贫燃条件下汽车尾气中NOx催化净化研究进展

汽车尾气排放的NOx(主要是NO)是城市大气的主要污染源之一。本综述了近l0年来贫燃条件下NOx催化转化为N2的催化剂研究进展。这些方法包括HC-SCR、NO直接催化分解、NOx吸附-还原等。讨论了不同催化剂的性能影响因素。新的负载材料MFI、MCM-41、SAPO-34的应用增强了催化剂的性能。双功能催化剂由于两种活性位的协同作用表现出较高的活性和选择性。新的纳米结构概念催化剂NOx吸附还原中发现有广泛应用。介绍了上述催化脱除NOx的各种机理并指出了今后研究的方向。     

浅谈循环流化床锅炉的气体污染控制

通过对循环流化床锅炉SO2和NOx的生成机理及影响因素的简单分析，提出循环流化床锅炉炉内脱硫及NOx的排放控制措施。     

低温烟气脱氮活性炭基催化剂

活性炭基催化剂是低温烟气脱氮的优良催化剂。本文探讨了活性炭基催化荆的低温脱氮机理，分析了催化荆性能的影响因素，比较了各种催化荆的脱氮机理和性能，在此基础上指出了今后的研究方向。     

Cormetech催化剂管理学院在北京成立

Cormetech催化剂管理学院的成立，是为了推广世界级先进环保科技的应用，使中国用户能够更早、更全面地了解世界催化剂市场的发展，更理智地选择技术领先，服务完善和业绩丰富的催化剂供应商。这将有助于最大化应用SCR选择性催化剂还原系统，延长产品使用寿命，最终全面改善中国大气环境。     

SCR反应塔入口段烟气速度场的数值模拟

使用商业计算软件CFX5．7．1，采用标准k-ε湍流模型，模拟了SCR脱硝反应塔入口段烟气速度场，并分析比较了导流板对烟气速度场的影响及均匀SCR反应塔进口处烟气速度场的作用。     

南昌市环境空气质量分析和控制

利用多年的环境监测数据,分析南昌市环境空气中主要污染物尘类、二氧化硫和氮氧化物产生的原因,并提出有效控制上述污染物的具体措施。     

韩国强制推广天然气公交车

机动车排放的一氧化碳和氮氧化物等污染物危害人体健康,正日益受到韩国政府关注。韩国环境部称,从2003年7月1日起,将强制一部分公交车及货车改用天然气或安装尾气净化装置。为推广天然气车的使用,政府将对更换设备所需的费用给予一定补偿,并代为申请贷款。韩国今年新增加的2000台公交车及80台清洁车也将使用天然气。使用天然气和液化气等燃料作为内燃机传统燃料的代用品,对发动机的改动少,对机动车尾气排放改善明显。天然气的性能优于液化气,但推广费用相对较高。天然气加气站的建设费用约为同等规模的液化气加气站的5倍,天然气公交车的价格…     

绵阳市大气主要污染物浓度变化规律试析

通过分析绵阳市近几年来大气主要污染物的监测数据，揭示了其时空分布特征及成因，并有针对性地提出了一些防治对策。     

NOx的危害及其排放控制

综述了大气中NOx的主要来源及其危害，并简述了火电厂的NOx排放和控制方法。