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411.
施工现场安全事故多发的原因,除环境(人为不可抗拒)因素以外,大部分安全事故都与人为因素有关。建筑施工是一个随时都可能发生各种安全事故的过程,而受事故伤害较多的是一线作业人员。定期进行一线作业人员的安全培训工作很重要,其根本目的是要让一线人员明白安全为了谁,让他们在潜意识中自觉做到"我要安全",以笔者的实践经验来看,安全培训对施工现场安全工作有显著成效。 相似文献
412.
《安全.健康和环境》2004,4(3):5-6
中华人民共和国国务院令 (第397号) 《安全生产许可证条例》已经2004年1月7日国务院第34次常务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。 相似文献
413.
414.
415.
建筑施工高处坠落事故研究 总被引:8,自引:2,他引:6
高处坠落是建筑施工中经常发生的安全事故之一。笔者首先通过对上海市 1995~ 2 0 0 1年建筑施工安全事故档案资料的统计整理 ,发现建筑施工高处坠落事故主要集中在建筑物临边、洞口 ,脚手架、操作平台 ,机械设备和模板工程等部位 ;进而采用曲线拟合的方法得到了上海市建筑施工安全事故年发生起数的预测模型 ,并通过对 2 0 0 2年、2 0 0 3年的预测值同实际数据的比较 ,对预测模型进行了验证 ;最后 ,笔者按照事故致因理论 ,从人、物、环境等因素系统分析了高处坠落的事故原因 ,提出了预防坠落的控制措施和有关建议。 相似文献
416.
徐文生 《中国个体防护装备》2005,(2):45-45
<国务院关于进一步加强安全生产工作的决定>(以下简称<决定>)中第11条提出:"在全国所有工矿、商贸、交通运输、建筑施工等企业普遍开展安全质量标准化活动.企业生产流程的各环节、各岗位要建立严格的安全生产质量责任制.生产经营活动和行为,必须符合安全生产有关法规和安全生产技术规范的要求,做到规范化和标准化." 相似文献
417.
《安全生产与监督》2005,(2):17-19
桂林市行政区域总面积2.78万平方公里,人口485万,全市各类企业上万家;桂林道路通车里程6700公里,三条国道六条省道穿境而过。漓江通航里程200公里,各类船舶1320余艘,仅黄金水道就达180余艘。横水渡口131个。已建及在建小水电站412座,矿山980座,其中地下隆道开采210个,全辖区内有重点危险源132个。特别是近年来,桂林市非公有制经济发展迅猛,已占到企业总数的80%以上,是生产安全事故的多发群体。随着桂林市经济的快速发展,人口集中、车辆增多、流动增大、各类建筑兴起带来的环境、能源、卫生灾害和突发性事件影响也愈加显著。灾害事故影响的全面性和综合性对城市的破坏越来越明显。 相似文献
418.
419.
物料提升机是建筑施工现场常用的一种输送物料的垂直运输设备.因其构造简单、制作容易,安装、拆装和使用方便,价格低,是一种投资少、见效快的设备机具,因此在一些中小型建筑工地作为主要的垂直运输设备被广泛使用. 相似文献
420.
建筑施工企业建立OSHMS安全管理绩效分析 总被引:1,自引:3,他引:1
谢英晖 《中国安全生产科学技术》2005,1(6):111-115
在对24家建筑施工企业安全管理绩效的系统调查的基础上,从通过职业安全健康管理体系认证企业建立之前与之后的纵向对比以及未建立、正在建立及已通过认证企业之间的横向对比,分析探讨了其差异产生的原因,表明建立职业安全健康管理体系有利于提高建筑施工企业安全管理绩效及管理水平 相似文献