注含氧氮气油藏产出气的爆炸极限与临界氧含量研究

西部某碳酸盐岩缝洞型油藏,在注入氮气的过程中,存在着氮气源内含有氧气的问题,这对油田的实际生产产生很大的安全威胁。为了研究该油藏注气的可行性,在室内进行了氮气不同含氧量条件下注入过程、生产过程以及处理过程中的安全性评估实验,得到不同含氧条件下注氮气驱的评价效果。研究表明:在高温高压油藏内部,氧气不会因分子质量较大等原因发生沉积;含氧氮气在油藏内部会与原油发生氧化反应,氧气含量越高,氧化反应越强;氧化产生的CO2对油藏的抽提作用明显,会使油藏流体变稠,气油比降低。文中用化学法和作图法对产出气体的临界氧含量作出简单确定,化学法确定临界氧含量为12%左右,作图法为16%,考虑到安全系数等因素,建议实际生产过程中氧气含量应低于8%。     

《化学品物理危险性鉴定与分类管理办法》解读

<正>6月24日,国家安监总局局长办公会议审议通过了《化学品物理危险性鉴定与分类管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第60号,以下简称《办法》),《办法》于7月10日公布,自9月1日起施行。《办法》共4章23条,包括总则、物理危险性鉴定与分类、法律责任和附则,为更好地促进《办法的贯彻实施》,国家安监总局从出台的必要性、制定过程、主要内容、实施意义等方面进行了深入解读。◆出台《办法》的必要性我国于1994年10月加入了《作业场所安全使用化学品公约》(1990年6月国际劳工组织第170号公约)。公约要求各成员国对所有化学品按其固有的安全和卫生方面的危     

中美气候变化合作的前景及中国对策

美国新一届政府在对华关系中力推气候变化问题有多重意图和目的,但其合作意愿和需求是真实存在的,而意愿和需求能否有效推动真实合作则需要考量。总体而言,针对中美气候变化合作出现的新形势,中国应坚持双边与多边并举,以双边为主的原则。     

气体质量流量控制器在汽车VOC检测领域的应用

汽车挥发性有机物组分(VOC)检测过程中,充气和采气体积的计量对检测结果的影响尤为突出.通过气体质量流量控制器与目前VOC检测中常用的恒流气体采样装置的比较,表明在同样满足VOC检测标准要求的情况下,气体质量流量控制器在排除环境干扰等方面体现出更好的稳定性,更有利于汽车VOC检测准确度的提高.     

前沿动态

国际动态G 20国家同意减少氢氟碳化物在日前闭幕的俄罗斯圣彼得堡20国集团峰会(G20)上,各国领导人就减少某些已知的强效温室气体达成一致,约有35个国家和欧盟同意逐步减少使用氢氟碳化物(HFCs)。美国政府称之为本次峰会"最重要的协议"之一。这一承诺标志着通过《蒙特利尔议定书》行之有效的机制来解决氢氟碳化物问题向前迈出了重要一步。     

全球最权威气候变化报告于年内面世

英国（《新科学家》撰文称：六年来气候变化科学领域内最重要的报告于2月2H起对外公布，该报告提供的最新数据对气候变化状况提出了新警告。媒体报道显示：该报告预计气候变化的最低气温和海平面上升水平均比以往的预测有所提高，人类活动所引发的温室气体排放在气候变化中起重要作用的观点被进一步证实。报告称：90％的气候变化与人类活动有关，温室气体主要由使用化石能源引起。这些结论与2001年政府间气候变化专门委员会（IPCC）发布的结论有出入，当时的结论是人类活动对气候上升的影响力只占其中的66％。     

外刊

夜间航班易造成大气升温；温室气体可能导致地球物种大灭绝；中国积极寻求新能源以降低对传统能源的依赖程度；世界森林总量反弹；85岁以上患流感的老人其死亡率更高。