全文获取类型
收费全文 | 967篇 |
免费 | 100篇 |
国内免费 | 190篇 |
专业分类
安全科学 | 217篇 |
废物处理 | 66篇 |
环保管理 | 93篇 |
综合类 | 631篇 |
基础理论 | 65篇 |
污染及防治 | 135篇 |
评价与监测 | 27篇 |
社会与环境 | 1篇 |
灾害及防治 | 22篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1257条查询结果,搜索用时 406 毫秒
71.
李丽娟 《安全.健康和环境》2007,7(8):24-25
齐鲁分公司烯烃厂动力开工锅炉是齐鲁分公司燃料油的耗能大户,也是降耗增效和减排的重点.目前,国内市场燃料气(包括焦化干气和少量天然气)价格较为便宜,而且燃烧燃料气能有效降低大气污染物排放.因此完成开工锅炉A、B炉试烧燃料气改造后,可以取得良好经济效益和环保效益. 相似文献
72.
73.
以油页岩灰渣制备的水玻璃为原料,采用不同种类的硅烷偶联剂,在常压下制备了多孔疏水SiO2气凝胶。实验结果表明:在常压干燥之前,对湿凝胶进行溶剂交换-表面改性,是获得多孔气凝胶的关键。未加入硅烷偶联剂制备的气凝胶具有微孔结构;不同硅烷偶联剂制备的SiO2气凝胶均为纳米颗粒组成的中孔结构,比表面积800~980 m2/g,密度0.084~0.11 g/m3,最可几孔径9.38~10.10 nm;FT-IR分析结果表明凝胶表面Si-OH已被改性为Si-CH3,表面呈现较强的疏水性,且疏水性HMDZ>TMCS>DMDC。TG-DTA实验结果表明,改性气凝胶的热稳定性都能达到350℃,HMDZ和TMCS的气凝胶具有更高的热稳定性。 相似文献
74.
以水体中总石油烃(total petroleum hydrocarbons,TPH)为目标污染物,采用凹凸棒石复合二氧化硅气凝胶进行净化石油类污染水体研究,主要考察复合气凝胶使用量及环境要素对去除水体中TPH的影响。研究结果表明:凹凸棒石纤维复合气凝胶与污染水体的质量比为1:60,对TPH的去除率随温度的升高而降低,受pH变化影响较小;当NaCl浓度在0~100 g/L,MgCl2浓度在0~2.5 g/L时,复合气凝胶对水体中TPH的去除率几乎不受盐度的影响;Fe3+、Mn2+、NH4+、NO3-均能促进复合气凝胶对TPH的去除,但受其浓度变化影响较小,同时,凹凸棒石纤维复合气凝胶对上述离子也有微弱的去除作用。研究成果为凹凸棒石复合气凝胶在实际石油类污染水体中的应用提供了科学可靠的数据支撑。 相似文献
75.
发展了一个能够考虑昼夜大气稳定度差异的城市应急重气扩散模型——SLAB_URBAN模型,利用该模型对美国Oklahoma City Joint Urban 2003(JU2003)城市扩散试验进行了模拟,主要关注下风方向不同观测距离的Cmaxu/Q值,并将模型模拟出的Cmaxu/Q值与JU2003试验观测的Cmaxu/Q值进行了对比验证。结果表明:SLAB_URBAN模型能够模拟出昼夜不同稳定度条件下城市重气扩散在下风方向浓度的分布状况;SLAB_URBAN模型的统计误差分析显示其模拟结果与观测值较一致;此外,从应急反应和安全角度考虑,SLAB_URBAN模型也符合实际工作的需求。 相似文献
76.
冬季东海、南黄海中DMS和DMSP浓度分布及影响因素研究 总被引:3,自引:0,他引:3
于2011年12月~2012年1月现场测定了东海、南黄海表层海水中二甲基硫(DMS)及其前体物质二甲巯基丙酸内盐(DMSP分为溶解态DMSPd和颗粒态DMSPp)的含量,研究了它们的浓度分布规律及其影响因素,并对DMSPp的粒级分布和DMS的海-气通量进行了探讨.结果表明,表层海水中DMS、DMSPd和DMSPp的浓度分别在0.58~4.14、0.37~7.86和4.29~25.76 nmol·L-1之间,平均值分别为(2.20±0.82)、(2.12±1.66)和(11.98±6.23)nmol·L-1.DMS、DMSPp与叶绿素a(Chl-a)呈现明显的正相关关系,并且它们的周日变化趋势基本一致,说明浮游植物生物量是影响研究海域内DMS和DMSP生产分布的关键因素.另外,DMSPd浓度和总细菌丰度表现出一定的负相关,这可能是在细菌释放的DMSP裂解酶的作用下DMSPd会发生裂解生成DMS.研究发现,5~20μm的微型浮游植物是海区内Chl-a和DMSPp的主要贡献者.此外,冬季东海、南黄海表层海水DMS的海-气通量在0.61~25.52μmol·(m2·d)-1之间,平均值为(8.30±5.92)μmol·(m2·d)-1. 相似文献
77.
土壤气采样和分析是蒸气侵入评估的一个常用的工具.以某废弃化工场地为研究区,采集污染区域10个点位处的土壤气(编号SG1至SG10),并分析土壤气中的苯、乙苯、四氯化碳、三氯乙烯、四氯乙烯和三氯甲烷等挥发性有机物.根据测定的土壤气体浓度,结合Johnson &Ettinger(J&E)侵入模型评估了该废弃场地土壤气中挥发性有机物侵入带来的人体健康风险.风险评估结果表明,SG5与SG6处非致癌风险指数大于1,而10个采样点位中有9个(除SG8处)的单一污染物可接受致癌风险均超过1.0E-6.相对于非致癌风险,致癌风险存在面更加广泛,同时程度也比较严重,在进行场地再开发之前需要考虑场地修复等风险管理措施. 相似文献
78.
机动车排气检验机构的环境影响评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
机动车排气定期检验机构对周边环境质量的影响虽然不大,但由于大多处在闹市区,贴近敏感人群,其噪声与机动车尾气对市民的影响却不容忽视。通过环境影响评价,分析机动车排气定期检验机构的环境影响特点,并结合机动车排气定期检验业务流程,对机动车排气定期检验机构的整体规划与布局提出合理建议,对噪声与大气污染物排放提出有效控制措施,不仅可以有效控制机动车排气定期检验机构对周边大气环境质量的影响,也能有效减小噪声对周边市民日常生活的影响。 相似文献
79.
通过一家陶瓷企业"煤改气"工程实例,分析比较工程改造前后的燃料消耗、污染物排放、产品质量、成本费用等情况,认为陶瓷炉窑煤"煤改气"后企业降低了能源消耗、减少污染物排放、提高资源利用率、提高产品质量,具有较好的环境效益和社会效益,天然气作为陶瓷行业燃料,是大势所趋。 相似文献
80.