激光打印法制备滤纸复合材料用于油水分离与盐水淡化

为了有效处理石油与盐污染水体,通过激光打印墨粉法制备了同时拥有疏水亲油性能与光热转换效应的滤纸复合材料(filter paper composites,FPCs)。对材料的微观结构与化学组成进行了表征,并测定了材料的油水分离效率和光热转换性能。结果表明FPCs粗糙多孔,具有疏水亲油性能,高通量分离油水混合物的同时可保持优异的分离效率(99.3%),并且10次使用后仍然能够保持良好的分离能力。FPCs还拥有优异的光热转换性能,在一个太阳光强度下(1 kW/m²),水的蒸发速率可达1.06 kg·h/m²,光能转换效率(η)可达75.8%,盐水淡化后盐度从105 mg/L下降到1 mg/L。该研究结果可为石油与盐污染水体的治理提供理论基础。     

膨胀石墨在环境污染治理中的应用

膨胀石墨是一种新型的多孔碳质吸附材料.它具有发达的孔结构,对于大分子的物质具有超大的吸附能力.膨胀石墨作为新型纳米功能材料,广泛应用于石油、化工、冶金、机械和环保等领域.在概述膨胀石墨的吸附性能和机理的基础上,介绍了其在海洋溢油污染、水中微量油污染、印染废水和有毒气体治理等方面的应用,并对膨胀石墨的最新合成方法和应用发展趋势进行了展望和预测.     

硅藻土复合材料净化室内空气的实验研究

利用硅藻土复合材料对室内空气中三种主要污染物甲醛、氨和苯进行了净化研究,比较了普通硅藻土和硅藻土复合材料对三种污染物的去除效果。测试了硅藻土复合材料的平衡吸附量,及其在空气流速、净化时间和吸附剂量条件下对污染物去除率的影响。结果表明:硅藻土复合材料的净化性能优于普通硅藻土,对甲醛、氨和苯的平衡吸附量分别为132μg/g、95μg/g和87μg/g,最佳去除率分别为67%、91%和53%,吸附剂量在一定范围内改变对硅藻土复合材料的净化效率影响不大,而空气流速和净化时间存在最佳值。     

木塑产品进入北京"奥运"场馆

近日记者获悉,由中国木塑产业协会组织协调的木塑复合材料进入北京"奥运"场馆事宜,经过四个多月的紧张工作,终于领到进入奥运场馆的通行证.     

MgO/AC复合材料脱除汽油中的硫化物

用造纸草浆黑液和硫酸镁为原料制得氧化镁/活性炭(MgO/AC)复合材料,研究了该复合材料的油品脱硫性能.考察了同定床动态实验条件对MgO/AC复合材料脱硫性能的影响,在固定床温度80℃、油剂比1.0、空速5h-1的条件下,脱硫率达98.23%.比较了MgO/AC复合材料、商品活性炭和氧化镁的脱硫性能,结果表明,MgD/AC复合材料有较高的脱硫性能和较大的硫容.300℃下保温2h对MgO/AC复合材料再生,脱硫率为91.46%,穿透时间为80min.     

镁盐改性活性炭对普拉红B的吸附性能研究

运用化学沉淀-原位复合法制得氢氧化镁/活性炭复合材料(Mg(OH)2/AC),对其比表面积和XRD谱进行了表征,考察了该复合材料对普拉红B的脱色性能.结果表明,在293～313 K下,Langmuir模型和Freundlich模型都能很好地描述Mg(OH)2/AC对普拉红B的等温吸附过程,而Langmuir模型更为合适...     

废弃物资源化国家工程研究中心

废弃物资源化国家工程研究中心是1997年由国家计委批准建立的研究开发实体。总部和产业化示范基地设在昆明,注册为云南华威废弃物资源化有限公司;成果转化基地和生产基地设在上海,分别注册为上海华威环保技术有限公司和上海达巍复合材料有限公司。     

废弃物资源化国家工程研究中心

废弃物资源化国家工程研究中心是1997年由国家计委批准建立的研究开发实体。总部和产业化示范基地设在昆明,注册为云南华威废弃物资源化有限公司;成果转化基地和生产基地设在上海,分别注册为上海华威环保技术有限公司和上海达巍复合材料有限公司。     

TiO_2/NiFe_2O_4磁性纳米光催化剂的制备及其光催化性能研究

先用水热法制备了纳米级NiFe2O4磁核,然后采用均匀沉淀法在NiFe2O4磁核表面包覆TiO2,制备了一种新型磁性纳米光催化剂TiO2/NiFe2O4。通过实验确定了制备TiO2/NiFe2O4的最佳Ti/Ni(摩尔比)为30/1,用X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、紫外—可见(UV—Vis)漫反射、热重—差示扫描量热分析(TG—DSC)、磁力学测试等手段对其进行了表征。以甲基橙的水溶液为模拟污染物,评价了TiO2/NiFe2O4的光催化性能,在光照2h后,甲基橙的脱色率可达98.5%。研究结果表明,TiO2/NiFe2O4是一种可重复使用的高效光催化剂。     

碳纤维/环氧复合材料湿热环境疲劳剩余强度试验

为研究湿热环境对碳纤维/环氧复合材料单向带疲劳性能的影响,开展了碳纤维/环氧复合材料单向带含中心孔层压板疲劳试验和压缩剩余强度试验。分别在标准环境条件、湿热环境条件下对试件进行拉-压疲劳试验,最后进行压缩剩余强度试验,通过对试验结果的分析,研究碳纤维/环氧复合材料单向带在温度70±2℃、相对湿度(85±5)%RH的湿热环境影响下的疲劳性能。试验表明:湿热环境试件与标准环境试件相比,强度下降了2%,为复合材料方向舵的疲劳损伤容限试验提供了试验依据。