雾霾天气的探究及防治

通过问卷调查和统计分析揭示公众对雾霾天气的关注程度、认知程度、所受影响及困扰和公众对雾霾天气的应对方法。并通过实验方法检测汽车尾气对光强的影响程度来反映其对雾霾的影响,检测空气中雾霾浓度,在此基础上提出公众应对雾霾天气的防范措施和雾霾天气的治理建议。     

最不可忍受的污染物--汽车尾气

纵观人类生存环境,大凡有生命的动物都需要呼吸氧气,植物则是吸纳碳酸气吐出氧气,两者相互依存。可汽车排放的尾气,既不是氧气更不是碳酸气,而是一种对人体、动植物均有污染的有害气体。记得小时学自然,有一段课文这样描述: “人不吃饭,能活几天;不喝水,也能活几天;不呼吸新鲜空气,几分钟也活不了。”这段文字结论,不知是否有过充分的论证依据,但人的衣、食、住、行,确实离不开空     

城市汽车尾气污染的危害与防治对策研究

随着我国经济的飞速发展以及工业化进程的加速推进,我国人民的生活质量越来越高,汽车数量也在逐年上升,由此而引发的污染危害问题日渐突出。近年来,社会在逐步倡导可持续发展和绿色环保理念,而汽车尾气的排放却与这种新观念背道而驰。针对这样的现象,党和政府越来越关注城市空气的污染和尾气的排放。为了保证空气环境,减小尾气对人体的危害,社会各界一定要找出治理汽车尾气污染的有效对策,从而为社会的可持续发展奠定坚实的基础。     

雾霾天气成因及防治措施探讨

改革开放以来,随着社会经济的快速发展,人们生活质量也在不断提升,一些重工业的发展对大气环境造成一定的影响。近些年,秋冬季节在我国中东北地区常常遭遇雾霾天气的影响,这给人们的日常生活和出行带来不便。目前,造成雾霾天气的主要原因是汽车尾气排放以及生活取暖烧煤、工业废气的排放等。因此我们要加大整治空气污染力度,给人们的日常生活提供基本的保障。本文根据我国近些年雾霾天气现状,分析了造成雾霾天气的主要原因以及防治雾霾天气的主要措施。     

浅谈汽车尾气排放检测的治理措施

本文阐述了汽车尾气排放的主要有害气体及危害,对有效治理汽车尾气的排放在制定汽车尾气排放标准、清洁的燃料、绿化、规章制度等方面提出了合理化建议,旨在减少汽车尾气的排放量,营造清洁的卫生环境。     

城市道路交通机动车尾气污染研究进展

对公路机动车污染物扩散模型的发展进行了回顾,简述了国内外在道路交通尾气污染研究方面的一些进展和成果。研究主要集中在汽车尾气污染对人类健康安全风险的评价,汽车尾气污染对道路两边生物的生理影响、对自然环境的影响、及汽车尾气污染中机动车排放因子分析和扩散规律。     

焦作市郊区公路两侧土壤中多环芳烃的污染研究

通过对焦作市郊区三条公路旁的土壤采样分析,得出了这些路段两侧土壤中的多环芳烃污染状况,分析了多环芳烃的种类和来源,通过分析远离公路的土壤对比样,得出汽车尾气排放对公路两侧土壤所造成的污染情况。同时,针对这些污染,提出了一些多环芳烃的防治措施,以期达到减少汽车尾气排放对道路两侧的土壤所造成的多环芳烃污染。     

负载型金催化剂在汽车尾气中的应用

金催化剂能在常温下能够催化CO、NOx生成无害的物质越来越受到科学家的重视,现在倍受关注的负栽型金催化剂的研究已经开始向着汽车尾气消除的方面发展,文章主要综述了在汽车尾气催化剂的发展历史、制备方法以及应用前景。     

郑州市在用汽车简易瞬态工况法排放限值研究

汽车保有量持续增长给中国大气环境带来巨大压力,制定合理有效的汽车排放标准已成为城市大气污染控制的重要组成部分。该研究根据HJ/T 240-2005中规定的简易瞬态工况法排放限值制定原则,采用相对浓度和累积频率法对郑州市50 381份《点燃式发动机汽车简易瞬态工况法排气污染物检测报告》样本中排放测试结果进行统计分析,并根据不同国标下汽车的技术水平、老化程度等,确定国一国二、国三、国四、国五汽车排气污染物达标率分别为70.10%、82.24%、89.41%与94.76%,最终在此基础上提出符合郑州实际情况的在用轻型汽车排放限值。依照本研究提出的在用汽车排放限值将使郑州市汽车年检综合达标率控制在88.68%。