柴油发电机组在高层民用建筑消防设计中的选用

阐述了柴油发电机组大高层民用建筑消防设计中的容量计算、造型等问题。     

废油脂制备生物柴油的清洁生产工艺

在固定床反应器中，采用自制固体催化剂催化废油脂与甲醇发生酯交换反应制备生物柴油。最佳反应条件为：甲醇与废油脂摩尔比6，液态空速2h，反应温度290℃。废油脂预处理简单，酸值为180mg／g时，生物柴油的产率可达85％。所制备的，仨物柴油各项物性数据均符合我国轻柴油的标准，也完全达到德国和美国生物柴油的指标要求。该生物柴油制备方法属清洁生产工艺，无废水产生。     

发电机烟气余热回收的传热算式

推导出了重、柴油发电机烟气余热回收在几种典型情况下的传热算式,并举例说明其应用。     

完全信息下有无奖惩的WCO-BD的定价研究

针对生物柴油企业停产和利用率低、非法小作坊竞争的情况,本文建立在有无奖惩的定价博弈模型,得到国家对企业至少为1943元/t的奖励或对非法小作坊0.51倍的惩罚,最佳奖励40倍,即4470元/t稳定的收购价格,可消除WCO回流餐桌的困扰。     

轿车车速表指示误差研究

汽车驾驶者准确掌握真实车速，对车辆的行驶安全性和减少道路交通事故的发生及其危害程度有着极为重要的影响。因此，对驾驶者借以了解汽车行驶速度的车速表，其指示值是否准确及指示误差的大小必须加以研究。本文运用数理统计工具及样本实测数据，选取上海桑塔纳ＬＸ轿车车速表检验值进行统计规律研究，给出其分布参数，建立相应数学模型，指明其误差情况，对于深入了解轿车车速表指示误差统计规律，保证车辆的行驶安全性，改进车速表设计均具有十分重要的意义。     

广州市华南橡胶轮胎有限公司

广州市华南橡胶轮胎有限公司(以下简称华轮)成立于1988年,是全国第一家引进专业技术生产子午线轮胎的大型国有企业,经过21年的发展,广州市华南橡胶轮胎有限公司已发展成为拥有番禺、从化、花都三大生产基     

报废汽车害人不浅

不久前,沪杭高速公路上一辆轿车由西向东行使至嘉兴路段时,突然刹车失控,驾驶员慌忙采取措施,但方向盘早已不听话,他一用力,车辆一个急转,翻过隔离带,与对方来车撞个正着,造成了一死两伤的严重交通事故。刹车失灵,应急无效的原因是,这部车已使用10年,早已到了“退役”的年龄,“超期服役”酿成了车祸。     

几种表面活性剂对柴油及多环芳烃的增溶作用

研究表面活性剂在多种柴油HOCs(疏水性有机物)组分共存条件下对PAHs(多环芳烃)的增溶作用.选用阴离子表面活性剂LAS(十二烷基苯磺酸钠)和SDS(十二烷基硫酸钠),非离子表面活性剂TX 100(曲拉通X-100)和TW 80(吐温80)及生物表面活性剂鼠李糖脂和烷基糖苷,评价表面活性剂对柴油的增溶效果,并筛选出LAS,TX 100和鼠李糖脂,进行柴油中PAHs的增溶试验.结果表明,表面活性剂对柴油增溶作用顺序为鼠李糖脂> TX 100 >烷基糖苷> TW 80> LAS>SDS.在多种柴油组分共存条件下,PAHs的表观溶解度与表面活性剂浓度具有良好的线性关系.表面活性剂对柴油中PAHs的增溶作用顺序为鼠李糖脂> TX 100 > LAS.鼠李糖脂具有较低的临界胶束浓度和较复杂的分子结构,能够形成更多、更大的胶束,有利于柴油及PAHs的增溶.      

废食用油生物柴油的制备及其掺烧时的动力与排放特性

为了查明生物柴油对环境的影响以及废食用油制备的生物柴油对发动机性能和排放特性的影响,研究了生物柴油环境生命周期评价及其对环境的影响以及废食用油生物柴油的生产工艺流程,即甲醇与废食用油在催化剂作用下发生酯交换反应生产出生物柴油.所制备的生物柴油和柴油,按20%和50%掺混后在2台车用增压直喷式柴油机上进行了台架动力和排放特性的测试.试验结果表明,与柴油相比,掺混燃料的动力性和油耗率分别约有3%的下降和8%的上升,烟度、HC、CO和PM排放降低幅度最大分别达65%、11%、33%和13%,而NO_x排放有不同程度的上升.本研究表明,发动机燃用低比例的生物柴油掺混燃料,在发动机不作任何改动和调整时,可以在经济性、动力性和排放等方面取得令人满意的综合结果.