因素的多诱因和不确定性,通过分析工业再生项目改造特点,并结合实地调研的运维期安全现状,以4M1E原理为框架,系统地构建了工业再生项目运维期建筑安全影响因素指标体系.并提出将广义最大熵原理结合集对分析构建考虑因素发生概率的五元联系数集对分析模型.综合考虑因素对运维期建筑安全产生影响的概率和破坏程度,评判运维期建筑安全受影响层级,并预测因素影响状态的发展趋势.通过工程实例验证该模型,所选取评价对象的建筑安全影响因素处于较低影响层级,并朝着更低影响层级发展,与实际运维期情况相符.通过该模型可以实现运维期建筑安全影响因素的主动控制,提高运维期建筑安全应对能力.     

基于PCA-相对熵模型的海上中转引航平台选址研究

随着宁波舟山港进出港船舶流量日益增大,引航工作的安全性也愈发重要.为了在保障安全的前提下提高港口生产效率,引航工作采取中转平台等候登船模式.海上中转平台可降低引航员工作强度,及时处理登船点紧急突发情况.针对海上中转平台选址问题,引入主成分分析法(Prin-cipal Component Analysis,PCA)利用原始指标信息,通过数学模型计算求得指标权重.利用相对熵的概念对所得评价体系进行排序,求得最佳方案.研究为船舶引航工作开辟了新模式,对引航工作的开展具有一定的指导意义.