《城市公共设施安全运行与应急决策研究》项目介绍

城市地下管线、燃气、热力等城市公共设施是维系城市运行和城市功能正常发挥的重要基础,它们直接关系着城市能否安全、平稳、高效、有序运行,对于保障城市良好运行、社会的稳定与发展、市民正常生产生活有着不可替代的作用。     

安全责任 重在落实——记柳州化学工业集团有限公司2011年“安全生产月”活动

为进一步贯彻落实国发[2010]23号文和桂政发[2011]12号文,营造良好的"安全责任,重在落实"安全生产氛围,柳州化学工业集团有限公司在全公司范围内有序组织开展了第十个"安全生产月"活动。1、成立由公司董事长廖能成担任     

磁性有序介孔碳的制备及其对水中双酚A的吸附

采用水热法成功制备了磁性有序介孔碳（Fe-OMC）,用于吸附水中双酚A （BPA）.采用高倍投射电镜、X射线衍射仪、傅里叶红外光谱仪、比表面积分析仪和振动样品磁强计对Fe-OMC进行表征.结果表明,该吸附剂具备较大的比表面积、独特的有序介孔孔道结构、丰富的含氧官能团以及较强的超顺磁性.Fe-OMC能够高效地吸附去除水中的BPA,平衡吸附量可达72.62mg/g,经过外加磁场分离回收后依旧具备较好的吸附性能.随着BPA浓度从1mg/L提高到20mg/L,其平衡吸附量由8.33mg/g增至91.78mg/g.随着pH值的升高呈现出先降低后升高再降低的趋势,最高吸附量出现在pH=8（75.34mg/g）.Fe-OMC对BPA的吸附过程可用准二级吸附动力学模型和Langmuir吸附等温模型进行描述.计算的热力学参数表明,Fe-OMC对BPA的吸附过程是自发进行的放热过程.     

三维有序大孔铈锰复合氧化物催化氧化VOCs

挥发性有机物（VOCs）是大气污染的主要来源,也是石油化工企业需要重点控制处理的厂区污染物之一,而催化燃烧作为处理VOCs的有效技术之一,具有能耗低、处理效率高和无二次污染等优点。文章采 用聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）硬模板法和过量浸渍法相结合,制备了一系列不同摩尔比的三维有序大孔铈锰 复合氧化物,通过XRD、BET、SEM、XPS、H2-TPR表征分析和催化燃烧测试等手段,研究了摩尔比对催化剂的 微观形貌、氧化还原性能和催化活性的影响,最终确定了最佳摩尔比。结果表明,铈锰比为6:4（C6M4）时,铈 锰复合氧化物催化剂显示出均一的三维有序大孔结构,其平均孔径达17.36 nm。同时,C6M4具有较高的Mn4+含量和吸附氧浓度,表现出最佳的催化燃烧甲苯活性,其T50、T90分别为100℃和153℃。     

乡镇煤矿安全管理中的三个问题

乡镇煤矿在健康有序发展的同时,较为突出的问题仍为安全管理问题。预测和预防事故是安全决策的中心课题,我们探讨煤矿的安全管理、安全技术、安全教育三个主要问题,目的是确定预防事故对策。     

日本的音乐公路和有序交通

您聆听过来自公路的美妙音乐么？带着这份好奇,利用每年的闲暇时间,我进行了一次日本交通之旅。 一出机场,灿烂的樱花扑面而来。车在樱花装点的高速公路上奔驰,人有一种畅游樱花之海的美感。来日本的首要目的很明确,那便是感受神奇的音乐公路了。     

生命线工程网络抗震可靠性分析方法的比较研究

生命线工程网络抗震可靠性分析是进行生命线工程系统规划、设计、改造与优化的基础。因此 ,寻找一种高效的适应性强的系统可靠性分析方法对实际工程应用具有重要的意义。本文主要介绍两种高效的网络系统两终端连通可靠性分析方法———递推分解算法和有序二分决策图算法。首先 ,分别对两种算法的原理及实现过程进行了详细的论述和说明 ,并且用c语言编制了二分决策图算法的计算程序。然后 ,利用这两种方法及随机模拟算法对 2 0个以往研究中的经典算例和两个实际工程网络———河南省电力网和上海市浦西供水管网 ,进行了网络系统抗震连通可靠性分析。通过对实例分析结果的比较研究 ,得到了一些经验性的结论 ,以期为优化设计工程网络时选择系统可靠性的分析工具提供参考。研究表明 ,由于递推分解算法具有适应性强和能够求得问题近似解的优点 ,因此有良好的实际工程应用前景。     

有序工艺流程系统安全分析

工艺流程的有序统筹对于提高整个生产过程的安全性有着重要作用.研究工艺流程中有序排布的各生产环节对其他环节的安全性影响程度具有重要的意义.尝试建立有序工艺流程中的S型安全系统分析模型,对于有序工艺流程中各项环节对其余环节的安全性影响进行分析,最后得到3种典型类型的分析模型,并用有序可视图模型对其进行安全分析.分析表明:在...     

长输原油管道局部退役施工工艺及其环境影响分析

总结了目前常用的原油管道退役施工工艺和管道无害化处理方案,介绍了局部管道退役过程中可能造成的环境影响,同时对不同施工方案造成的环境影响进行了比选,提出了管道退役过程中的污染减缓措施。     

长三角环境保护协同发展评价与推进策略

区域环境协同治理成为近年来长江三角洲地区(以下简称"长三角")之间合作的重要内容之一。研究发现,长三角"三省一市"之间环境保护总体上处于协同演进状态,但各地区环境保护协同发展水平还较低,环境保护协同发展仍面临着行政壁垒、经济社会发展及环境污染的区域差异较大、环保社会参与能力不均衡等制约因素,区域环境保护协同关系还需要采取有效措施加以强化。长三角环境保护协同发展水平的进一步提升,首先需做好区域环保合作的顶层设计,环保目标的设定需要考虑各地区发展的阶段差异,从小尺度空间进行突破,以点带面形成区域一体化格局,同时应统一区域环境监测网络,实现环保信息的共享。