全文获取类型
收费全文 | 288篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 22篇 |
专业分类
安全科学 | 23篇 |
废物处理 | 4篇 |
环保管理 | 50篇 |
综合类 | 171篇 |
基础理论 | 17篇 |
污染及防治 | 30篇 |
评价与监测 | 19篇 |
社会与环境 | 3篇 |
灾害及防治 | 4篇 |
出版年
2021年 | 2篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有321条查询结果,搜索用时 132 毫秒
121.
房地产开发项目的地下停车场集中排放的汽车尾气对环境产生影响,分析了地下停车场有害物的种类及危害,介绍了地下停车场的设计要点,汽车污染的控制. 相似文献
122.
123.
介质阻挡放电-光催化净化汽车尾气中的NO 总被引:3,自引:0,他引:3
利用介质阻挡放电(DBD)和光催化相结合可以净化汽车尾气中的NO.介绍了DBD及其与TiO2联合作用时NO初始体积分数、混合气体流量和放电参数对NO净化的影响,实验结果表明,无论有无TiO2催化剂,NO的净化率都随着NO初始体积分数的增加而降低,随着混合气体流量的增大而减小,也随着放电电压的升高而升高.在相同条件下,加入光催化剂后,NO的净化率有了不同程度的提高,而且初始体积分数越低、气体流量越小、放电电压越高,光催化效果越明显. 相似文献
124.
125.
汽车尾气中有害气体的来源与防治措施 总被引:4,自引:0,他引:4
ResourceandTreatmentMeasuresfortheToxicEmissionofAutomobiles在发达的工业化国家中,汽车尾气(即汽车排出的废气)是构成大气污染的主要原因。例如在美国,汽车排放的一氧化碳占美国一氧化碳排放总量的66%,碳氧化合物占48%,氮氧化合物占40%。我国近几年来汽车产量猛增,保有量近二千万辆左右,年生产量也是140万辆左右,到2000年可突破保有量2000万辆,年生产量可达250万辆。如果我们不注意和采用有效的办法来控制汽车尾气的排污量,届时将会对大气形成极大的危害。一、汽车尾气中有客气体产生的来源汽车有害气体从下述的不同… 相似文献
126.
127.
交通干线大气中苯系物的测定 总被引:1,自引:0,他引:1
用特制的活性炭吸收管采集样品,由二甲基乙酰胺与水按3:1混合作为解吸液,利用顶空进样气相色普法测定交通干线中的苯系物含量。结果显示汽车尾气对大气中苯系物的含量有较明显的影响。 相似文献
128.
赵亚光 《石油化工环境保护》2003,26(4):40-42,47
简要叙述了汽车尾气对环境的危害,阐述了LPG、CNG、LNG、清洁汽油的环保效益,以及不同种类清洁燃料的适用范围,提出改善燃油质量,使用清洁燃料,降低汽车尾气对大气的污染。 相似文献
129.
地下车库汽车尾气污染源强计算浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,地下车库空气污染越来越严重.在建设项目环境影响评价文件中,因为所采用的源强计算公式不同而导致不同的评价结果;所以就三种源强计算经验公式进行对比分析,发现公式二更适合地下车库污染源强的计算. 相似文献
130.