基于响应曲面法的臭氧生成敏感性分析

准确判断臭氧(O₃)生成敏感性对O₃污染成因分析和防控对策的制定至关重要.首次利用响应曲面方法设计最优试验方案,基于盒子模式模拟结果,快速量化O₃对其前体物变化的响应.结果表明,CO对O₃有正贡献,NO_x和VOCs与O₃呈现显著非线性关系,当φ(VOCs)与[φ(NO_x)-13.75]比值大于4.17时,为NO_x控制区,小于4.17时,为VOCs控制区;烯烃为影响O₃生成的关键VOCs组分,当φ(烯烃)与[φ(NO_x)-15]比值小于1.10且φ(烯烃)<35×10^-9时,烯烃有利于O₃的生成.响应曲面法在多因素和其交互作用对O₃生成影响的研究中取得了良好效果,为高效判断O₃敏感性提供了新的思路和方法.     

金沙江丰富类和稀有类浮游真核微生物的分布特征与影响因素

浮游真核微生物通常由少数丰富类和大量稀有类组成,二者在维持水生生态系统健康稳定方面具有重要作用.目前对大型筑坝河流中这两类真核微生物的生物地理分布模式所知甚少.以我国西南梯级水电开发河流金沙江为研究区域,对比分析丰富类和稀有类浮游真核微生物在不同河段的分布特征,解析影响两类微生物空间分布的主导因素.结果表明,相比上游自然河段,金沙江浮游真核微生物的α多样性在梯级大坝河段显著升高,稀有类的α多样性增长比高于丰富类.浮游真核丰富类和稀有类微生物的群落组成在不同河段间存在显著差异,其中Vermamoeba属等优势属的相对丰度在两河段间同样存在明显差异.影响丰富类和稀有类浮游真核微生物群落组成的关键地化因子有海拔和pH等,两类微生物群落相似性与地理距离和环境异质性均符合距离衰减关系,其群落构建均受扩散限制和环境筛选共同影响;方差分解分析和偏Mantel检验结果显示扩散限制是影响丰富类和稀有类分布的主要驱动因素.研究结果为我国西南缺资料区水电开发河流中微生物的地理分布模式和生态响应提供数据支持.     

工科博士的警世之言--读《刷盘子,还是读书?》

刷盘子和读书，是海外留学生最常见的两种行为方式。作者以此为喻，阐释一个国家工业化道路的两种不同模式——即出卖简单劳动、以GDP速度为目标的模式，以及出卖知识和技术、以技术力提高为目标的模式。[编者按]     

我国循环经济的发展模式

循环经济发展模式主要是指循环经济的产业发展模式和区域发展模式。根据我国循环经济的内涵、国际做法和国内相关实践探索经验,我国循环经济的产业发展模式涉及生产和消费两个重点领域和四个重点产业。四个重点产业是生态工业、生态农业、绿色服务业和废弃物再利用、资源化及无害化处置产业。循环经济区域发展模式是在区域基础设施体系和生态系统支撑下的两个重点领域和四个重点产业的有机组合和共生。是区域可持续发展的核心组成部分。区域基础设施体系也是应用循环经济原理的重要领域。以资源能源离效和环境影响最小为特征。在目前的实践中。我国出现了三种将发展循环经济作为推动区域可持续发展的助推器而引发的区域社会经济发展战略转型模式：东部发达地区的自发转型模式、辽宁资源型地区的转型模式和西部地区典型的跨越发展转型模式。     

企业污水处理的“三角形”运作模式

现行企业污水处理的运作基本上是自行负责,排污者与治污者自成一体。企业在从事生产经营的同时,还承担着治理污水的具体运作。这种运作机制显然存在着以下弊端:一是企业掌握着处理污水的主动权而又缺乏主动性和积极性。由于企业是以追求最大经济利益为主要目的,所以必然把主要精力放在生产经营上。而处理污水需要设备投入,运转又需要成本,对企业本身来说是一种额外负担,属于外部性经济,企业自然消极对待,常     

从世界大河流域开发实践构想长江开发模式

通过分析世界大河流域开发的多种模式，研究可遵循的客观规律和存在问题。借鉴其经验教训，探讨充分有效开发长江流域的模式。提出“突出重点，综合利用，高效运作，协调发展”的战略思想，力争把长江流域建成我国的一级经济轴线和世界规模最大的现代化沿江产业带。     

有机油料作物的品种及有机花生的开发

油料作物的有机化有利于提高其附加值，增加生产者收入，分析我国油料作物有机化开发的可行性和前景，着重阐述在边远、贫困地区开发有机花生的有关方法。     

资讯

中日探讨节能产业合作；山东推广新型节水模式为农业节水；2005年“中国人居环境奖”获奖名单公布；联合国发布保护地中海的预测报告；南昌出台首部保护城市湖泊地方法；新疆斥资2．5亿保护坎儿井；浙江：非法买卖洋垃圾将被重罚；俄开发出低能耗航天发动机；2006年世界无烟日主题公布；沪建筑节能每年可省电7．2亿度；青年环保志愿者入百村活动启动。     

发展可持续交通 提速大气污染防治

机动车污染是造成我国灰霾污染的重要原因,能否建立与我国社会经济发展要求相适应的绿色可持续交通系统,解决好机动车污染问题,直接关系到大气环境质量改善的速度与成效。为降低机动车污染排放,改善大气环境质量,需要推进可持续交通发展,重视交通战略环评及规划,引导交通结构向低污染和资源节约的合理模式发展,使交通发展适应城市承载力;加强供能基础设施建设,为新能源汽车产