水泥粉磨站竣工环保验收监测中问题探讨

以水泥粉磨站为例,探讨了建设项目竣工环保验收监测中现场勘察和调研、工况监控、监测时段选择、监测点位布设、数据处理、公众意见调查、环境管理检查中常见问题及解决方法,可作为同类型建设项目竣工环保验收监测工作的技术参考。     

贡嘎山本底站大气中VOCs的研究

为研究中国西南地区大气中挥发性有机物（VOCs）区域性本底浓度和变化特征,利用不锈钢钢瓶采样、三步冷冻浓缩进样-气相色谱/质谱联用技术（GC/MS）,测定了贡嘎山大气本底站大气中的VOCs组成、浓度及季节变化,并利用PCA（principal component analysis）受体模型对大气中VOCs来源进行了初步分析.结果表明,贡嘎山地区TVOCs和NMHCs的年平均浓度（体积分数）分别为9.40×10-9±4.55×10-9和7.73×10-9±4.43×10-9,且两者的最高和最低浓度都出现在同一次采样.在TVOCs中,芳香烃所占比例最大,为37.3%,烷烃（30.0%）和卤代烃（19.8%）次之,烯烃的比例最低,为12.9%.通过PCA受体模型分析发现,贡嘎山地区大气中VOCs的主要来源可以归结为交通源、生物源和燃烧源.贡嘎山地区大气中TVOCs呈现明显的季节变化,变化特征为秋季〉冬季〉春季〉夏季,秋季和冬季大气中的TVOCs浓度分别极显著（P〈0.01）和显著地高于夏季（P〈0.05）,由于光化学性质的差异,4种类型的VOCs季节变化也呈现出不同的特征.异戊二烯是生物源的重要排放物,其排放速率与大气温度呈指数相关,在20℃以上随着温度的升高排放速率明显增强,其最高和最低值分别出现在夏季的下午和冬季的上午.与其他地区的研究结果相比,贡嘎山地区TVOCs的排放处于中等水平,有着明显的本底站排放特征.     

基于熵权法-AHP法航空制氧制氮站安全评价指标体系权重确定方法研究

目的提出一种改进的航空制氧制氮站安全评价权重确立的方法。方法在构建航空制氧制氮站安全评价指标体系的基础上,综合利用层次分析法、熵权法的优点,将影响因素的主观性与客观性相结合,最后得出各指标综合权重。结果将本文方法所得权重与熵权法、AHP法等4种方法所得结果进行比较,本方法适用性更高,可提高评价结果的可信性。结论通过对某制氧制氮站保障实例分析,该方法客观合理,可为航空四站保障风险控制提供判断依据。     

提高基层消防救援站灭火救援战斗力的方法探究

基层消防救援站是保护城市消防安全的公共消防设施之一。为探究总结提高基层消防救援站灭火救援战斗力的有效方法,文章从制约基层消防救援站灭火救援战斗力的因素入手,明确现阶段灭火救援仍面临着救援对象复杂、消防救援人员自身素质有待提高、灭火现场了解不透彻等难点问题,并参考实际问题,从人员建设、基础设施建设、实训方案建设三方面出发,针对性提出提高基层消防站灭火救援战斗力的有效方法,以切实提高基层消防救援站的灭火救援战斗力。     

热解技术在有机固废能源化清洁利用方面的应用潜力分析

热解技术在有机固废能源化清洁利用方面具有巨大的应用潜力.通过对热解技术的工作原理、适用范围、工艺系统与设备等的阐述及其能量转化、产物分析,吸取国外成功经验,着重以污泥为例,论述了热解技术在有机固废处置及综合利用方面的优势,并建设性地提出了3种热解技术应用模式以及国产化应用热解技术的发展规划思路.     

环境空气自动监测子站的日常维护和管理

以大西比1 000系统环境空气自动监测仪为例,详细介绍了环境空气自动监测子站监测仪器和子站附属设施日常维护和管理工作中的注意事项,以确保环境空气自动监测系统监测数据完整、准确,从而为环境监测部门提供参考.     

加大环保投入 确保绿色生产——攀枝花兴中钛业有限公司环保诚信工作纪实

正攀枝花兴中钛业有限公司成立于2003年4月9日,是攀西地区第一家民营企业。公司的工厂始建于2003年11月,自建厂以来,公司一直把环保工作放在重中之重的地位,为了确保绿色生产,力促节能减排,不断地加大环保投入。公司的一期总投资约8000万元、环境保护设施投资达1747万元。该项目2007年7月通过环保"三同时"验收。在同一年,公司又进行了技改,采用渣矿,即高钛渣与钛精矿混合生产达到不产生亚铁的目的,既减少了生产流程.也减轻了环保压力,又能     

综合客运交通中机场电磁环境影响分析

随着我国国民经济的快速发展,大城市迫切需要建立多层次、立体化综合交通枢纽,将城际铁路、轨道交通引入机场区域已成为越来越多城市交通的发展趋势。但机场电磁环境会否因此受到影响,飞机导航安全性、可靠性是否得到绝对保障成为人们关注的焦点。本文通过某省会城市国际机场的实例,预测分析了两种轨道交通对机场电磁环境的影响。从而为今后综合客运枢纽中,不同交通运输方式间的安全兼容提供了参考和思路,为交通工程规划建设的合理性、可行性提供技术依据。     

北京地区大气氨时空变化特征

在北京城区和上甸子本底地区分别开展了为期3a和1a的NH₃在线观测,并结合风向、风速、温度、相对湿度等气象因素的变化特征,分析了北京地区NH₃浓度水平、年季特征及影响因素.结果发现,北京城区和本底地区的NH₃年均浓度分别为（32.5±20.8）×10^-9V/V和（11.6±10.3）×10^-9V/V,北京城区的NH₃浓度高于大多数国内外主要城市和地区的NH₃浓度水平.城区和本底地区NH₃浓度年变化特征为夏季高,分别为（34.1±6.8）×10^-9V/V和（11.1±2.2）×10^-9V/V,冬季低,分别为（19.7±9.3）×10^-9V/V和（2.4±0.6）×10^-9V/V.NH₃的日变化特征受气象因素影响明显,其结果表明,春季城区NH₃浓度峰值出现在15：00,而本底地区受西南风影响在20：00达到峰值;夏季城区NH₃浓度最高值在7：00出现,本底地区则呈现双峰值（分别在09：00和22：00）;秋季城区和本底地区的日变化规律一致,均在22：00出现峰值;冬季城区的峰值出现时间晚于本底地区,峰值分别出现在23：00和20：00.西南风是造成本底地区NH₃浓度升高的主要原因,春季和夏季,随着西南向风速的增大,NH₃浓度显著升高.城区的NH₃浓度则主要受到局地排放的影响.浓度权重轨迹法的研究结果发现,北京、天津、河北及河南北部地区是影响北京地区大气NH₃的主要源区.     

车用氢能产业链安全事故分析及防范探讨

对近年来国外氢能制取与纯化、氢能运输、供氢母站及加氢站等环节的安全事故进行统计,结合氢能本身特性分析得出各环节存在的主要安全风险,并参考和借鉴美国、日本等国车用氢能安全生产实践经验,提出氢能安全利用对策。