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461.
目的寻求舰载飞机与陆基飞机的重量关系,评估在舰面使用环境条件下舰载飞机的增重代价。方法根据重量设计分析方法,确定研究对象,建立舰载机、陆基飞机的主要特征重量分析函数,求解函数中的相关参量,进而计算舰载机相对陆基飞机的重量增量。结果相同空机重量时,舰载机比陆基飞机的最大起飞重量要减小11.3%~12%;相同最大起飞重量时,舰载机比陆基飞机的空机重量要增大12.1%~12.9%。结论基于重量函数的综合分析方法,可以全面考虑使用环境条件对舰载机重量影响的诸要素,其分析结果能够满足舰载机重量设计分析的需要。 相似文献
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463.
464.
465.
大气环境质量评价的灰色局势决策级数法 总被引:2,自引:0,他引:2
应用灰色局势决策级数法对武汉市大气环境质量进行评价,并同模糊综合评判法和主分量指标法比较。结果表明,本方法运算简单,勿求权重,仅由隶属函数即可评价出大气环境质量分级的模糊性,是一种可行的均权平均型的评价方法。 相似文献
466.
468.
油气管道风险分析的质量评价研究 总被引:12,自引:1,他引:11
从风险分析的不确定性入手,建立了管道风险分析的质量评价观点.基于油气管道风险分析的实施步骤,提出用检查表法对风险分析的完整过程进行质量评价,利用风险评价员的一致性和有效性指标对其评价结果进行质量优劣评定.鉴于油气管道风险分析中普遍采用评分指标法对事故发生概率进行估计,依据采取这种行为所要承担损失风险的大小程度,提出用风险函数法对这种半定量评价法的合理性进行质量评价.实例应用分析表明,本文提出的质量评价方法不仅可以辨识风险分析过程中的人因缺陷,而且可对油气管道风险分析结果的质量进行量化评价,有利于提高人们对风险分析结果的认同度. 相似文献
469.
为克服传统冶金企业安全质量标准化考评定级方式所存在片面性、绝对性及缺乏有效性等缺点,构建基于集对分析(SPA)理论的冶金企业安全质量标准化考评结果的4级联系度函数模型。应用该模型分析案例,计算出各企业的联系度、集对势、悲观势以及不确定性指标。依据这些指标,依次分析企业安全质量标准化的达标优劣次序、达标潜在不确定性及企业相对于最优安全质量标准的趋势。结果表明,各企业联系度排序与传统方法一致,但从集对势和不确定性角度出发,并非同级高考评得分企业一定优于低考评得分企业,细化了冶金企业安全质量标准化考评结果。 相似文献
470.
基于模糊-理想点法的海下采场顶板稳定性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为准确评价复杂地质条件下海下采场顶板的稳定性,提出将模糊数学中的隶属度与理想点法相结合的模型。针对海下采场的特殊地质条件,综合考虑水文地质因素、工程地质因素、采场结构因素以及其他因素4个方面,选取9个评价指标。通过对指标进行隶属度化处理,由变异系数法确定指标权重,建立顶板分级模型。最后,根据三山岛金矿5个采场现场调查以及室内试验获得的指标数据,应用该模型对顶板稳定级别进行评判。结果表明,该模型的评判等级结果与工程实际相符,从而验证模型可用于海下采场顶板的稳定性分析。 相似文献