聚合氯化铝铁去除微污染水体中藻类的研究

以聚合氯化铝铁(PAFC)为絮凝剂,H2O2为预氧化剂,用正交实验研究了PAFC处理微污染水体中藻类和降低浊度,得出正交实验中各因素的主次关系及对除藻和除浊度的影响,研究表明,ρPAFC是影响除藻和除浊度的重要因素.在最佳处理条件,即ρPAFC为20 mg/L,ρH2O2为6 mg/L,pH为7,搅拌时间为4 min,能使水体中藻细胞街度从9.4×107 cells/L降至3.16×106 cells/L,除藻率为96.6%,浊度降至0.70 NTU,除浊度率达93.0%.     

好氧硝化颗粒污泥膜生物反应器性能和膜污染研究

实验研究了好氧硝化颗粒污泥膜生物反应器AGMBR的处理性能,并将其与活性污泥膜生物反应器ASMBR进行对比,考察了颗粒污泥在减缓膜污染中所起的作用.好氧硝化颗粒污泥膜生物反应器AGMBR连续稳定运行102 d,系统具有良好的去除有机物和同时硝化反硝化能力,在进水COD和NH+4-N浓度分别为500和200 mg/L时,COD、NH+4-N和TN的去除率分别稳定在86%、94%和45%以上.颗粒污泥有效减缓了膜污染,延长了膜清洗的周期,AGMBR中的膜污染以膜孔堵塞为主,占总阻力的64.81%;滤饼层的阻力为2.1×1012m-1,远小于ASMBR中的16.07×10"m-1;膜清洗周期是相同条件下ASMBR的2.43倍以上;而且AGMBR内不断有新颗粒生成,维持了AGMBR系统性能和运行的稳定.     

表面活性剂清洗处理重度石油污染土壤

为了优化表面活性剂清洗处理重度石油污染土壤的方法和具体洗脱条件参数,采集山东省东营市胜利油田污染土壤,研究了阴离子-非离子混合表面活性剂对该土壤中石油类污染物的去除效果。应用化学热洗原理,主要考查了表面活性剂配比、投加量、清洗温度及清洗助剂对去除效果的影响。实验得到的清洗处理最佳条件为：使用LAS与TX-100质量比为8∶2的组合表面活性剂,总表面活性剂浓度为3 g/L,助剂硅酸钠浓度为5 g/L,75℃条件下搅拌1 h。清洗后土壤含油量从20%下降到4.6%,去除率达到76.9%。废水回用实验表明,清洗处理的废水对土壤中石油烃类物质仍有一定的去除效果。废水回用比从30%到100%时,对土壤中石油烃的去除率都可达到55%以上。对废水进行二次回用时仍能去除18.8%的污染物。     

行动〉形式

当浸润了翠绿颜色的春风再次降临的肘候,最初发源于大学校园的“地球日”活动,已经走过了40个春秋。今天,全球156个国家超过2亿以上的人加入“世界地球日”的行列,参与环境保护的工作：长期监视及对抗石油外泄、制造污染的工厂;提倡和实行资源回收循环利用;保护野生动植物……无论其组织大小及国藉有何不同,他们部有着共同的信念——用行动来保护我们的家园。     

维权动态

1、环保投诉热线“12369”动态;2、法学专家关注环境公益诉讼;3、昆明市2009年10月起实施环境污染责任保险;4、江西首例环境公益民事诉讼经调解结案;5、全国首例低频噪音污染案：业主再告开发商     

黑龙江开展汛期环境风险检查 严防重大污染事故

为防止汛期和退水期发生重大水污染事故,确保群众饮水和工农业用水安全,黑龙江省环保部门强化汛期环境监管,制定了汛期水环境污染事故应急预案,严防重大污染事故发生。为有效防范汛期次生环境灾害,日前黑龙江省环保部门以保障饮用水水源地水质安全为重点,迅速组织力量对本辖区内重点污染企业、污水处理厂、垃圾处理场、尾矿库和危险化学品企业进行全面排查,     

湖泊生态安全评估项目简介

由于湖泊流域社会经济快速发展,而污染治理设施滞后,氮,磷等污染负荷削减不力,致使我国众多湖泊水库长期接纳过量营养盐,湖泊水库富营养化程度普遍较高,湖泊水库水体处于“水华”频发的高生态风险状态之下,我国大中型湖泊水库的富营养化不仅导致水生生态系统及其服务多功能的退化,其引起的频率水华暴发现状已直接影响到湖泊水库周边及下游城镇,     

环境污染责任保险启动

从2009年1月至2010年1月,中国石化巴陵石化公司试点投保中国平安保险公司的环境污染责任保险。作为湖南省投保该险种的5家化工企业之一,该公司在运用市场机制控制污染、降低风险,建立环境保护长效机制上迈出了具有示范睦的一步。针对中国进入污染事故高发期的现状,2007年12月,国家环保部与中国保监会联合出台《关于环境污染责任保险工作的指导意见》,     

江河水源地突发性水污染事故风险评价

近年来,我国江河饮用水水源地突发性水质污染事故频发,成为我国面临的最严重的环境问题之一.江河水源地突发性水质污染事件的风险评价是确保饮用水源地水质安全的重要手段,对突发性水质污染事故,采取适当的应急处理措施.     

上海内环高架沿线灰尘重金属污染分析与评价

对上海市内环高架沿线街道灰尘重金属污染进行了调查,结果表明,与道路交通因素相关的重金属Pb、Cd、Cu和Zn均具有较高的含量水平,分别为上海市土壤背景值的9.3倍,7.5倍,9.0倍和8.8倍。除了重金属Hg以外,其他7种重金属平均含量均表现为浦西段高于浦东段,说明内环高架浦西段相对于浦东段具有较高的重金属积累。而污染指数评价的结果也表明了上述4种重金属的污染程度超过了其他重金属,已经达到了中度污染水平。