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国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军近期透露,北京和深圳两地计划征收汽车排污费。
汽车排污费该不该征?从理论和实际来看,应征。中国已是世界上最大的排污国家,污染是我们挥之不去的噩梦,而在各种污染中,汽车的尾气污染又十分严重。尽管如此,若匆忙开征,不做各种准备和论证, 相似文献
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《再生资源与循环经济》2022,(5):16-16
2022年4月23日,中国再生资源回收利用协会在北京组织有关专家,对宜宾市远宏再生能源科技开发有限公司申报的“汽车后市场危废智能化管理系统”科技成果进行评价。评价专家组由中国工程院院士侯立安、中国环境科学学会可持续消费与生产专业委员会主任委员/生态环境部环境发展中心原党委书记程春明、生态环境部固体废物与化学品管理技术中心总工程师韦洪莲、生态环境部固体废物与化学品管理技术中心危险废物管理技术部副主任何艺、生态环境部信息中心正高级工程师胡昊、国家发改委经济体制与管理研究所科研处副处长张德元、资源强制回收产业创新战略联盟副秘书长曹国庆组成。 相似文献
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《再生资源与循环经济》2022,(7):1-2
各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团:汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业。为进一步搞活汽车流通,扩大汽车消费,助力稳定经济基本盘和保障改善民生,经国务院同意,现将有关事项通知如下:一、支持新能源汽车购买使用(一)促进跨区域自由流通,破除新能源汽车市场地方保护,各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录,不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。(二)支持新能源汽车消费,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动,鼓励有条件的地方出台下乡支持政策,引导企业加大活动优惠力度,促进农村地区新能源汽车消费使用。 相似文献
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