过载状态下橡胶减振器动态性能分析

目的研究飞行过载状态下的橡胶减振器动态性能。方法通过对试验件施加不同大小力来模拟过载情况,测量试验件减振前后的加速度响应。结果对加速度响应进行分析,发现橡胶减振器主减振方向上的减振效率随飞行过载增大而减小,减振器的刚度反而增大。在正交于主减振方向上,其减振器减振效率和刚度,基本不随飞行过载环境而变化。结论飞行过载影响橡胶减振器在过载方向上的动态性能,因此在橡胶减振器选型时,应考虑到飞行过载环境的影响。     

我国废旧轮胎的再循环利用

本文总结了我国废旧轮胎的再循环利用技术及利用途径，指出我国废旧轮胎的回收利用应以生产胶粉或其他方式为主，再生胶将逐渐减少。     

业内就废旧轮胎处理达成共识

2007年2月1日，部分轮胎企业、废橡胶综合利用企业及贸易公司在中国橡胶工业协会的组织下，对如何规范废旧轮胎回收处理进行了探讨，并达成如下共识。     

空气涡轮制冷低温粉碎法回收废弃橡胶

利用带回冷循环的空气涡轮制冷系统，在低温条件下，将废旧橡胶进行冷冻、粉碎，制成60目以上的精细胶粉。此法的冷冻能耗成本仅为国际上通用的液氮法的1／10，整个1艺过程不产生二次污染，为废旧橡胶的综合利用提供了一条新途径。     

浅议橡胶废水处理技术

论述了生物载体生化法处理橡胶废水的工艺技术.通过生产性试验和正在用该工艺运行的两家橡胶加工厂废水处理情况看,COD的去除率可达95%以上,出水水质稳定,可达标排放.运行成本为0.35元/m3,经济效益和环境效益都很显著.     

开创运作新模式 开拓应用新领域：简论我国废旧橡胶粉生产应用现状及发展前景

分析了废旧橡胶粉的生产现状，提倡建立废旧橡胶再生利用统一市场，倡导开拓废旧橡胶粉在非橡胶行业的应用。