全文获取类型
收费全文 | 2149篇 |
免费 | 82篇 |
国内免费 | 51篇 |
专业分类
安全科学 | 35篇 |
废物处理 | 13篇 |
环保管理 | 318篇 |
综合类 | 1380篇 |
基础理论 | 125篇 |
污染及防治 | 26篇 |
评价与监测 | 37篇 |
社会与环境 | 222篇 |
灾害及防治 | 126篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 180篇 |
2013年 | 140篇 |
2012年 | 196篇 |
2011年 | 228篇 |
2010年 | 217篇 |
2009年 | 217篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 137篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有2282条查询结果,搜索用时 296 毫秒
141.
21世纪以来,气候变化带来的气温升高、海平面上升以及极端气象事件等已经给中国的交通带来了严重的负面影响.在分析中国交通规划现状的基础上,探讨了建立交通规划环境影响评价中气候变化指标体系的基本框架和原则、方法及指标类型,并采用“驱动力-压力-状态-影响-响应”(DPSIR)模型建立了适用于中国交通规划的气候变化指标体系.分析表明:(1)湖北省骨架公路网规划(2005)减缓和适应气候变化的综合能力水平指数为0.44,属于警戒状态,应对气候变化的综合能力较差,规划区域面临的气候变化压力也较大.(2)在侧重环境保护的湖北省情景下,规划区域减缓和适应气候变化的综合能力水平提高的最明显,在实现规划环境目标的前提下,2020年规划区域减缓和适应气候变化的综合能力水平指数可以达到0.62,已经达到了良好状态.(3)只有从中总结出可行的政策和措施,才能保证湖北省在交通快速发展、经济稳步发展的同时,有效应对气候变化. 相似文献
142.
极端气候事件的灾后适应能力研究——以水稻为例 总被引:1,自引:0,他引:1
本研究以水稻种植业为例,基于1985-2008年中国水稻主产区的面板数据,实证分析了中国极端气候事件灾后适应能力的机制及绩效。结论表明:西南、华中、华东地区在极端气候事件灾后,并没有将农业产业结构向养殖业调整,相反,种植业在政府扶持与创新激励下反而恢复生产甚至进一步扩张。特别对于西南等经济相对欠发达地区而言,较强的灾后适应能力,往往是农业生产机会成本较低的作用结果,同样由于此原因,华东地区在水灾之后却出现了劳动力转移现象。现阶段,灾后适应能力较多的表现为微观层面的农户响应行为,此种民间调控机制必然有其局限性,政府部门应加大投入力度,通过水利工程建设、气象灾害预警体系构建、标准化农田建设、良种补贴等方式引领粮食主产区应对气象灾害。 相似文献
143.
张蜀东 《再生资源与循环经济》2010,3(1):14-15
<正>大家都知道,当前气候变化问题引起了全球各国的普遍重视。从全球来看,应对气候变化、降低碳排放、节能降耗已成为一个全世界普遍关心的问题,也达成了一个共识,就是在今后的经济发展中要进一步节能 相似文献
144.
《国外农业环境保护》2010,(4):31-31
据英国广播公司(BBC)8月9日报道,美国科学家日前对泰国、越南、印度、中国、菲律宾以及缅甸等亚洲6个重要水稻生产国进行的研究发现,过去25年间,全球变暖导致上述地区的水稻产量下降了10%~20%,而且下降趋势日益明显。这份最新报告暗示,气候变化导致粮食减产,将更难以养活全世界日益增长的人口。 相似文献
145.
气候变化与中国国家安全 总被引:1,自引:0,他引:1
我们一直把气候变化问题看成是环境问题和发展问题。但越来越多的事实表明,气候变化对中国国家安全的影响正在加深。缺乏这一视角将使中国在应对气候变化时,难以达到应有的战略高度和保持足够的政策力度。中国不仅要把应对气候变化纳入国民经济和社会发展规划.还应该将其置于国家安全的总体框架下统筹规划。 相似文献
146.
哥本哈根协议有违共同但有区别的责任原则,要求发展中国家让步增多,发达国家责任减少,却并不能因之实现全球减排目标;中国即使签署,西方也会得寸进尺,将中国当作替罪羊,因此,不能签。下一步,中国不能贪图G2虚荣,应该一方面继续尽量为发展中国家争取相对公平的碳排放和发展空间,另一方面必须利用新兴经济体越来越强大的国际力量,合纵连横,要求西方尤其是美国深度减排,从而推动气候政治向有利于发展中国家的方向进化。 相似文献
147.
中华民族最大的悲剧是接受革命而不接受改革。痛苦的历史和血的代价告诉我们:成功的改革需要"上下一心,君民同志"。中国30年改革的成功依靠的正是"上下一心,君民同志",而其同志一心就在于改革的终极目标是"共同富裕"。一旦"共同富裕"成为"乌托邦",改革的基础必将丧失殆尽;与此同时,中国还面临着严峻的国际气候政治压力。"多难兴邦",作为危机驱动的国家,内外压力之下,为避免历史悲剧重演,应对气候变化实现共同富裕就将具有革命性的制度创新意义。 相似文献
148.
149.