汽车尾气净化催化剂研究进展

介绍了汽车尾气净化催化剂的发展过程、三效催化剂的净化原理以及催化剂的组成等.     

天然气汽车尾气污染控制的研究进展

综述了国外天然气汽车排放及控制的研究进展，以及排放污染物CO、CO2、NOx、THC、苯、甲醛、乙醛及1-3丁二烯等天然汽汽车排放控制技术仅相当于美国70年代的水平。     

新闻与资讯

把环境作为战略资源 全面推动绿色广东建设；珠海：广东省治污保洁工作会议召开；广州市荔湾区：绿色创建新突破获国家级四个奖项；中山：中山詹园启动二期规划，生态保护是重点；闽江试行生态补偿机制；中德福建循环经济项目进展顺利；桂林汽车尾气排放新标准将正式启动；推广“重安江模式”破治理难题；贵阳斥巨资为城市添绿；六部门联手治污；县域经济考核不再围着“钱”转；南昌环保电子警察督噪声；走新型工业化道路；昆明西山意欲“环境立区”；团体推减用空调计划；闪电定位资讯服务面世；使用环保购物袋，爱惜地球。     

汽车尾气催化净化器产业化生产窑炉设备的研制与应用

本文介绍了近几年来科浩公司研制开发的能够满足汽车尾气催化净化器产业化生产需求的专用系列窑炉设备及其应用情况并指明今后的研发重点。     

从高能耗污染源到城市净化器的转变——记天津振兴水泥有限公司

天津振兴水泥有限公司是天津市512家重点用能单位之一。在贯彻落实“十二五”规划《纲要》推动重点用能单位加强节能工作．强化节能管理。提高能源利用效率要求下．将逐步开展GB／T23331能源管理体系建设工作。为此．记者走访了今日已成花园企业的振兴水泥有限公司。     

建筑室内健康环境中不同过滤单元净化PM2.5特性

针对后疫情时代下建筑室内净化问题,选取6种过滤单元（1号—G4夹碳布,2号—G4涤纶,3号—F7玻纤,4号—F7静电熔喷布,5号—G4涤纶+F7玻纤,6号—微静电荷电模块+G4涤纶）,试验探究其PM_2.5净化性能。试验测试了不同过滤单元的一次过滤效率、PM_2.5净化效率、阻力、洁净空气量（CADR）与净化能效（CEE）。结果表明：1)5号和6号的组合过滤单元可有效提高一次过滤效率和PM_2.5净化效率。2)额定风速下,2号过滤单元阻力最小,5号过滤单元的阻力最大。3)在最大风量工况下,4号过滤单元的CADR和CEE最大,2号过滤单元的CADR和CEE最小,分别约为4号过滤单元的7.13%与6.54%。6号过滤单元相比2号过滤单元的CADR和CEE分别提升约150%与247%,表明微静电荷电模块在不增加过滤单元阻力的情况下,能够提高一次过滤效率和PM_2.5净化效率,有效缩短相同工况下的净化时间。     

分析我国汽车尾气污染状况及环保控制对策

现代社会伴随社会经济的不断发展及城市化进程的不断加快,汽车的污染问题也渐渐受到了人们的关注,并且重视度越来越高,本文着眼于我国汽车尾气污染状况及环保控制措施话题展开讨论,结合实践工作经验提出几点思考,希望参阅者提出修改意见。     

城市,呼唤自行车回归

近来,我们一直在关注北京堵车的消息.北京市居然有400多万辆汽车,这些车就是不开,就是首尾相连,全摆在北京的五条环路上,也摆不下.今天,北京堵车,那明天呢,省会城市,接着也许我国的中小城市也摆脱不了堵车的困境.     

老城区业态转型结合民生工程疏导小餐饮

其实,合肥市环保局4年前就出重拳整治过油烟"顽症"。自2009年3月1日起施行的《合肥市服务业环境保护管理办法》(142号令)规定,今后,居民住宅楼、商住综合楼中与居住层相邻的楼层、饮用水水源一级、二级保护区内均不得有宾馆、旅馆、餐饮、娱乐、沐浴、机动车维修保养和清洗、五金修配和加工等对周围环境直接或者间接排放污染