退役风电叶片分级梯次处理技术初步研究

分级梯次处理技术为解决我国风电行业当前所面临退役风电叶片处理难题探索出一条可持续发展之路。研究结果表明：退役风电叶片作为建材循环再利用于园林景观、文娱等产业,可有效降低退役风电叶片固废的处理量;退役风电叶片边角料热处理需要提供额外热量,且所提供的额外热量随着热处理温度的升高而增加。     

二手光伏组件重复使用的可行性分析

随着光伏市场的迅猛发展,光伏组件的需求也愈发旺盛,组件性能及安全技术不断提升,为保证发电量收益,必然会导致部分组件未到25年就被拆除,同时可预期在未来组件寿命期结束后会有大量退役的光伏组件。因此,考虑二手光伏组件的重复使用将非常重要,可以提供更长时间进行材料回收技术探索。通过技术、经济、环境三方面对二手光伏组件的重复使用进行分析,并对二手光伏组件的回收工作提出建议。     

人力资源和社会保障部办公厅关于事业单位聘用制女干部退休，工勤人员辞职辞退和退役士兵安置等有关问题的复函人社厅函[2008]419号

你厅《关于事业单位聘用制女干部退休、工勤人员辞职辞退和退役士兵安置等有关问题的请示》（皖人办[2008]18号）收悉。经研究,现答复如下：     

与时俱进,共创和谐有序的道路交通环境——写在《道路交通安全法》实施五周年之际

2004年5月1日,《中华人民共和国道路交通安全法》在众多期待的目光中施行了。五年过去了,当我们以理智和冷静的目光重新审视《道路交通安全法》实施以来对中国社会交通生活的改变时,我们会发现,《道路交通安全法》实施五年来,全国道路交通安全形势趋于平稳,万车事故死亡率逐年下降,道路交通日渐和谐、有序,交警执法日益规范,交通安全越来越受到各级政府和全社会的重视。人们还有一个突出的感受是,有关道路交通管理和公安交警队伍的“负面新闻”大量减少,以往经常被传媒关注的交警乱收费乱罚款的问题,     

我国主体功能区生态补偿思路研究

主体功能区生态补偿是一种新型生态补偿方式。具有目标多元性、定位战略性、机制科学性、等级层次性、政策配套性。与传统生态补偿相比．不仅生态学、经济学等相关理论是主体功能区生态补偿的科学基础,而且区域分工理论、区域发展空间均衡理论、区域管治理论对其也有重要的指导意义。在实施生态补偿中,应遵循注重科学、政府主导、规范有序、协商一致等原则构建生态补偿模式,为促进这一新型生态补偿的落实。需要注意：树立大局意识,引领生态补偿;完善规章制度．规范生态补偿;科学规划先行．落实生态补偿;改革财政预算,提高补偿效果;完善配套政策。协动生态补偿。     

狭路相逢弱者胜

军事上历来有狭路相逢勇者胜的说法,胜利永远属于强人。一个民族也需要这种大无畏的精神,不服输、不气馁,一往无前才能有所作为。我们夺得2008年奥运会举办权,靠得就是这种精神。     

人、物和系统结构因素对煤矿安全的影响和对策

煤矿安全工作主要是受人、物和系统结构的影响,这些因素是否和谐有序,是做好安全生产工作首先必须关注和研究的问题.……     

基于有序Logistic回归的水库移民住房感知实证研究

针对水利工程移民的住房感知问题和住房感知等级为定序变量的特点,基于有序logistic回归分析理论,构建移民住房感知的有序logistic回归模型,并针对浯溪口水利枢纽工程移民进行实证研究。主要结论如下:1施肥种类、最高教育水平和家庭年收入对移民住房感知存在显著正向作用,水源种类对移民住房感知存在显著负向作用。2施肥种类要素分析表明,当地移民生活对农业生产依赖性较高,且移民对区域交通状态改变预期是导致其住房感知差异化的主要因素。3最高教育水平要素分析表明,教育程度越高,移民住房感知越高。4水源要素分析表明,移民对水源的获取难度和成本的预期越差,其住房感知越差。5家庭年收入要素分析表明,家庭年收入越高,移民对未来的预期越好,其住房感知越高,经济发展是解决移民问题的基础。     

杭州某退役污水处理厂退役场地污染调查与健康风险评估

通过对杭州某污水处理厂退役场地环境总体质量进行调查分析,得出场地主要超标特征污染物是锌、镍,污染区域主要分布在内堆场区域,内堆场土壤样品中重金属超标率为29%,最大超标深度为4 m,污染深度主要集中在0¹00 cm深度土层中。通过健康风险评估方法对退役场地在居住用地暴露情景下进行风险评估,评估结果表明,退役场地致癌风险较小,存在一定的非致癌风险,镍和铬是主要的非致癌风险污染物,主要的暴露途径是经口摄入暴露,基于退役场地后续开发利用规划,建议采用外运处置、客土封闭等技术对场地污染土壤进行修复。     

退役三元锂电池循环利用系统减碳效率评估及优化分析

随着我国新能源汽车产业的快速发展,大批动力电池进入退役期.针对退役动力电池循环利用现状,识别降本减碳协同效应并开展系统优化分析,成为重要研究课题.本文综合采用生命周期评价和生命周期成本方法,分析了当前我国退役三元锂电池循环利用系统的碳足迹和经济成本.结果表明,1GWh容量的退役三元锂电池循环利用系统碳足迹和生命周期成本分别为-2.33×10⁷kgCO₂eq和-33613.15万元.结合碳足迹和生命周期成本二维指标开展减碳效率评估和情景分析发现,相对于现实系统,汽车生产商主导的优化情景减碳效率较低,提高梯次利用比例的优化情景具有最优减碳效率.通过提高梯次利用比例和采用先进资源化技术均能够显著提升退役三元锂电池循环利用系统的减碳效率.