近断层地震动下预制拼装桥墩桥梁结构碰撞响应分析∗

为研究近断层地震下预制拼装桥墩桥梁结构的碰撞响应及影响碰撞的参数,基于 OpenSees 有限元分析软件,建立一座五跨预制拼装桥墩桥梁分析模型,选取 8 组近断层脉冲型地震动对桥梁进行非线性动力时程分析;探究了碰撞效应对桥梁地震响应的影响及节段数目、节段长度、初始预应力、接缝刚度等参数对桥梁碰撞效应的影响。结果表明：桥梁碰撞效应可以减小桥梁震时最大位移和震后残余位移,碰撞效应可以减小下部预制拼装桥墩地震中预应力筋的最大预应力、接缝最大竖向压力,但不能改变接缝水平剪力的大小;碰撞主要发生于桥梁中部伸缩缝处,中部伸缩缝碰撞力和碰撞次数均明显大于两侧边伸缩缝;增加预制拼装桥墩的节段数目可以减小桥梁的震时最大位移,但会增大桥梁的碰撞力和碰撞次数,其中 6 个节段时主梁中缝、左边缝和右边缝最大碰撞力比 3 个节段时分别增大约 38.8%、36.5% 和 33.3%;初始预应力的大小对桥梁碰撞效应影响较小;引入的系数 δ 可以有效控制桥墩干接缝的刚度,δ 增大时桥墩接缝刚度增大,接缝张开量减小,桥墩接缝耗能能力增强,桥梁碰撞力减小。     

大桥坍塌之谜

2012年8月24日,哈尔滨阳明滩大桥建成不足1年就发生坍塌,突如其来的事故造成3死5伤。一时间质疑声不断,但查明真相还尚需时日。2007年8月1日,美国密西西比大桥也曾发生同样的坍塌事故,造成13人死亡,134人受伤。40年桥龄的大桥为何突然坍塌?事故调查人员历经18个月的漫长分析调查,最终得到了怎样的结果?     

声音

<正>背景:11月11日傍晚,江西九江长江大桥公路正桥一支座处出现裂缝,影响桥梁安全,大桥管理局立即启动应急预案,对隐患处进行局部封闭,限20t以下车辆通行,20t以上车辆绕道分流。九江长江大桥于1993年1月建成,为双层双线铁路公路两用桥。     

告别桥脆脆 拒绝无责任人事故

"请珍惜你身边的每一个人,也许他们开着车,突然就消失了。"频繁出现的大桥垮塌事故,在降低人们出行安全感的同时,也催生了类似黑色的幽默。据人民网消息,从2007年以来全国共有37座桥梁垮塌,其中13座在建桥梁发生事故,共致使182人丧生,177人受伤,平均每年有7.4座"夺命桥"。顺便指出,媒体的统计结果并不完整,实际数目应该     

搭建学习交流平台 构建安全发展桥梁——吉林省安监局举办全省县(市、区)领导干部安全生产专题研讨班

根据省委组织部的安排,7月18日至20日,省安监局在省委党校举办全省县(市、区)领导干部安全生产专题研讨班。在7月18日上午的开班仪式上,省安监局党组成员、副局长丁喜忠代表省安监局党组作动员讲话,开班仪式由省安监局党组成员、驻局纪检组长李忠效主持。部分县(市、区)政府的领导和去年以来新任职的安监局局长参加了专题研讨班。     

斜井分隔通风方案风机串并联通风效果比较

在隧道施工分隔通风方案设计中,中间隔板末端与工作面距离、风机与工作面距离、风机串联或并联通风是主要考虑因素。采用数值模拟方法,以关角隧道为例,分析了斜井设置中间隔板情况下风机串、并联对应的速度场,比较了串联或并联的通风效果,提出了中间隔板及风机出口与工作面距离建议值。结果表明:斜井长度大于300m时,风机串联通风效果比并联好;斜井长度较小时,并联通风效果比串联好。     

节能环保技术服务桥梁——天津节能环保技市超市介绍

“史一五”以来,随着总量控制、节能减排、环境综合整治等各项工作的全面开展和深入推进,社会节能环保服务需求逐渐增多,为节能环保服务业提供了广阔的发展空问。但是长期以来,服务信息不对称,交易成本高。一方而拥有先进技术的研发企业找不到市场,另一方面具有急切治理需求的排污企业找不对技术。     

日本大地震与基础设施系统防灾

2011年3月11日,日本东北地区东太平洋发生特大地震。由于日本抗震技术领先世界,其建筑和桥梁破坏所造成的生命损失较小。但是,地震诱发的海啸将日本东北部分地区彻底摧毁,其中最令人惊讶的是后续的福岛第一核电站的核泄漏事故。     

模糊检测数据下服役钢筋混凝土桥梁的动态可靠度评估

针对服役桥梁的可靠性评估中无法基于不完备、缺陷的检测数据准确获得变量统计特征的问题,提出了模糊检测数据下既有钢筋混凝土桥梁的动态可靠性分析方法。以氯盐腐蚀下引起钢筋截面积减弱,导致结构承载能力和可靠性能降低为主线,采用隶属函数来描述缺陷信息,通过等概率原理将模糊变量转化成当量随机变量,进而基于任意概率密度函数的Monte Carlo抽样方法,分析了一座实桥的动态可靠指标变化情况。结果表明:模糊检测数据的均值对钢筋截面减弱影响较大,其中保护层厚度均值对其影响最为显著,这同样表现在对可靠指标的影响中;变量模糊幅度的影响较小,在确定隶属函数的过程中,更应注重隶属函数的均值。     

隆安局加强桥梁检测与维修

年初伊始，隆安公路局即以预防为主，早检查早发现早修复，下大力气做好所辖公路所有桥梁的检测与维修工作，有力地保障了桥梁的安全与畅通。