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城市交通系统的环境危害分析与经济评价 总被引:7,自引:0,他引:7
本文论述了目前城市交通系统中的环境危害状况。基于费用一效益分析原理,提出了城市基本建设尤其是交通规划中有关“费用”和“效益”的概念,初步探讨了城市交通环境危害的经济评价方法。通过这些分析和计算,为城市交通规划决策提供了一个定量的经济评价标准。 相似文献
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污染者付费原则(Polluter Pay Principle)是环境规制的主要原则。理论上该原则能实现环境外部性的内部化,从而激励污染者采取社会最优的行为。但在实践上面临诸多困难:一方面,有时受技术水平的限制,确认特定的污染者比较困难;另一方面,一旦发生重大环境事故,污染企业可能破产,而其资产不足以支付赔偿和治理费用。为了保证迅速赔偿受害者和修复环境污染,美国、加拿大和几个欧洲国家通过法律建立了由税收支持的专门基金,以便从环境事故的各个“潜在责任者(Potentially Liable Parties)”那里收取费用以降低基金的成本。银行作为企业生产经营活动的重要参与者,越来越被认为对环境风险和污染事故负有连带责任。 相似文献
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为有效控制广州市的SO2污染,对常用的SO2污染控制措施进行了费用效果分析,分析结果可作为环境保护主管部门及企事业单位的SO2污染控制决策参考。 相似文献
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当前,随着经济的迅猛发展,人们的生活水平越来越高,对环境质量的要求也越来越高,经济的发展必然会对环境造成污染.因此,必须加快污染处理。这就为环保设施制造业提供了良好的发展空间。但是,不容忽视的是,全国范围内的环保设施,从总体上看,还存在不少问题,主要表现在设施不合理、性能不稳定、质量不保证、价格昂贵、处理费用高等方面。这些问题的存在, 相似文献
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交通噪声污染经济损失估算方法比较研究 总被引:3,自引:0,他引:3
目前闷内外对于噪声污染经济损失的研究还相当有限,且采用的方法也存在很大的差别。运用环境经济学的观点和方法,提出了估算噪声污染损失的3种常用方法;损害费用法、意愿型调查评估法和防护费用法,并对其进行了比较研究。 相似文献
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利用pH校正最小二乘算法(pH—CLS)对焦化废水中的喹啉、异喹啉、萘三组分进行了同时测定。在290~340nm范围内苯酚、三甲基吡啶及苯系物不干优测定。pH—CLS法既可简化分析步骤又可提高准确度。 相似文献