首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2439篇
  免费   156篇
  国内免费   91篇
安全科学   980篇
废物处理   18篇
环保管理   216篇
综合类   998篇
基础理论   54篇
污染及防治   47篇
评价与监测   74篇
社会与环境   135篇
灾害及防治   164篇
  2024年   27篇
  2023年   103篇
  2022年   86篇
  2021年   136篇
  2020年   76篇
  2019年   77篇
  2018年   70篇
  2017年   84篇
  2016年   102篇
  2015年   113篇
  2014年   205篇
  2013年   105篇
  2012年   158篇
  2011年   174篇
  2010年   143篇
  2009年   139篇
  2008年   111篇
  2007年   120篇
  2006年   103篇
  2005年   67篇
  2004年   69篇
  2003年   39篇
  2002年   37篇
  2001年   44篇
  2000年   26篇
  1999年   30篇
  1998年   29篇
  1997年   18篇
  1996年   32篇
  1995年   31篇
  1994年   30篇
  1993年   36篇
  1992年   20篇
  1991年   17篇
  1990年   19篇
  1989年   6篇
  1988年   1篇
  1987年   2篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有2686条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
海水水质的模糊综合评价模型的比较   总被引:12,自引:3,他引:12  
本文通过实例,对海水水质评价的模糊综合评价初始模型及模糊线性加权法、模糊二级综合评价法、模糊分析优选法和灰色聚变法等改进模型进行分析比较,指出各种方法的评价特点,为模糊数学方法在海水水质评价中合理利用,提高模糊综合评价精度提供依据.  相似文献   
32.
通过对两个例题的证明,阐明了算子“∧,∨”在环境质量的模糊综合评价中经常引起失误的原因,得出了正确的结论。  相似文献   
33.
本文应用模糊论方法学以及聚类分析、贴近度计算,择近原理等数学手段,把沈阳市原有的48条干线优化成12条监测干线.经 F 检验、T 检验及其它各种误差检验,证明了优化结果具有较高精度,满足了国家城市环境质量综合整治定量考核及监测规范的要求,为城市交通噪声监测布点优化,提供了借鉴及参考.  相似文献   
34.
35.
本文引入灰色系统理论关联度的概念,提出了一种改进的模糊综合评判法,并用于环境质量综合评价之中,经实例分析表明,评价结果较为客观、合理。  相似文献   
36.
用Microsoft Excel编制的系统程序对食品产地环境空气、水和土壤质量,按农业部颁绿色食品(旱田、水田)、无公害食品标准实施模糊综合评价。程序依土壤的PH值自动按偏酸、中性、偏碱土壤的标准评价。以直观的柱形图、袭输出不同地块环境质量比较、各地块达标及各环境要素、各因子污染状况的结果。使食品产地环境质量的评价实现可视化。  相似文献   
37.
采用模糊综合评判法,以国际油污基金所处理的溢油事故产生的平均清污费水平为标准,对中国建立油污赔偿机制后的平均清污费水平进行评价,目的是为中国油污基金的责任限制、摊款征收的制定提供科学的依据。  相似文献   
38.
GA优化的湖泊富营养化评价的普适公式探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
在适当设定富营养化指标的“本底值”情况下,当指标值用于对应“本底值”的相对值表示时,可采用S型曲线描述湖泊富营养化的发展程度,公式中的参数可视为与指标特性无关,采用遗传算法对公式参数优化,得到对多项指标均适用的富营养化程度的指数公式,并提出用广义模糊对比因子赋权新方法计算富营养化综合指数。该评价方法物理意义明确,计算简单,使用方便,具有普适性、可比性和实用性。  相似文献   
39.
三峡库区垃圾堆放场稳定化程度的模糊综合判别   总被引:4,自引:0,他引:4  
从宏观和微观两个方面建立了垃圾堆放场稳定化程度的判别指标,即表观指标,垃圾堆龄,最大理论产气量,有机质含量和浸出液COD等,并且确定评价标准,稳定化程度分级体系采用稳定,基本稳定,较稳定和稳定4级,运用模糊数学的理论方法,综合判定三峡库区万州和尚桥垃圾堆放场的稳定化状态。  相似文献   
40.
利用模糊AHP法来确定城市交通环境影响评价中各聚类指标权重 ,有效地将广义城市交通环境影响评价中复杂的权重确定问题分解、判断、综合 ,从而建立多级灰色聚类综合评价模型。并以南京市建成区为例进行交通环境影响综合评价 ,评价结果客观合理 ,表明基于模糊AHP法定权的城市交通环境影响多级灰色评估可以用于环境影响评价的实际工作中。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号