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81.
在立式管状电加热炉上对合山高硫煤在不同的气氛、温度以及Ca/S比的条件下进行了动态燃烧实验,对收集的气体产物进行了红外光谱分析,并讨论了CO2浓度以及温度等因素对SO2释放的影响。结果表明:不同浓度的CO2气氛对煤燃烧过程中硫的释放以及石灰石的固硫效率有着不同的影响,在高于900℃以后,较之空气气氛下,无论是否存在钙基固硫剂,其它三种02/C02气氛下S02的排放量都比较低,且在不同C02浓度下,温度对S02的排放影响不一致。 相似文献
82.
以固定点源烟尘排放为例,从排放标准和监测标准两方面讨论了中国现阶段“达标排放”的状况,指出当前的大气污染源达标排放实际上是“初步达标排放”,现在的排放标准和监测规范合适考核污染源的初步达标排放,不适合考核污染源的连续达标排放。排放标准的规定形式、监测规范和适用范围需要改革。现在的排放标准指标需要与监测规范和超标率限值结合起来,以促进污染源的连续达标排放。 相似文献
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84.
85.
根据测试分析及模拟工程实验结果,采用冷凝、洗涤和吸收三步法治理工艺对煤焦油脱水废气进行治理。治理后废气达标排放,废气中总有机物(TOC)去除率为98.7%,且无二次污染发生。所采用的工艺技术能较好地解决煤焦油脱水废气的污染治理问题,同时也可用于其它有机废气的净化治理。 相似文献
86.
87.
这些年北京的空气是越来越恶化了,据说污染程度在世界各大城市中间是数一数二的。这一点其实早已不用科学仪器监测的数据告诉我们了,我们每一个生活在其中的人都能用自己的鼻子和肺感受到了。而这其中最主要的原因当然是北京的机动车所排放的废气。 相似文献
88.
国家环保总局WTO专家组紧密跟踪并积极参与我国自由贸易区谈判,创新性地开展了自由贸易区环境影响研究,为国家环保总局参与自由贸易区谈判提供了有力技术支持,同时也为国家环保总局拓展环评工具的应用领域和推进政策环平提供了实践示范了指导本专栏的4篇报道是专家组针对中国-东盟、中-日-韩,上海合作组织,中国-新西兰自守区环境影响分析的初步报告。[编者按] 相似文献
89.
汽车,作为现代文明的产物一经出现便得到了迅猛的发展,给世界带来了动感,给人们的生活带来了便捷和舒适,但与此同时也给我们赖以生存的环境带来了越来越严重的空气污染。资料表明,发达国家城市空气污染中曾经主要来源于汽车的排放,在汽车密度大的国家和地区,汽车排放污染成为严重的社会公害,有些国家还发生了光化学污染事件, 相似文献
90.
窑尾监测SO_2时,有时会出现其浓度低于仪器最低检出限的情况,应根据窖尾类型、煤中硫含量大小,有无脱硫工艺等情况,认真对比、计算分析,以保证监测数据真实可靠。 相似文献