赤泥及赤泥水泥的放射性水平与其致公众剂量

本文报道了铝企业中的工业废渣——赤泥及赤泥水泥的天然放射性水平。赤泥所致空气吸收剂量率平均为25.9×10~(-8)Gy·h~(-1),赤泥中的~(226)Ra、~(232)Th和~(40)K的平均比活度分别为477、705和153Bq·kg~(-1).赤泥水泥中的~(226)Ra、~(232)Th和~(40)K的平均比活度分别为202、211和140Bq·kg~(-1);赤泥水泥建造住宅致公众室内剂量当量在2.65～3.49mSv·a~(-1)之间,在混合建材中致公众的附加年有效剂量当量为0.25mSv·a~(-1)。     

动荷载作用历史对水泥固化钙质砂三轴力学特性影响

为研究动荷载对水泥钙质砂力学特性的影响,采用频率为1 Hz,振幅为1 mm,加载次数为1 000次的正弦波进行动荷载加载,对施加动荷载前后的水泥钙质砂分别进行静力三轴试验。考虑了4个水泥含量、2个龄期和4个围压的影响。试验结果表明：（1）水泥含量越大,水泥钙质砂的应变软化特性越明显,水泥增大了钙质砂的峰后脆性;（2）水泥钙质砂破坏偏应力随水泥含量、围压和龄期的增大而增大,建立了以围压和水泥含量表示的破坏偏应力二元一次多项式模型;（3）经动荷载作用后,纯钙质砂的强度有所提高,水泥钙质砂的强度出现折减,建立了以水泥含量和龄期表示的强度折减率二元二次多项式模型;（4）水泥提高了钙质砂的粘聚力,对钙质砂的内摩擦角无影响,动荷载作用对水泥钙质砂的破坏也主要体现在对水泥胶结结构的破坏导致的粘聚力下降。研究结果为水泥固化钙质砂在实际工程中应用提供参考。     

坚持多管齐下提高本质安全度——对溧阳市安全生产工作的思考

随着溧阳经济的飞速发展,如何最大限度地遏制生产中安全事故的发生,已成为政府工作的重点和老百姓关心的热点。溧阳现有非煤矿山146家,分布在全市16个镇．危险化学品生产企业76家,其中32家被列入常州市安全监管单位．水泥生产企业15家、烟花爆竹经营户286家,还有众多的石灰窑在全市星罗棋布。这些企业的存在,一方面为我市的经济发展作出了相应的贡献．但同时,这些企业也是安全生产高危行业,是事故易发单位,在安全监管中如何才能既促使企业的发展,同时又能减少或杜绝生产安全事故的发生,是摆在企业和安全监管部门面前的共同课题。     

矿用改性水泥基封孔材料的抗冲击性能试验

为了解决矿用水泥基封孔材料的抗冲击性问题,利用DTM-1000落锤冲击试验机研究不同掺量聚丙烯纤维对水泥基封孔材料抗冲击性能的影响,试验更接近于工程实际。在试验基础上初步探讨纤维素对水泥基材料的抗冲击性能提升的机理,为了进一步提高水泥基封孔材料的抗冲击性,利用试验研究不同玻璃纤维和聚丙烯纤维的混合比例对封孔材料抗冲击性的影响。最终得出当聚丙烯纤维和玻璃纤维混合比在1.5∶1为最佳提高水泥基材料的抗冲击性的比例。矿用改性水泥基封孔材料的抗冲击性能试验对提高水泥基封孔材料的抗冲击性能研究具有重要的参考意义。     

把握“四个关键”全面提升安全管理水平

日照港铁路运输公司担负着进出港货物、车辆的技术交接、调运取送及检查等任务,还担负着大宇水泥、山水水泥、中石油、中纺粮油、鲁齐油库等6条专用线的运输业务。作业点多、线长、面广,工种复杂,影响安全的因素很多。多年来,该公司一直把安全视为日常管理的第一要务,始终抓住安全基础管理这个根本,牢牢把握“加强组织领导、完善规章制度、提高员工素质、强化过程监督”四个关键环节,全面提升安全管理水平。     

做经济效益与环境保护双赢的绿色企业——记云南国资水泥东骏有限公司

云南国资水泥东骏有限公司位于云南省昆明市官渡区大板桥镇康朗村,公司拥有云南省首条新型干法日产4000吨水泥熟料生产线,年产水泥148万吨,是工艺技术先进、环保节能型新型水泥生产企业。2007年被中国质量协会、北京质量信用评估中心授予“中国21315质量信用等级证”,并于2007年9月荣获2006～2007年度“质量信誉A级荣誉”。“石林牌”水泥已成为云南省内重点建设工程、基础设施建设的首选产品。     

水泥回转窑固化处理废弃重金属元素的实验研究

废弃的重金属化学试剂是一类危险的固体废物.通过在水泥回转窑中添加质量小于水泥质量的重金属化学试剂的实验研究表明(本实验添加质量约为水泥的0.1%):掺加化学试剂重金属元素后,各水泥熟料的XRD图谱相似,水泥熟料主要矿物相没有发生大的改变;重金属化学试剂的添加对水泥的7 d、28 d抗压强度的影响较小,符合国家标准;熟料试样在其水化28 d时各重金属的浸出量都很低,已低于工业固体废物浸出毒性鉴别标准规定的指标,由此表明利用水泥回转窑处理废弃化学试剂方法可行.     

新型干法水泥生产线危险性分析

依据新型干法水泥生产线的工艺特点,对生产工艺过程中的危险、有害因素进行分析,并介绍了常用的几种危险性分析方法,利用这些分析方法,对企业进行危险性分析和控制,取得了较好的效果.     

水泥基压电传感器在交通量监测中的应用:(2)现场试验(英文)

介绍了一套基于耐久性好、价格低廉及全天候运行的水泥基压电传感器的交通量监测系统。首先将两个水泥基压电传感器埋入一段混凝土梁的两端,以此梁作为埋入路面下的传感单元。再将4根测试好的混凝土梁埋入一条车道的两道沟槽内,每道槽内放入两根。系统运行时通过传感器数据分析来计算交通流量,即以测试信号中的峰值个数计算车辆数,以传感器的响应之和计算车重,并以两道沟内传感器响应的时间差及距离计算车速。其后通过已知重量的卡车进行传感系统现场标定。目前,该套系统已经成功安装到一座高速公路桥梁中,且运行顺利。通过与视频监测结果的对比表明,该系统能够准确的获得车流量、车辆速度以及近似重量。进而可见,该水泥基压电传感器在交通量监测中是有效的。