我国水务企业核心竞争力的探讨

我国的水务市场正处于快速发展阶段,本土水务企业的发展面临着巨大的竞争压力。本文通过对企业核心竞争力理论的梳理,结合我国特殊国情和发达国家水务企业的发展经验,对我国水务企业核心竞争力的构成进行了探讨,并指出在现阶段,水务企业的运营与服务能力、各类资源的整合能力、技术创新能力以及政策与市场的应变能力是决定水务企业竞争优势的主要构成要素。     

我国旅游产业发展效率及其演化的时空特征分析CSSCI

旅游发展效率及其演化是衡量区域旅游市场发育状况和过程的重要参考。从空间维度和时间维度对我国30个省、市、自治区2003—2013年的旅游发展效率及其演化进行了探讨,通过分析旅游发展效率指数和效率变化指数的时空异质性,从国家尺度、区域尺度、省市自治区尺度层面对旅游发展状况及其演化的差异进行分析。结果显示,我国的旅游产业发展效率整体偏低,处于旅游发展的初级阶段;从旅游发展效率的区域空间分布看,华南地区和华东地区的旅游发展效率较高,西南地区和华南地区的效率演化最明显;从旅游发展效率演化重心转移看,除2004年和2007—2008年外,全国旅游效率演化程度的空间差异较小。     

商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知商消费发[2022]92号

各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团:汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业。为进一步搞活汽车流通,扩大汽车消费,助力稳定经济基本盘和保障改善民生,经国务院同意,现将有关事项通知如下:一、支持新能源汽车购买使用(一)促进跨区域自由流通,破除新能源汽车市场地方保护,各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录,不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。(二)支持新能源汽车消费,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动,鼓励有条件的地方出台下乡支持政策,引导企业加大活动优惠力度,促进农村地区新能源汽车消费使用。     

天津25亿提速子牙产业园建设循环经济示范区

<正>天津市2010年将加快子牙循环经济产业园的建设,预计全年投资25亿元用于园区开发,做好基础设施建设,将子牙园区建成循环、生态、便捷和宜居的国家级循环经济示范区。     

加快发展新疆环保产业的对策初探

加快发展新疆环保产业的对策初探张健，张莉（新疆环境保护科研所乌鲁木齐８３００１１）１前言环境保护产业是随着环境保护事业的发展而兴起的一门新兴产业，在环境污染治理中占有十分重要的位置．国家对环境保护产业的发展十分重视，国务院总理李鹏同志指出：“要重视环...     

水源地城镇的产业生态化建设--以苏州市相城区阳澄湖镇为例

以阳澄湖镇为实例,基于对阳澄湖镇社会经济发展与环境保护矛盾的分析,提出水源地城镇加快发展、解决"三农"问题与实现"两个率先"的生态建设方案,即在保护水环境的前提下沿产业生态化方向发展。具体有以下措施:建设以"水、绿"为主体的生态景观格局;实行轮休轮养、资源保护与增殖的生态养殖方式;发展生态种植业;恢复沿湖水生植被;实施农业化学品的减量化工程;对农业农村固体废弃物进行集中化处理和资源化利用;对城乡生活污水进行处理。     

安康湿地综合生态产业园规划

针对当前城市中各类湿地在经济建设浪潮中,受城市扩张的影响而逐步退缩、湿地内部生境破碎化愈益严重的局面,以安康市湿地公园为例,引入多种生态技术、结合造园手法,探寻一种兼顾湿地生态效益与城市社会经济效益的多元化利用模式。     

我国绿色金融发展问题及对策探讨

我国绿色金融虽有一个良好的发展开端,但金融机构开展绿色金融积极性并不高、绿色金融市场体系不完备、相关政府部门配合也不到位。为此应健全约束激励机制、完善市场体系、加强各部门协作,大力发展绿色金融助推环保产业。     

城市群多中心发展的碳减排效应及其作用机制

城市群已经成为中国经济发展和二氧化碳排放的核心区域,明确影响城市群碳排放的主要因素、推动城市群低碳建设关乎中国“双碳”目标的实现。作为城市规划的重要因素——城市群空间结构,其对碳排放的影响尚不明晰。该研究首先利用夜间灯光数据,首次实现对“十四五”规划中全国19个城市群空间结构的长期评价。在此基础上,构造2000—2020年城市群面板数据、建立计量模型,实证探究城市群空间结构对碳排放的影响,并识别检验其内部作用机制。结果表明：(1)2000年以来,中国19个城市群的空间结构多中心性增强,沿海城市群尤为明显。(2)与单中心空间结构相比,城市群多中心发展更有助于降低碳排放强度。(3)多中心空间结构的减排影响部分通过促进产业分工实现,交通基础设施对空间结构的碳排放影响具有调节作用,市场一体化与多中心发展之间具有替代效应。因此,本研究认为推进构建多中心城市群有助于实现减碳和发展的双赢。但就目前部分城市群的单中心尚未发育成熟的基本情况,多中心不应成为一刀切的减碳策略,更需重视城市功能定位、优化基础设施建设并打破市场分割,实现要素的自由流动和高效配置,由市场引导多中心结构的形成,从而推进城市群可持续...