Fe-厌氧微生物体系降解2,4,6-三氯酚

采用Fe-厌氧微生物体系降解2,4,6-三氯酚(2,4,6-TCP).在初始pH 7.0、Fe加入量10.0 g/L、以甲酸钠为碳源的条件下,2,4,6-TCP降解效果最好.采用Fe-厌氧微生物体系降解2,4,6-TCP,比单独采用Fe或厌氧微生物体系具有明显的效果,运行60h后2,4,6-TCP开始降解,108h后2,4,6-TCP降解完全.添加2-溴乙烷磺酸盐可抑制产甲烷菌的活性,能有效促进2,4,6-TCP的降解.     

pH敏感性β-环糊精微球的制备及其吸附性能

采用反相微悬浮乳液聚合技术制备了β-环糊精(β-CD)微球,用丁二酸酐对β-CD微球进行化学改性,制备了pH敏感性β-CD(pH-β-CD)微球.通过傅里叶红外光谱仪和扫描电子显微镜对微球的结构、粒径和形貌进行了表征.探讨了亚甲基蓝模拟染料废水pH、吸附时间和微球加入量对亚甲基蓝吸附性能的影响.实验结果表明,在亚甲基蓝模拟染料废水pH为10.0、吸附时间为90 min的条件下,当pH-β-CD微球加入量为50 mg时,pH-β-CD微球吸附量为16.1 mg/g;当pH-β-CD微球加入量为250 mg时,pH-β-CD微球对亚甲基蓝的脱色率达96.2%.     

我国电子废弃物的回收处理现状和管理对策

电子废弃物因其高速增长性、潜在污染性和资源性受到各国的广泛关注.我国由于对电子废弃物缺乏健全的回收体系和有效的监管,导致严重的环境污染和资源浪费.针对这一问题,论述了我国电子废弃物的来源、流向、处理处置和管理现状,借鉴国外生产者责任延伸制(EPR)的实践,从政府、生产者和消费者的责任分担角度.提出了适合我国国情的EPR体系.     

中国劳动学会企业信息交流研讨会在包头召开

6月30日至7月1日．由中国劳动学会主办、包头钢铁（集团）公司承办的“国际金融危机影响下的劳动关系一企业信息交流研讨会”在内蒙古自治区包头市召开。来自不同地区、不同行业的几十家企业代表．以及有关政府部门和研究机构的专家学者共计96人．参加了这次研讨会。     

基于GTST-MLD的机场安检系统风险分析

机场安检系统是保障航空安全的重要环节,安检系统安全可靠地运行取决于多种因素.安检系统各组成部分安全风险的关联关系和各要素交互作用的信息可以被目标树-成功树(GTST)和主逻辑图(MLD)的建模方法完整地描述.论述了GTST-MLD模型的特点及其建模步骤,并且将它们运用到安检系统的风险分析上,解决了安检系统的安全风险模型建立的问题.     

Profibus-DP现场总线在袋式除尘控制系统中的应用

简要介绍Profibus-DP现场总线技术和采用Profibus-DP现场总线技术的袋式除尘自动控制系统,介绍了采用Profibus-DP现场总线技术的袋式除尘自动控制系统网络结构和系统部件,包括主控制站、上位监控计算机HMI和除尘控制系统各远程I/O站,通过具体工程说明了Profibus-DP现场总线技术在袋式除尘自动控制系统中的应用.     

拒绝服务攻击/分布式拒绝服务攻击防范技术的研究

研究常见的拒绝服务攻击和分布式拒绝服务攻击方法,深入分析各种相关防护技术,提出了从设备自身加固入手,以分布式检查,管理和技术双管齐下的思路。给出了应对这种目前开放网络中的顽疾的综合解决方案。笔者提及的相关解决方案涉及到安全评估加固技术、攻击检测技术、流量清洗技术、安全管理技术;也给出了各种不同职责岗位的工作职责,提出了防止拒绝服务攻击必须从做好安全加固,采用积极的方式应对这种攻击的思路。笔者提出的观点可用于指导企业进行综合的拒绝服务攻击防御,也可以作为安全技术及理论的研究者的参考,提到的各种防范技术均经过了实践的验证。     

可靠性理论在公共安全领域的应用研究

对公共安全体系从系统可靠性的视角,综合运用可靠性方面的知识,构建公共安全系统混联模型;进而将可靠性分配理论与故障树分析方法相结合,根据系统安全目标的要求,确定混联系统的第一层次各单元事件的可靠性目标值,对构成各单元的各个下属单元采取最小工作量可靠度分配方法,从而建立系统中各单元可靠度再分配量化模型。通过建筑物火灾引起人员伤亡事故实例,详述系统各单元可靠性分配的计算过程。研究表明,可靠性理论可以成功地应用到公共安全领域;使系统在给定的目标值条件下达到系统的安全性优化,实现了公共安全保障效能,减小灾害损失。     

汽车气制动ABS调节阀测试系统气动测试回路设计研究

针对气制动防抱死制动系统(ABS)调节阀测试系统气动回路设计进行研究;根据我国的汽车生产和检测现状,在确定气动测试回路总体方案的基础上,进行主控部分、负载回路、控制回路的设计和计算,所设计的气路检测系统可用于测试8种典型的气制动元件的密封性及动静态特性,通过不同的组合能够满足每一种阀的测试需求。该气动测试回路有效解决了简单阀类测量方法的不足,满足不了生产率及测量精度要求的问题。     

航运企业航运安全评价研究

在研讨现阶段航运安全评价技术进展的基础上,认为航运企业航运安全评价,宜采用定量和定性相结合的组合评价方法。因而构建了基于多级模糊综合评价方法的航运企业"航运安全"评价模型,从评价指标选取、指标体系建立、指标权重分析等入手,对航运企业的航运安全进行研究,并使用多级模糊综合评价方法对某航运企业A的航运安全进行了评价分析。通过分析,认为该企业急需加强企业航运安全文化建设,并加强航运企业管理体系和船员心理品质的培养。希望研究成果能为航运企业管理者提供一种全面认识和评价企业安全管理工作的工具和方法。