贵阳公路周边尘土和土壤铂族元素特征分析

为降低温室效应气体一氧化碳、氮氧化物及碳氢化合物的排放,全球自上世纪80年代末期开始在汽车中引入铂族元素(PGE)催化剂,其释放的Pt、Pd和Rh等元素在城市道路尘土和路边土壤中聚积,对自然环境及人体健康产生危害。本文在贵州省贵阳市的主要交通路段采集了尘土和土壤样品,对样品中的铂族元素进行了同位素稀释-等离子体质谱法测定。结果表明,所有样品的铂族元素均高于未被污染土壤的背景值,而尘土样品中铂族元素含量明显高于土壤样品。其中Pt、Pd和Rh含量明显高于其它铂族元素(Ru和Ir等),并与Ru和Ir呈一定的正相关关系,表明汽车尾气催化剂的主要组成为Pt、Pd和Rh;高含量的Os具有低的~(187)Os/~(188)Os比值,表明Ru、Ir和Os也源于汽车尾气催化剂,可能是以杂质的形式存在于汽车尾气催化剂中。     

汽车尾气对公路周边土壤铅含量的影响

通过对广东省中山市博爱公路周边土壤进行采样监测，分析了汽车尾气对公路周边土壤铅含量的影响。     

城市建设项目中交通污染影响

国内近年来的房地产建设项目一直兴盛不衰，在对其进行环境影响评价工作时，往往忽略了对项目所带来的交通污染进行影响评价。本文以汽车CO污染模式进行了交通干道CO影响预测分析，以FHWA模式进行了交通干道噪声影响预测分析，来弥补环评工作中这一重要方面的不足。从结果来看可达到预期目的。     

全钯汽车尾气催化剂

本文概述了全Pd汽车尾气催化剂的研究历程及国内外的研究现状。     

本溪市汽车尾气污染预测

本文根据本溪市自然地理条件，气象特征，汽车流量和街道建筑物结构等综合因素，建立了本溪市汽车污染模式，并对本溪市汽车保有量和主街道污染物浓度进行了预测。     

贫燃条件下汽车尾气氮氧化物净化催化剂的研究进展

由于汽车工业的迅速发展和能源的日益紧张,既经济又环保的汽车必将得到青睐.贫燃发动机可能成为一种选择,但是如何去除贫燃条件下产生的大量氮氧化物,就成为汽车尾气催化剂研究的新热点.在此主要分析了目前的一些最新研究成果,并对其发展趋势进行了展望.     

幸福的城市在哪里

开车时听交通台,已经有人把＂9·17＂当作一个专门的话题发表评论。今年中秋前夕,也就是9月17日,一场秋雨让北京刷新了自己的＂拥堵纪录＂：全市拥堵路段高达143条!置身于一望无际的＂车河＂,呼吸着大量的汽车尾气,作为城市居民,我们会感到幸福吗？白岩松最近写了自己的新书,叫做《幸福了吗》,书中谈到,     

产品

英国商人发明净化污水瓶；两种填补国内空白的新型节能玻璃面世；瑞士研制出新型天然气汽车尾气净化器。     

汽车尾气对环境的影响及治理

随着全球经济的快速增长,环境受污染程度日趋严重,受到了各界人士的极大关注;近几年,全球的汽车销量增长速度惊人,截止到2014年初,全球的汽车保有量已达到12亿辆之多,且以每年3000万辆甚至更高的速度增长,汽车方便了我们生活的同时,汽车尾气对环境造成的污染更不容忽视,它严重影响到了人们的身心健康,本文主要阐述了汽车尾气对环境的影响及相关治理措施。     

公路大气评价中线源源强的差异性分析

以天水市境国道310线排放的汽车尾气污染源成分中的一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOX)为研究对象,利用公路线源源强计算公式,选取三种不同的污染物单车排放因子分别计算CO和NOX的排放强度,并根据计算结果分析三种计算方法的差异性以及产生这种差异的原因。结果表明:在公路项目环境影响评价工作中排放因子取值具有盲目性,导致计算得出的公路线源源强具有较大的差异性。