碳纤维布加固混凝土梁的高温抗弯承载力——影响因素及衰减关系

通过引入混凝土高温等效抗压强度,提出了碳纤维布加固混凝土梁高温抗弯承载力的一种简化计算方法.利用所提方法,考察了防火涂料设置、碳纤维布加固量、受拉钢筋配筋率、混凝土保护层厚度等参数对加固梁高温抗弯承载力的影响规律.在大量分析结果基础上,建立了加固梁高温抗弯承载力随升温时间的定量衰减关系.研究结果表明:(1)利用该简化方法所得加固梁的耐火极限与试验结果吻合较好;(2)实际工程中梁侧防火涂料高度可以90 mm为限,在此范围内加固梁的高温抗弯承载力随着梁侧防火涂料高度的增加逐渐增大;(3)混凝土保护层厚度越小,加固梁抗弯承载力随升温时间增加而降低的速率越大,但升温2 h以后加固梁的抗弯承载力基本按同一速率下降.     

陈晓兰：打造公共卫生领域的“中国脊梁”

这是一次让记者终生难忘的采访。当拨通了号称医疗器械界的“打假斗士”陈晓兰的手机时,对方刚刚和市政府有关部门通完电话。带着对“黑幕医院”的激愤情绪,陈晓兰的话甚至显得有些语无伦次：“没想到他们竟敢这么肆无忌惮地践踏合法取证程序的尊严,竟然连主管部门也奈何不了他们……”“我真是没有想到!太难了……”电话那边随即传来低声的抽泣声……     

杨栋梁在安全监管总局党组会上强调：认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神转作风严执法 锲而不舍 务求实效

10月13日,安全监管总局党组书记、局长杨栋梁主持召开总局党组会,认真传达学习习近平总书记在党的群众路线教育实践活动总结大会的重要讲话,强调全系统安全监管监察人员要深刻领会、深入贯彻落实总书记的重要讲话精神,切实增强忧患意识,不断转变工作作风,强化从严治党、从严执法,有力维护人民群众生命财产安全。     

高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部受力行为分析

为分析高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部位在施工与运营过程中的应力状态,采用建立施工全过程杆系有限元模型,计算施工及运营阶段内力与位移,同时考虑钢管与管内核心混凝土、管外拱脚混凝土接触面双重滑移效应,建立墩-梁-拱结合部位实体有限元模型并通过现场实测应力验证模型准确性的方法,探究结合部位的钢-混凝土界面滑移规律与空间应力分布状态。研究结果表明：拱肋钢管与拱脚混凝土、核心混凝土间最大相对位移值分别为1.1,1.2 mm,在设计时宜增加隔板或剪力钉以改善钢与混凝土协同受力;结合部位应力基本处于规范限值内,在过人洞处出现应力集中,倒角处最大拉应力达3.81 MPa,可设置必要的构造钢筋抑制斜向裂缝的发展;拱脚顶面混凝土出现应力集中,且远超规范限值,建议将拱脚混凝土替换为钢纤维混凝土。研究结果可为连续刚构-拱组合桥施工安全提供参考。     

杨栋梁指出 安全生产工作只有起点没有终点 永远在路上

<正>2014年11月6日,杨栋梁在国家安全监管总局召开的部分中央企业负责人安全生产座谈会上指出,中央企业要认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,强化红线意识,落实"四个到位",把安全生产摆上重要位置,取得良好成效。2014年1—9月,113家中央企业安全生产形势总体稳定,未发生特别重大事故,为全国安全生产形势持续稳定好转作出重要贡献。但安全生产工作只有起点没有终点,永远在路上,要看到当前安全生产形势依然严峻,中央企业应高度重视。杨栋梁要求,中央企业一要认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要讲话和党的十八届四中全会精     

安全 共通的心愿

<正>去年冬天,我受单位委派前往哈尔滨,计划从哈尔滨铁路局租赁一套D型钢便梁,用于营业线施工既有铁路路基加固。由于春运临近,外加购票时间仓促,我没有买到卧铺票,就连坐票也已经售罄,只买到了一张站票,     

活性粉末混凝土(RPC)槽形梁模型破坏试验研究

活性粉末混凝土 (RPC)具有高强、高耐久性以及高延展性等特点 ,因此 ,RPC在桥梁中有很好的应用前景。但是当前对RPC桥梁的设计研究很少 ,笔者根据自行研制的RPC ,设计了预应力拼装结构的槽形梁模型 ;并进行了RPC槽形梁模型的破坏试验研究 ,以验证槽形梁模型的承载力及发现设计上存在的问题。通过对模型拼装、预应力张拉及模型加载的试验现象的介绍和对试验结果的分析可知 ,破坏时主梁底部的拉应力远没有达到RPC的抗拉极限强度 ,而主梁腹板和下翼缘连接处的局部承载力不足才是主梁破坏的真正原因。最后 ,在总结裂缝发展和模型破坏的原因的基础上 ,对进一步的模型设计提出了修改意见。     

格构梁与预应力锚索复合结构在丽山工程中的应用

格构梁与预应力锚索复合结构是近年来在滑坡预防、边坡治理中推广的新型结构措施。笔者利用Winkler弹性地基梁理论对格构梁预应力锚索进行受力分析,通过丽山工程的应用实例。较详细地论述了边坡支护工程中格构梁和预应力锚索复合结构的设计与施工概况。     

环境监测是环境保护的“良心”、“哨兵”和“脊梁”——甘肃省环境保护厅副厅长张政民在全省环境监测网监测工作对接会上的讲话（2010年3月13日）

年初,环保部在湖南长沙召开了2010年全国环境监测工作现场会,贯彻落实2010年全国环境保护工作会议精神,深入分析当前环境监测工作的新形势、新任务,研究谋划“十二五”环境监测工作思路,安排部署2010年环境监测重点任务。过去的一年,     

风窗下梁成形工艺及模具设计

此文对DD6990中型客车风窗下梁的成形工艺及模具设计进行了分析,并介绍了模具结构、工作原理及制造.阐述了只有采用合理的工艺方法及模具结构,才能保证和提高工件质量.