城市污水处理厂的自动控制设计要点

通过一个城市污水处理厂自动控制系统的选取与设计过程作为实例，说明了可编程逻辑控制器(PLC)自动控制方案是当今城市污水处理厂的最佳选择。论文对PLC自动控制方案的设计过程提出了详细的指导，将基于PLC的生产过程自动化与办公自动化进行了有机结合，为大型污水处理厂自动化控制设计提供了极重要的借鉴。     

南通盛达印染有限公司废水处理工程分析

南通盛达印染有限公司对原有废水处理设施进行了整改，采用了生化、物化相结合，二级A-O生化处理的新工艺，设计处理能力为5500t／d。进水CODcr2．2g／L、BOD0．7g／L、SS0．4g／L。从2002年10月验收运行至今，处理效果良好，出水各项指标符合《污水综合排放标准》(8978-1996)。     

电极尺寸对介质阻挡放电冷等离子体去除NO的影响

设计了一套高压电源装置以及相应的同轴圆柱—简介质阻挡放电管，研究了放电管中心电极直径以及介质层管内径变化对放电冷等离子体去除NO的影响。实验结果表明，这2种电极尺寸的变化对NO去除率有显著的影响。中心电极直径的增加，有助于增强放电，但同时减小了反应空间；介质层管内径增加，延长停留时间的同时放电的强度却相应减弱了。所以中心电极的直径或介质层的内径均应有一最佳值，使得其他条件不变的情况下NO的去除效果最佳。     

生物流化床厌氧氨氧化脱氮处理垃圾渗滤液的研究

采用厌氧流化床反应器(AFB)作为厌氧氨氧化反应器，对垃圾渗滤液脱氮进行了研究。以模拟废水完成了反应器的启动，然后加入一定比例的垃圾渗滤液，对垃圾渗滤液厌氧氨氧化脱氮的影响因素进行了研究，取得了较好的脱氮效果。实验表明，厌氧氨氧化脱氮对高氨氮浓度的垃圾渗滤液的处理具有较大的潜力。     

Fenton试剂和氨吹脱法处理苯唑醇废水的试验研究

采用Fenton试剂催化氧化和氨吹脱法对苯唑醇生产废水的处理进行了研究。实验结果表明 ,此方法对废水的CODCr和氨氮具有良好的去除效果 ,平均去除率分别达到 73 .5 %和 95 %以上。处理后废水的BOD5 CODCr>0 .45 ,其可生化性良好。该技术具有能耗低、操作简便等优点     

ClO2治理医院污水性能参数的研究

研究了ClO2作为消毒剂在去除医院污水中总大肠菌群数(CFU)时的性能参数.实验结果表明,ClO2加入量为5-8 mg/L、温度为20-30℃、接触时间为30-60min、pH为7.8-8.5、填料为组合型,是ClO2去除CFU的最优参数,可使污水中CFU降至500个/L,达到国家一级排放标准(GB8978-1996).同时,分析了各参数对CFU去除率的影响.     

C1O2治理医院污水性能参数的研究

研究了C1O2作为消毒剂在去除医院污水中总大肠菌群数(CFU)时的性能参数。实验结果表明，C1O2加入量为5—8mg／L、温度为20—30℃、接触时间为30—60min、pH为7．8—8．5、填科为组合型，是C1O2去除CFU的最优参数，可使污水中CFU降至500个/L，达到国家一级排放标准(GB8978—1996)。同时，分析了各参数对CFU去除率的影响。     

柴油车氧化催化剂在抑制硫酸盐颗粒物形成方面的研究进展

柴油车氧化催化剂能够有效减少柴油车尾气中颗粒物的排放量，但是催化剂对尾气中SO2的氧化会导致硫酸盐形成和释放，使总颗粒物的去除效果下降，因此，控制催化剂上硫酸盐颗粒物的形成相当关键。本文从选择活性组分、助剂、载体涂层及相应的制备工艺方面总结评述了近年来有关抑制硫酸盐颗粒物形成新采用的主要催化剂技术。     

北京市机动车排放遥感监测分析

机动车排放遥感监测反映实际道路行驶中的排放状况,对全面分析排放水平有很强的统计意义。北京市机动车排放遥感监测的CO、HC和NOx的平均浓度分别为1.94%、388×10-6和700×10-6。北京市机动车排放的CO、HC和NOx中50%分别来自于15.90%、13.98%、11.13%的高排放车,但某车辆对于一种污染物出现高排放并不意味着它对其他污染物也是高排放。根据遥感监测得到北京市轻型汽油车基于油耗的CO、HC和NOx平均尾气管排放因子分别为200.1g/L、11.05 g/L和6.68 g/L。     

棉纺产品印染废水处理工艺及工程设计实践

印染废水中，染料含量高，色度大，不易处理。但通过在污水处理设计中，将浓、淡水分流，生化处理，气浮等方法，使处理后的水质达到国家排放标准。