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101.
102.
无伤害事故由于没有造成伤害,往往被人们所忽视。事实上,事故的后果是具有随机性的,因此,在安全管理中,应重视对无伤害事故的管理,做好无伤害事故的收集、调查、分析、统计、处理和研究,从中找出事故规律,以采取防范措施,达到预防伤害事故发生的目的。 相似文献
103.
104.
一种综合运用计算机网络通讯、信息密码、高科技喷码印刷技术及现代管理技术进行商品防伪的高科技、社会化的防伪系统--"全国商品信息防伪监控系统"企业客户服务中心已经问世了.利用这个系统,消费者只需要互联网、手机短信息、商务通、800免费电话、VIP即可快速免费辨别产品的真伪.因此引起了有关部门、企业界和消费者的广泛重视和青睐. 相似文献
105.
国内一卡通系统兴起于本世纪初期,随着RFID感应卡的广泛应用得以迅速发展,现在已基本面向各个行业的各个应用领域。因为感应卡最早应用在门禁管理系统,所以目前从事一卡通的企业大都由当初的门禁企业发展而来。就安防行业而言.一般习惯将门禁、一卡通视为一个系统。目前其规模和市场份额仅次于监控报警系统。据业内专家分析,安防产业起源于报警,发展于图像监控,成熟于同生物特征识别结合后的门禁一卡通系统,由此可见,门禁一卡通系统是下一个市场增长点。[编者按] 相似文献
106.
在生物特征识别领域,海鑫科技拥有众多令人瞩目的数字:
——拥有横跨指掌纹识别与采集、DNA数据库及实验室管理、人脸识别、行为特征识别、信息综合管理、多种信息综合追逃及图像处理等7个刑侦信息技术领域,[编者按] 相似文献
107.
为提高煤矿井下人员身份识别率,在局部保持投影(LPP)算法的基础上,提出监督局部映射(SLP)算法。该方法充分利用数据的局部和非局部信息及类别信息,对数据进行维数约简,使特征空间同类数据间的距离更小,不同类数据间的距离更大。该方法能够克服煤矿井下艰苦、空间受限环境中人脸、虹膜和指纹识别率不高的问题。在真实步态数据库上的实验结果表明,基于步态的煤矿井下人员身份鉴别是可行的。 相似文献
109.
为提升复杂交织区行车安全性,提出了一种考虑换道冲突互信息的车辆换道风险识别方法。首先,基于无人机视频提取复杂交织区的微观换道轨迹,测算换道风险关键参数;然后,考虑换道紧邻车辆信息,聚焦于车辆换道行为的矢量性,改进拓展TTC理论,构建复杂交织区换道风险识别模型,并对换道风险的等级进行细分;最后,基于实测数据进行模型的优化与验证。结果表明,模型可有效反映汇入或汇出主线的迫切需求,描述车辆在不同位置、不同方向的换道风险差异。研究成果有助于智能网联环境下复杂交织区的车辆换道决策与轨迹优化,为交管部门制定动态预警方案提供理论支持。 相似文献
110.
空间功能识别是确定国土空间规划空间开发保护格局的关键环节,理论和实践意义重大。基于土地利用和地表覆盖现状、精细化DEM、地形单元等基础地理信息,水、生态、环境、灾害等专题数据,社会统计数据等多元信息,利用空间分析、多元统计、计量模型、基于规则的分类模型等技术方法,从多元信息综合集成和自动分类识别的角度,研究构建了一套市县国土空间规划空间主导功能识别的关键技术与方法,并对榆林市域进行空间功能分区。研究表明:本文方法有效将地理实体单元、功能评价指标综合于统一的地域单元,保证了空间功能分类识别的准确性;通过自动分类算法建模,实现空间功能识别的自动化,提高了国土空间规划的客观性和工作效率。 相似文献