铁马汽车双层纵梁压形模设计

通过对铁马汽车双层变截面双弯曲纵梁的结构进行工艺分析,提出了一次成形及积木式的压形模的设计方案,对模具使用设备的有关数据及操作原理也作了介绍。     

金属载体钙钛矿型催化转化器在柴油车上的应用研究

采用催化技术对金属载体转化器进行再生的方法,通过对转化器结构尺寸的优化设计,用钙钛矿催化剂制成金属载体催化转化器,实验结果发现,能明显降低柴油机排气PM的起燃温度,约在220℃左右.催化转化器的背压能严格的控制在5kPa左右,低于其上限值20kPa,说明催化转化器耗能小,对柴油机的影响很小,催化转化器的使用时间长.     

UASB-AS工艺处理啤酒废水

采用UASB－AS组合工艺处理啤酒废水，其UASB单元可降解废水中大部分有机物，减轻了后续好氧工艺的负荷，也降低了运行能耗与费用；AS工艺可确保系统出水的达标排放。实践表明，UASB－AS系统具有运行稳定、费用低、抗冲击负荷强等优点。     

Fenton——聚硅铝铁处理生活垃圾压滤液研究

为了降低生活垃圾压滤液污染负荷,为后续生化处理的正常运行创造良好条件,针对垃圾压滤液污染特性,以CODCr去除率为指标,通过正交实验和单因素实验研究了Fenton—聚硅铝铁混凝法处理城市生活垃圾压滤液的最优反应条件和处理效果。结果表明:采用该工艺处理垃圾压滤液时,pH值对CODCr去除率影响最大,其次是PSAF,再次是H2O2和FeSO4,在最优反应条件下,浊度去除率达到95.3%,CODCr去除率达到86.7%,BOD5去除率达到81.6%,浊度、CODCr、BOD5分别下降到86NTU、4201 mg.L-1、855 mg.L-1。     

九十年代矿物温压计研究进展、误差来源及应用中应该注意的关键问题

尝试提出了矿物温压计分类方案和矿物温压计质量评定标准 ,论述了九十年代矿物温压计研究的多方面进展 ;探讨了温压计的系统误差和偶然误差来源 ,并指出温压计应用中应该注意的问题。最后还指出了矿物温压计未来发展的关键是精确的矿物相平衡实验。     

抽压混合式通风除尘系统布置方式的选择和技术参数的确定

根据我国双鸭山、徐州、大同等矿区通风除尘技术发展实践经验和系统的理论研究,对目前国内外煤矿常用的“长抽长压”、“长抽短压”、“长压短抽”、“单机前抽后压”、“独立式负压除尘”系统的布置方式、适用条件、技术特征、安全效益及优缺点进行综合评价分析,提出优化系统设计必须遵循多指标综合分析的选型为依据的原则,同时重点阐述了直接影响系统通风除尘效果的“工作面风量”、“除尘器处理风量”,巷道不同阶段“风速”等重要参数的确定方法和理论计算公式。对煤矿安全生产和通风除尘设计具有普遍意义。     

加强区域热电联产工作，提升节能减排工作实效

大随着区域经济发展，为作为基础配套服务设施的供热行业提供了前所未有的发展机遇，行业特点决定了它既是产能大户又是耗能大户。因此生产中的能源资源的合理开发利用是支撑行业未来发展的重要基础，节能减排工作是这一行业需要永久探索的课题。     

TRT技术在天铁的首次应用

目前,随着高炉无料钟炉顶技术和干法除尘工艺的推广应用,高炉炉顶煤气的压力和温度都得到了大幅度提高,一般达到110kPa、200℃左右,这部分能量以往都是通过减压阀组以高噪音、强振动的方式释放掉,不仅造成了能源浪费,还造成了环境污染。2006年元月,天铁第一套TRT装置在5号高炉上成功投运,将高炉炉顶煤气具有的压力能和热能转化为电能,产生了相当可观的经济效益和社会效益。文章简述了TRT技术的发展状况,介绍了天铁5号高炉TRT的技术特点和运行实践,并指出了存在的问题及改进建议。