全文获取类型
收费全文 | 2424篇 |
免费 | 155篇 |
国内免费 | 98篇 |
专业分类
安全科学 | 1075篇 |
废物处理 | 23篇 |
环保管理 | 188篇 |
综合类 | 923篇 |
基础理论 | 71篇 |
污染及防治 | 48篇 |
评价与监测 | 77篇 |
社会与环境 | 107篇 |
灾害及防治 | 165篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 117篇 |
2014年 | 211篇 |
2013年 | 122篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 175篇 |
2010年 | 163篇 |
2009年 | 138篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 132篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2677条查询结果,搜索用时 875 毫秒
681.
济南地下水资源系统多目标管理模型及模糊带权方法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据济南地下水资源系统管理研究,建立了济南地下水资源系统多目标管理模型;利用模糊数学理论,提出一种模糊带权方法,它能同时解决互为矛盾、互为竞争的各目标之间的不可比性和主次性问题。实际计算表明,本文建立的多目标管理模型和提出的方法是合理的和有效的。 相似文献
682.
683.
铁路提速区段中间站行车安全评价的研究 总被引:2,自引:3,他引:2
分析了影响铁路提速区段中间站行车安全的主要因素;基于系统工程的理论原则,从人员安全保障、设备安全保障、环境安全保障、基础安全管理保障4个方面着手,确立了铁路提速区段中间站行车安全评价指标体系;运用模糊层次分析法,建立了评价模型;提出了铁路提速区段中间站行车安全保障模糊层次评价的一般方法;对我国铁路主干线某一提速区段中间站进行实例分析,其结果显示,基础安全管理占有十分重要的位置;最后,笔者建议,在我国铁路实现“客运高速、货运重载”的发展方向下,应当加强提速区段中间站的安全管理,认真进行行车安全评价,实现行车事故的预测与预防 相似文献
684.
685.
模糊信息优化处理方法在陕西泾阳南塬塬边斜坡稳定性区划中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合野外调查,应用模糊信息优化处理方法对泾阳南塬塬边斜坡各评价单元进行了评价,最后根据评价结果将塬边斜坡进行了稳定性区划. 相似文献
686.
灾害损失评估的灰色模糊综合方法 总被引:14,自引:4,他引:14
探索了进行灾害损失评估的新途径,并基于模糊数学和灰色系统理论提出了一种新的灾害损失评估方法,该方法具有客观性和较高的精度. 相似文献
687.
688.
水环境价值的数学模型及量化计算—以图们江流域为例 总被引:4,自引:0,他引:4
对水环境价值数学模型的建立过程进行了详细介绍,以图们江流域作为典型流域进行了量化计算,计算出流域的宏观水环境价值,并对流域水环境价值与社会经济的耦合关系进行了分析。 相似文献
689.
690.