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201.
202.
汽车尾气排放已成为最主要的城市污染源之一。汽车尾气的遥感监测系统作为一种高效实时监测汽车正常运行状况下的尾气排放方法已越来越受到人们的广泛关注。本文主要介绍基于可调二极管激光(TDL)技术的汽车尾气遥感监测系统。首先介绍遥感监测系统的产生与发展以及TDL技术的基本原理,其次阐述遥感监测系统的组成、关键技术以及系统的优点,并分析遥感监测系统在国内外的应用现状,最后提出目前应用中尚待解决的若干关键技术问题。 相似文献
203.
204.
实用厨房油雾净化设备研制 总被引:28,自引:0,他引:28
针对厨房外排油雾气的实际情况,在调研国内外现有油雾净化设备的基础上,通过对过滤材料的实验研究,研制出新型的油雾滴过滤方法并开发出相应的设备。方法的关键在于滤料的布置方式。新的滤料布置方式在03m/s的滤速时,效率高,保护作用时间长,阻力仅500Pa左右。实际运行的结果表明:该实用厨房油雾净化设备具有去油雾效果好、性能稳定、体积小、维护操作方便且无二次污染等特点。 相似文献
205.
于洪水 《辽宁城乡环境科技》1999,19(3):19-21
1前言汽车排气中CO、HC、NO、铅及其它污染物是城市大气污染物的主要术源之一。随着城市建设和交通运输的发展,由汽车排气造成的大气污染、其对宏观环境和局部地区污染程度如何,必须提出一一叫“科学、简洁的评判量值。本又提出J””‘贡献权重”的概念,共叙述j’求得其量值的方法过程。贡献权重即汽车排放污染物的量占整个大气污染物排放量的比重(或比率),从这个比率值可以直观地I解汽车排气对大气污染的贡献。对掌握本溪地区当前阶段的污染程度是十分必要的。2汽车排气对城市大气污染的贡献权重ZI汽车排气对城市宏观污染的贡献… 相似文献
206.
武汉市东西湖农场表层土壤中多环芳烃的含量分布特征 总被引:2,自引:0,他引:2
对武汉市东西湖农场土壤中多环芳烃的含量调查表明,除紧靠马路边、居民区的土壤中多环芳烃的浓度高于荷兰制定的土壤修复标准之外,其余地方均在此标准值之内,其中主要是高环多环芳烃含量超标严重。证明了汽车尾气所排放的多环芳烃要高于居民日常生活的排放量。多环芳烃在水平方向上的迁移存在色谱效应。 相似文献
207.
闫春生 《甘肃环境研究与监测》1996,9(3):47-49
通过对影响街道空气中一氧化碳污染的因素进行了大量的监测及综合分析,找出了兰州市区街道空气中一氧化碳的污染规律,为今后汽车尾气污染的控制及预测提供了科学依据。 相似文献
208.
国五国六汽车尾气颗粒物的生态毒性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着汽车使用量的增加,汽车尾气的环境污染及毒性效应已引起社会的关注.我国于2016年12月23日发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,现阶段尚未发现国五和国六两类汽车尾气颗粒物的生态毒性及比较的研究报道.该文选取国五与国六两类汽车为研究对象,对两类汽车尾气颗粒物的排放情况及主要的半挥发性有机物(SVOCs)进行分析;选用发光菌为受试生物,研究两类汽车尾气颗粒物对发光菌的毒性效应.结果发现:①单位距离下,国五和国六汽车尾气颗粒物质量分别为(8.81±2.92)和(1.51±0.35)mg·km-1,表明单位距离下国六汽车尾气颗粒物质量显著低于国五汽车;②在检出的SVOCs中,多环芳烃为国五和国六汽车尾气颗粒物中主要的有机污染物;③国五货车、国五轿车和国六汽车尾气颗粒物对发光菌的EC50分别为42.00、41.99和5.37 mg·L-1,表明本次的研究车辆中单位质量国六汽车尾气颗粒物的毒性高于国五汽车.研究结果表明国六标准的实施可对我国环境空气质量的改善起到重要支撑作用,下一步还应继续开展国六汽车尾气颗粒物的生态毒理学研究工作. 相似文献
209.
"史上最严"的控烟条例《北京市控制吸烟条例》正式实施,现行空气净化器性能测试中以香烟烟雾作为颗粒物污染源的标准受到挑战;加之燃香源颗粒物净化手段少有讨论。故以室内燃香替代香烟作为PM2.5的污染源,在环境实验舱内通过对市售净化器性能指标CADR进行测试,证明燃香可产生持续且稳定的颗粒物,可以替代香烟作为颗粒物污染源。燃香全程净化效果试验表明:在一根燃香的过程中时,开启净化器可保持采样点全程优质的空气质量;使用两根燃香时,采样点高度差异可导致明显的浓度差异,建议使用中考虑净化器摆放高度。 相似文献
210.