无极绳绞车的新型制动梭车

由兖州矿业(集团)公司常州科学技术开发研究所和鲍店煤矿研制的一种无极绳绞车用新型制动梭车，具有固定钢丝绳、存储钢丝绳和断绳超速保护等功能，填补了国内的一项空白，对保障煤矿运输安全具有重要的现实意义。     

高效、清洁、安静的能源——燃料电池

人类利用能源驱动机械,对文明产生巨大的影响。但伴随而来的对环境的破坏,使地球上万物共同面临危机。因此开发高效率而低污染的能源是刻不容缓。近几年来,不断改进的燃料电池发电技术,商业化前景指日可待。尤其是汽车工业对燃料电池的兴趣最大。传统汽车引擎,以燃烧汽油来产生能量,其中80%的能量却以热或磨擦力的方式流失;废气造成的污染,又是困扰人类的一大问题。而燃料电池技术,是利用氢和氧的化学反应,产生电流及水,不但完全无污染,也避免了传统电池充电耗时的问题。燃料电池是由具渗透性的膜构成,在膜的一侧供给氢,另一侧供给氧。氢原…     

污水中硫化物分析方法的改进

根据<水和废水监测分析方法>(第三版)中规定的污水中硫化物分析的预处理方法,水样中加1 1的磷酸10ml酸化水样,使水样中的硫化物转变成硫化氢气体,利用高纯氮气,控制好载气流速将硫化氢气体吹出,用乙酸锌-乙酸钠溶液吸收,吹气的时间为45min.同时采用65～80℃的水浴温度加热烧瓶,提高污水中硫化氢的回收率.我们通过平时的对比实验发现,该测定方法时间长,而且存在较大的误差,回收率偏低,影响了实验的速度和测定结果的准确性.为此,针对以上情况,我们对该实验方法进行了改进.实验证明该方法具有准确度高,精密度好,测定周期短等优点,完全能满足污水中硫化物监测的需要.     

日本在八国峰会召开前夕展出环保汽车

在下周的八国峰会召开前夕，日本首相安倍晋三周五推出了日本最新环保汽车，以向世人展示他的环保意识。安倍和日本经济贸易产业大臣甘利明轮流试驾了六款展车，这些车使用电池、清洁柴油、燃料电池、氢气或者生物燃料作为动力，属于零碳或低碳排放车辆。     

紫外分光光度计751G氢灯电源故障剖析

751G型紫外分光光度计是上海分析仪器厂设计生产的第一代产品。由于设计缺陷及使用不当，常导致氢灯电源烧坏。现将笔者在维护遇到的两个实例归纳如下，供使用、维护参考。1751G氢灯电源线路原理1．1原因错误之处图1是厂家提供的751G氢灯电源线路原理图。经笔者对实际线路的测绘，发现实际线路较图1有变更，示于图2。其变更之处见图2虚线框所示。显然，图2是对的，图1本身在原理上有误。与图2相比较，图1有四处画法出错。①D406极性接反；②C405正负极画反③AT位置接法（按图1接法，在按AT之前，C407上未预充足够高电压，达不到直接启动…     

用于燃料电池的甲醇水蒸气重整反应制氢的研究

研究了甲醇水蒸气重整制氢反应过程中各种因素对Cu／ZnO／Al2O3催化剂的活性和选择性的影响。结果表明：Cu／Zn比为2．0的催化剂在250℃反应时，催化剂效果较好，最合适反应条件是：压力0．1MPa，温度250℃，n(H2O)：n(CH3OH)=1．0-1．2，液体流速0．1mL／min。在Cu／ZnO／Al2O3)，催化剂上，甲醇水蒸气重整、甲醇分解和水气转换反应随反应条件的不同而发生相互抑制或促进作用。     

致冷剂的现状和未来

“蒙特利尔议定书”要求２０００年全部清除氯氟烃（ＣＦＣｓ）的生产和使用，世界各国都在积极开发替代物，现在开发出的主要有氢氟烃（ＨＣＦＣｓ）和氢氟烃（ＨＦＣｓ）。ＣＦＣｓ主要用于致冷剂，故替代物多集中于此。美国及一些国家主要使用氟烃产品（主要是ＨＦＣ－１３４ａ），美国又开发的“奇迹物质”－氟碘烃（ＣＦ３Ｉ），性能较好，欧洲又重新启用烃类和氨，已部分用于民用致冷设备，目前替代物与ＣＦＣｓ相比仍有许不足     

高岭土矿成因分类的氢氧同位素证据

本文论述了氢、氧同位素作为高岭土矿成因类型地球化学指标的意义.根据氢、氧同位素数据,我国浙闽沿海地区高岭土矿床主要可分为热液蚀变型和风化作用型两大类.其成矿溶液以大气降水为主.     

半导体生产排放的废气和废水中砷、磷、硫的分析方法研究

研究了一种快速、灵敏、可靠的高温氢还原-气相色谱分析方法[1-2]，并自行设计了高温还原系统(还原炉、六通阀等)，测定半导体生产排放废气和废水中的砷、磷、硫及其化合物，样品不需预处理，使气相色谱仪能直接测定固、液、气相样品中砷、磷、硫及其化合物的含量。砷、磷、硫的检测限分别为0．01mg／L、0．003mg／L、0．02mg／L；相对标准偏差分别为6．2％、8．6％和0．3％，与经典方法进行对比，结果基本一致。从分析方法的误差统计角度，也说明该方法准确、可靠。