全文获取类型
收费全文 | 175篇 |
免费 | 14篇 |
国内免费 | 23篇 |
专业分类
安全科学 | 36篇 |
废物处理 | 2篇 |
环保管理 | 17篇 |
综合类 | 104篇 |
基础理论 | 16篇 |
污染及防治 | 5篇 |
评价与监测 | 22篇 |
社会与环境 | 1篇 |
灾害及防治 | 9篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有212条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
ICP-AES测定废水中多种金属元素的方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了ICP-AES仪器工作参数的优化设定,干扰的产生及其校正方法,运用于密码标样的协作试验并取得了满意结果。 相似文献
42.
43.
本文阐述了监测仪器设备的使用管理;在用仪器设备的检定、校准;以实例说明了仪器设备进行期间核查的必要性,指出了核查的方法。 相似文献
44.
《防灾技术高等专科学校学报》2006,8(2):77-78,93
本次研究选用了长春地震台2000年至2004年近震速报资料,重新测算了数字地震仪近震震级,并以《吉林省地震目录》给出的震级为标准震级,进行了震级偏差统计分析。研究结果表明,随着震中距的变化长春地震台震级偏差变化较大,为使校正值精度提高,我们分段给出了长春台数字化地震仪水平向记录近震震级台站校正值。 相似文献
45.
目前众多的科研与工程人员都采用岩体结构面统计分析和计算机随机模拟的手段来研究节理化岩体的工程性质,然而许多人忽略了岩体结构面密度具各向异性特征以及野外实际测量条件与理论情况还存在一定的差异,在计算中采用的结构面密度值不尽合理,常常导致分析结论有失偏颇.针对这一情况,充分考虑了结构面"方向校正"和"迹长截尾校正",并根据野外测线长度进行加权平均,提出了一套较为系统合理的结构面分布密度计算方法,并将其应用于工程实际,取得了较好的结果. 相似文献
46.
利用pH校正最小二乘算法(pH—CLS)对焦化废水中的喹啉、异喹啉、萘三组分进行了同时测定。在290~340nm范围内苯酚、三甲基吡啶及苯系物不干优测定。pH—CLS法既可简化分析步骤又可提高准确度。 相似文献
47.
对航空绿化遥感调查中存在的绿化信息定量提取精度不足的缺陷,在分析航空遥感成像特点基础上,探讨了遮蔽现象对城市绿化信息提取精度的影响,进而推导出航空遥感遮蔽校正的计算公式,在实例研究的过程中,提出了3种遮蔽校正方法,并对其的计算结果进行了对比,分析了各自的适用条件。 相似文献
48.
本文分析了福州市内河河网的水力和水污染特征,根据圣维南方程和污染物迁移扩散转化原理,建立了一个适合潮汐河网的水质数学模型,该模型采用了较先进的网联合解法,并利用实测资料对模型参数进行了率定,该模型采用底部校正的方法,较好地解决了低流量的计算问题,基本上满足了区域水质规划和污染源控制规划的要求,在福州市城区内河综合整治方案研究中取得了很好的效果。 相似文献
49.
目的研制一种多因素综合高原高寒气候环境模拟加速试验箱,主要用于高原地区使用的工艺、材料和零部件的快速筛选和环境适应性评价。方法通过高原气候特征分析、工艺验证和文献分析,进行设计、制造、试验谱设计和试验验证等工作。结果解决了光照和高低温低气压环境条件的同时施加问题,形成同时施加光照、气压、温度、湿度和风速五因素的高原高寒气候环境模拟加速试验箱。设计了一套高原高寒气候环境模拟加速试验谱,实现了高原高寒气候环境的多因素综合模拟和加速。结论试验箱各项技术指标达到设计要求。塑料样品的拉伸强度和冲击韧性性能、有机涂层的色差和光泽变化指标,与拉萨站试验结果进行对比,具有良好相关性和加速性。本试验箱可用于高原地区使用的工艺、材料和零部件的快速筛选和环境适应性快速评价。 相似文献
50.
目的提高海洋滑翔机浮力调节系统的可靠性,进一步降低系统功耗,设计气压与液压结合的低功耗浮力调节系统。方法基于理论分析确定系统的体积控制量,设计气压调节模块以保证高压油泵的正常工作与回油的顺利进行。利用有限元方法分析承压管路的可靠性,通过实验测试,验证浮力系统的响应性能。结果浮力系统的排油效率随着外压的增大而减小,2MPa的压力会使出油率降低3%左右,同时功耗增加50%左右。在大气压力环境下,依靠系统内负压,400 s即可完成回油600 mL,完成上浮到下潜的转换。结论设计的浮力调节系统的气压调节装置能以较低的功耗保障主泵的正常工作,同时保障回油过程的通畅,满足海洋滑翔机对浮力调节的要求,可以应用于一般海洋深度的水下滑翔机。 相似文献