全文获取类型
收费全文 | 6535篇 |
免费 | 378篇 |
国内免费 | 665篇 |
专业分类
安全科学 | 1641篇 |
废物处理 | 43篇 |
环保管理 | 681篇 |
综合类 | 3485篇 |
基础理论 | 406篇 |
污染及防治 | 309篇 |
评价与监测 | 182篇 |
社会与环境 | 482篇 |
灾害及防治 | 349篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 294篇 |
2022年 | 366篇 |
2021年 | 422篇 |
2020年 | 266篇 |
2019年 | 251篇 |
2018年 | 156篇 |
2017年 | 240篇 |
2016年 | 229篇 |
2015年 | 280篇 |
2014年 | 531篇 |
2013年 | 323篇 |
2012年 | 399篇 |
2011年 | 450篇 |
2010年 | 347篇 |
2009年 | 399篇 |
2008年 | 453篇 |
2007年 | 371篇 |
2006年 | 300篇 |
2005年 | 262篇 |
2004年 | 233篇 |
2003年 | 157篇 |
2002年 | 139篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有7578条查询结果,搜索用时 10 毫秒
21.
为评估货航飞行员的睡眠质量与疲劳状况及其影响因素,对货航飞行员使用多维疲劳量表(MFI-16)和匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)量表,调查某单位货航飞行员的睡眠质量与疲劳状况,运用方差分析、相关性分析对调查结果进行分析,探讨其睡眠质量与疲劳状况的影响因素,分析货航飞行员睡眠质量与疲劳状况的关系。结果表明,货航飞行员的睡眠质量显著低于普通成年人,疲劳状况较为严重,货航飞行员的睡眠质量与疲劳状况具有显著的相关性。不同年龄、健康自评、吸烟状况的货航飞行员的PSQI量表得分有显著差异,不同锻炼情况、健康自评、轮班制适应情况的货航飞行员的MFI-16得分有显著差异。 相似文献
22.
23.
近年来,一些地方和企业无视国家环保法律,不顾当地环境容量,致使环境污染事故和纠纷频发,直接影响国家宏观经济调控、产业结构调整的大局,极大地损害了人民群众的环境权益,成为社会的不和谐因素。2003年,国务院决定在全国范围内持续开展环保专项行动,每年围绕解决一两个突出环境问题,整治违法排污企业,保障群众健康。4年来,环保总局、发改委、监察部、司法部、工商总局、安全监管总局、电监会等国务院七部委和各级人民政府认真落实积极行动,先后在重点行业、集中式饮用水源地、城市污水处理厂、“十五小”企业、工业园区、新建项目、自然保护区等方面,开展环保专项检查和集中整治,取得了积极成效。2007年,环保专项行动进入第5个年头,是实现“十一五”环保目标关键性的一年,也是持续开展4年的环保专项行动见成效、结硕果的一年,党中央、国务院对今年专项行动寄予厚望,各部门更应全力以赴,打好环保专项行动攻坚战。 相似文献
24.
25.
姜春红 《辽宁城乡环境科技》2013,(9):44-45
选取了沈阳市lO条主干道,通过实地调查监测与文献资料分析相结合的方法,分析了主干道交通噪声的影响因素,结果表明,车流量与车型是影响城市主干道交通噪声的重要因素,并提出控制城市主干道交通噪声的防治措施,改善声环境质量。 相似文献
26.
湖泊颜色是黄龙自然保护区喀斯特景观的核心美景.以黄龙自然保护区喀斯特湖泊和高原非喀斯特湖泊(措琼海、夏茹措)为研究对象,通过高光谱设备测定离水辐亮度量化湖泊水色,对比分析黄龙自然保护区与其他高原非喀斯特湖泊水色特征及其水环境因子,进而探究黄龙自然保护区湖泊水色特征及其影响因素.结果显示:(1)黄龙自然保护区喀斯特湖泊水体呈现蓝绿色,湖泊归一化离水辐亮度反射波长主要集中在420-570 nm.(2)黄龙喀斯特湖泊水化学类型为Ca2+-HCO3-和Mg2+-HCO3-型,具有高透明度和贫营养化等独特的水环境特征,对可见光的吸收、反射和散射具有强烈的波长选择性,而非喀斯特湖泊光谱曲线的变化没有黄龙喀斯特湖泊明显.(3)对黄龙喀斯特湖泊水色成因分析,黄龙喀斯特湖泊含有丰富的Ca2+、Mg2+、HCO3-,钙华沉积是喀斯特湖泊水色形成的核心过程.冗余分析和相关性分析中,不同的水环... 相似文献
27.
在强降温极端气候条件下,桥塔混凝土表面存在开裂风险。为此,以我国西部横断山脉地区某大跨悬索桥为工程背景,开展了强降温气候条件下桥塔温度效应及抗裂性能优化研究。首先,提出了桥址区极端天气的识别与模拟方法,并验证了所提模拟方法的有效性。随后,建立桥塔节段的 3D 有限元模型,分析了强降温极端天气下混凝土桥塔的温度场以及温度应力分布特征。最后,针对强降温极端天气下混凝土桥塔外表面存在开裂风险的问题,提出了两种桥塔混凝土表面抗裂优化方法,并通过参数分析给出了本例桥塔的最优参数。研究结果表明:在强降温天气下,当不考虑任何抗裂优化措施前,桥塔表面拉应力极值为 2.06 MPa,存在较大开裂风险;当采用抗裂优化措施后,提出的两种措施均能有效降低混凝土桥塔表面的拉应力极值。通过参数分析发现,采用有机涂料涂装桥塔表面的优化方法时,白色有机涂料的优化效果最佳;当采用桥塔表面覆盖 UHPC 的优化方法时,其厚度为 0.04 m 时优化效果最佳。 相似文献
28.
29.
为保护劳动者身体健康,减少职业危害,对生产过程中产生的有害因素进行系统、全面的识别、评价,针对性地提出控制措施,最终达到保护劳动者身体健康、避免发生职业病及健康损害的目的。 相似文献
30.
为解决和应涌流造成变压器差动保护误动作的问题,通过分析和应涌流的产生机理,结合现场实际系统的运行情况搭建模型,对产生变压器和应涌流的影响因素进行仿真研究,提出减小和应涌流的相应防治措施。应用结果表明:加强电力系统网架结构建设,合理选择空投变压器时机,消除剩磁等措施可减少和应涌流产生,防止变压器差动保护误动作。 相似文献