汽车尾气净化催化剂研究进展

介绍了汽车尾气净化催化剂的发展过程、三效催化剂的净化原理以及催化剂的组成等.     

车用乙醇汽油与防火灭火

背景与问题为进一步调整能源消费结构,开发石油替代资源,有效降低汽车尾气污染物排放,促进农业生产、消费的良性循环和可持续发展。经国务院同意,国家发改委、公安部、财政部、质检总局8部委决定在我国部分地区开     

你知道仿生环保车吗？

汽车尾气是当今城市环境的主要污染源。为减少汽车尾气的排放量，世界各主要汽车制造商们都在不断加紧研制环保型汽车，以缓解汽车与环境保护之间的冲突。汽车工业巨头奔驰公司在美国推出最新研发的环保汽车，它就是可以自动消化尾气的梅塞德斯仿生车。     

市区主要交通路口机动车排气污染现状调查及防治对策

通过对主要交通路口汽车排气污染现状调查,证明交通路口是城市中空气质量最差地段,特别是对人体危害较火的总烃、一氧化碳、氮氧化物污染尤为严重;提出改善城区道路建设、改善燃料质量等防治措施。     

汽车尾气对人精子运动能力影响探讨

采用［日］岛津AA－670型原子吸收分光光度计,四唑氮蓝（Nitro－BT）染色法,及图象分析仪（MIAS－300）分析了交通警察和男性师生两人群精液的精子运动能力参数和血铅水平。结果显示：与对照组比较,交警组精子活动能力降低（P＜0.05）,精子琥珀酸脱氢酶（SDH）活性明显抑制（P＜0.001）。而且SDH活性与血铅水平呈负相关。认为交警精子活动能力下降可能和铅干扰精子线粒体能量代谢有关。     

北大园区室内挥发性有机物(VOCs)的研究

1997年3~5月,对北京大学校园区内多处师生住所及公共场所室内空气中的挥发性有机物(VOCs)进行了调查研究。结果表明,大多数房屋内总VOCs浓度在220~2000μg/m3范围内;通风条件、季节变化、人为活动对室内VOCs浓度水平起着重要影响。室外空气质量也直接影响着室内VOCs浓度高低:室内多种芳香烃和烷烃主要来自于室外汽车尾气的排放,其贡献率为76%~92%。      

碳纤维束汞膜电极法测定汽车尾气中的铅

介绍了碳纤维束汞膜微电极的制作过程,研究此电极的伏安特性,用阳极溶出伏安法测定汽车尾气中的铅含量,确定适宜的实验条件,该法简便,快速,灵敏度高,重现性好,检出限为０．１ｎｇ．ｍｌ＾－１,线性范围１．０－２０ｎｇ／ｍｌ＾－１,相对标准偏差９．４％。     

空气扰动对净化器去除香烟源颗粒物性能的影响

空气净化器可有效改善雾霾天气下室内空气质量,颗粒物去除效果与洁净空气量(CADR)是衡量其性能的主要参数。在典型室内环境下,以香烟源颗粒物为目标,开展空气扰动对净化器去除颗粒物效果和CADR的影响实验与评价分析。结果显示,在室内空气扰动下,净化器对粒径≥5μm的颗粒物去除率为75.6%,在无空气扰动情况下的去除率为46.6%。空气净化器对粒径0.3μm^5μm的颗粒物有较好的去除效果,而对于粒径10μm的较大颗粒物,空气扰动造成CADR增加。空气扰动在一定程度上提升了空气净化器的净化能力,同时在性能方面也存在影响。     

大气雾霾污染的原因与防治对策分析

通过对雾霾污染的研究分析,指出雾霾污染的2个原因:一是由于污染物排放,使大气环境中细微颗粒物增多。目前城市大气环境中细微颗粒物主要来源于汽车尾气的排放,其次是工业燃煤的污染排放,也有区域之间细微颗粒物飘移的影响。二是气象条件,主要是水平方向静风伴随着垂直方向上出现逆温。在大气环境中细微颗粒物增多和静风逆温天气条件的共同作用下,形成雾霾污染。大力推广应用LNG汽车,使用清洁燃料,是改善城市区域环境空气质量的重要途径;城区内的电力、供热生产燃气化,也是改善环境空气质量的有效举措。治理雾霾污染不仅需要政府的努力,也需要全社会的共同参与,加强环境污染管理和监管执法是治理雾霾污染的重要保障。     

新闻与资讯

把环境作为战略资源 全面推动绿色广东建设；珠海：广东省治污保洁工作会议召开；广州市荔湾区：绿色创建新突破获国家级四个奖项；中山：中山詹园启动二期规划，生态保护是重点；闽江试行生态补偿机制；中德福建循环经济项目进展顺利；桂林汽车尾气排放新标准将正式启动；推广“重安江模式”破治理难题；贵阳斥巨资为城市添绿；六部门联手治污；县域经济考核不再围着“钱”转；南昌环保电子警察督噪声；走新型工业化道路；昆明西山意欲“环境立区”；团体推减用空调计划；闪电定位资讯服务面世；使用环保购物袋，爱惜地球。