无铅汽油并非无害汽油

为了降低大气污染程度 ,提高人民的健康水平 ,从２０００年开始 ,我国在全国范围内推广无铅汽油 ,实现了汽油的无铅化 ,从根本上解决了汽车尾气中的铅污染问题。但是 ,很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油 ,在生活中放松了对汽车尾气的防范。事实上 ,无铅汽油仍存在不少污染问题。首先 ,无铅汽油除了无铅 ,发动机仍会排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质 ,对人体健康的危害依然存在。其中 ,气体以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物为主。颗粒物以聚合的碳粒为核心 ,呈粉散状 ,６０ %～８０ %的颗粒物直径小于２微米 ,可长期悬浮于空气中 ,易…     

催化汽油碱渣游离碱度的定量问题探讨

通常以酚酞和甲基橙作为批示剂进行酸碱滴定测定游离碱度，催化汽油碱渣中的酚类化合物对游离碱度的测定有正项干扰。这个干扰可以由碱度差减去酚的浓度来消除。试验表明，该方法比碱度差方法误差小。使用该方法可获得可信的结果。     

浙江上溪高速公路发生氟化氢泄漏事故

2004年5月16日17时,一辆装有15 t剧毒氟化氢的槽罐车在行到浙江义乌市上溪高速公路路口处时槽罐顶部突然发生泄漏,大量的氟化氢从罐体内倾泄而出。驾驶员立即靠边停车,并向119和交警部门报警。公安、交警立即对现场实施警戒,消防队员迅速投入抢险,防止事态进一步恶化。很快,泄漏口被堵住。为了及时将槽罐车开回衢州化工厂处置,驾驶员立即驾车前行。然而当该车行至义乌市后宅高速出口处再次发生了泄漏,而且比前一次泄漏得更加厉害。由于险情重大,义乌市有关领导也迅速赶到现场,并成立了抢险指挥部。17日凌晨,车顶泄漏处再次被堵住,并调集石灰…     

管道泄漏事故及管道的检测、维护与管理

2004年7月15日中午，某化肥厂一条埋地输气管道发生泄漏。由于时值午休时间，待上班发现时，现场0．5km。范围内的空气中已弥漫着大量可燃、有毒的水煤气，幸而现场无点火源，而且采取了得当的抢修措施才未造成更大的损失。     

用伴随方法对毒气泄漏事件进行危害评估

由于自然、人为等因素造成的有毒气体泄漏事件随时威胁着人们的生命安全。对于这类突发事故进行危害评估 ,在应急救援中 ,可以给决策者提供参考 ,使之采取有效措施 ,最大限度地降低事故危害程度 ,减少事故恶果及引起的恐慌。由于毒气泄漏位置事先无法确定 ,如果用常规方法进行逐点评估 ,将面临着巨大的计算量而难以进行。笔者发展了一种伴随方法 ,对风险函数的表达式进行等价变形 ,通过求解伴随方程 ,可以一次求得任意位置的毒气泄漏的风险值 ,大大降低计算量和工作量。此法在化学工厂和仓库设置 ,煤气网铺设和监测点选取 ,城市应急中心设置等多种安全规划中均有重要价值 ,为快速危害评估 ,降低化学事故危害提供了有力的研究工具和实用方法。     

液氯泄漏事故模拟分析

针对1996年1月21日在西班牙发生的一起液氯泄漏事故的后果进行了模拟分析。模拟分析结果同事故实际所造成的后果是一致的。表明采用基于数学模型的事故后果模拟分析具有一定程度的可靠性。对于救灾和对重大危险源编制应急事故预案有一定程度的指导意义。     

谨慎使用家庭中的化学品

近年来,随着人们生活水平的提高,家庭使用和储存化学危险物品已是很平常的事了。管道煤气、液化石油气、摩丝、染发液、酒精、打火机等,这些东西如果使用不当或储存方法错误,极易引起爆炸起火事故。如定发用的摩丝主要原料有树脂、酒精等,推动剂为丙烷和丁烷,这些物质在常温下就能迅速气化,一旦遇到明火便会发生爆炸,     

燃气埋地管道严密性试验探讨

对CJJ33-2005《铖镇燃气输配工程施工及验收规范》中，有关严密性试验合格标准中关于修正压力降的条款，结合工程实际和国内外相关标准谈了一些不同的看法。     

首套国产化汽油加氢装置建成

日前，从兰州石化60万吨大乙烯建设工地传来消息，我国首套国产化汽油加氢装置顺利建成投产，将对西部地区石化工业的发展奠定坚实基础。