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291.
《辽宁城乡环境科技》2014,(7)
正阜新金山煤矸石热电有限公司是由沈阳金山能源股份有限公司与阜新矿业(集团)有限责任公司共同出资兴建的热电联产项目,目前隶属于中国华电集团公司。公司建设规模为2台150MW超高压单抽汽凝汽式供热机组和2台150MW超高压凝汽式发电机组,配置4台480t/h超高压煤矸石循环流化床锅炉,脱硫方式是炉内喷钙干法脱硫。 相似文献
292.
基于领导生命周期理论的民航飞行机组搭配问题 总被引:1,自引:0,他引:1
为更合理地调配民航飞行机组、减少因驾驶舱交流和监督不良造成的飞行事故,采取聚类方法分析机长与副驾驶的卡特尔16PF人格特征问卷(16PF)测试数据,结合领导生命周期理论从人格特征角度研究飞行机组搭配和管理方式。经数据分析后将人格特征因子分为外向宜人性和领导决策性两类,根据这两个分类维度分别将机长与副驾驶分为四种类型并给出分类指标和解释,可以判断机长管理方式倾向和不同类型副驾驶的表现特征。对不同管理倾向机长与不同类型副驾驶的搭配及管理方式提出建议;对直陈性差的顺从型副驾驶提出更有针对性的改善驾驶舱协助交流的训练建议,能改善机组资源管理(CRM)、预防飞行机组不安全行为。 相似文献
293.
本刊讯为保证冬季电网和设备安全运行,确保设备安全“过冬”,从11月17日开始,河北兴泰发电公司开展了入冬以来较大规模的迎峰防寒隐患排查活动。 相似文献
294.
单人制机组运行(Single Pilot Operation, SPO)场景中,飞行员负荷与疲劳会使飞机操控精度降低,甚至出现飞行员诱发振荡(Pilot Induced Oscillation, PIO)现象。为缓解PIO问题,分析了飞行员操作增益和时延对飞机振荡的影响作用,并建立基于生理指标和外部条件的认知能力评估模型,以设计飞行员诱发振荡自适应调节策略。通过建立认知能力与飞行员操作水平的对应关系,实现了基于飞行员身体状态和外部条件所需为输入的飞行员诱发振荡抑制过程。以A320机型为例设置模拟场景,采用MATLAB进行仿真。结果显示:在诱发振荡初期,飞机驾驶超调量降低了约25%;50 s内,相同参数下的诱发振荡超调量平均减少了约66%,并逐渐步入稳定状态。这表明基于认知能力评估的自适应调节模型能够缓解单一飞行员工作负荷和疲劳,增加飞行员操纵的动态和静态稳定性,有效抑制了单人制机组运行时由人的因素引起的诱发振荡问题。 相似文献
295.
燃煤电厂湿法烟气脱硫系统是否设置GGH的探讨分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在燃煤电厂湿法烟气脱硫系统中,是否设置烟气再热系统(GGH),对脱硫工程的投资和经济运行有较大影响,本文就安装GGH有关问题进行了阐述,并结合在内蒙古地区拟建和进行脱硫改造的机组工程,对是否设置GGH的技术经济性及对环境的影响进行了探讨分析. 相似文献
296.
297.
随着钢管年产量增加和产品结构调整,原有湿式电除尘系统已不能满足环保要求,必须改造,即采用塑烧板除尘器。运行实践证明,塑烧板除尘器处理工艺技术先进,操作简便,除尘效果好。 相似文献
298.
徐立军 《防灾减灾工程学报》2012,(Z7):112-113
针对宁夏大坝发电有限责任公司辅机循环水泵出口缓闭止回蝶阀液压油站控制回路的故障,在分析产生原因的基础.上,提出了改造方案。改造结果表明:故障被消除,故障频发次数下降,减轻了检修人员的维护量,杜绝了设备的误动率,保证了系统的正常安全稳定运行。 相似文献
299.
针对风机叶片结冰故障检测中状态数据维度高和检测率低的问题,提出1种使用功率数据驱动的多尺度排列熵(multiscale permutation entropy,MPE)和极限学习机(extreme learning machine,ELM)的风机叶片结冰故障检测方法。首先,使用多尺度排列熵提取功率数据的多重尺度特征,得到特征向量;随后,采用极限学习机,结合环境温度,对结冰故障进行检测;最后,通过使用某风电场的数据采集与监视控制系统(supervisory control and data acquisition,SCADA)对数据进行仿真。研究结果表明:所提方法的故障检测率达到100%,同时虚警率仅有0.14%,表明所提方法在风机叶片的覆冰故障检测中的有效性。研究结果可为风机叶片覆冰故障检测提供1种有效方法。 相似文献