汽车共享对城市温室气体排放的影响

近年来我国居民出行的机动化需求越来越高,而严峻的能源环境挑战使得我们不能按照发达国家的千人小汽车拥有水平来发展机动化。汽车共享是一种新兴的绿色机动化服务模式,既可满足成员的机动化出行需求又可降低私人小汽车保有量和出行量,并会因此减少车辆使用产生的温室气体排放。在上海浦东联洋社区、虹口山阴路社区和天山虹桥社区进行居民问卷调查,统计分析结果表明:拥有车辆数多的家庭加入汽车共享的意愿略低于无车家庭,在被调查者中仅有10%左右的人愿意因为汽车共享放弃现有车辆。当通勤距离超过8 000 m时,被调查者对汽车共享的需求下降,而达到14 000 m以后,对汽车共享的需求会再次上升。当汽车共享的出行费用分别为20元/h,25元/h和30元/h时,日常采购出行加入汽车共享的意愿分别为75.28%,60.89%和36.54%;机场出行加入汽车共享的意愿分别为79.34%,67.16%和46.86%;休闲出行加入汽车共享的意愿分别为85.24%,65.69%和44.28%。计算271份样本的汽车共享效应,得到汽车行驶里程年折减量为228 520 km,费用折减每年1 465 185元,CO2排放年折减61 035 kg。因此,在我国城市中积极引入汽车共享这种环境友好的用车服务,可以解决一部分居民的机动化需求,由此产生的潜在效应对减少城市温室气体排放有显著意义。     

国外汽车节油高招

随着汽油价格的不断攀升,如何节油成为有车一族最为关心的问题。其实,高油价不但困扰着我们中国人,也使世界其他国家感受到了巨大的压力。为了应对继续攀升的高油价,世界各国都出台了一系列节油措施。让我们看看国外的节油高招,也许对我们有所借鉴和启发。     

关于汽车经销商建立环境管理体系的探讨

随着中国汽车市场的发展,各大汽车经销商的体系规模日益壮大.作为汽车产业的终端,汽车经销商产生的环境问题逐步凸显,不仅影响了其自身的环境绩效,而且直接影响到上游汽车厂商和当地区域的利益.从资源、能源消耗,废气污染,废水污染,噪声污染,固体废弃物排放,潜在危险事故等方面分析了汽车经销商的生产和服务过程中涉及的主要环境问题,...     

半干法烟气脱硫除尘多级功能处理装置技术与应用

文中介绍了一种炉窑烟气调质、烟气除尘、烟气脱硫在一个单体结构中的一体化装置和在烟气除尘脱硫技术上的应用,并对该脱硫除尘装置与传统的半干法烟气脱硫除尘装置进行了比较。     

日本再生资源综合利用技术简介

应日本NPO法人世界等机构和企事业邀请,由中国再生资源回收利用协会常务副会长何方明为团长的中国再生资源技术合作访日团组于2010年9月对日本进行了技术合作考察与洽谈,就中日两国在电子废弃物、报废汽车和废塑料等综合利用方面的国际合作与交流进行研讨,拜访相关机构并参观考察有关企业。就此次考察,对日本再生资源回收利用技术作一简要介绍,供我国回收利用相关企业借鉴。     

国家发展改革委办公厅关于深化再制造试点工作的通知

各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级省会城市、新疆生产建设兵团发展改革委（经委、经贸委、经信委）,各有关单位： 为贯彻落实科学发展观,推进循环经济发展,加快建设资源节约型、环境友好型社会,2008年,我委启动了汽车零部件再制造试点工作。目前,试点工作进展顺利,取得了一定成效,在全国范同内受到了广泛关注。2010年,国家发展改革委等11部门联合印发了《关于推进再制造产业发展的意见》（以下简称《意见》）,     

美国的汽车召回制度

1996年,美国就根据其本国法典第49条第301章,制定了《国家交通及机动车安全法》,授权交通部下属的国家公路交通安全管理局（NHTSA）负责制定机动车的安全标准,并监督汽车制造商执行有关标准。     

2009第四届汽车测试及质量监控博览会开幕在即

享誉中外的“第四届汽车测试及质量监控博览会”将定于2009年9月15—17日在上海光大会展中心隆重举行。展会由英国专业展览公司UKIP主办,北京海富展览服务有限公司承办。目前,本届博览会的招展招商项目进展顺利,大会的各项组织服务工作已进入倒计时状态。     

8条省油“宝典”帮您环保

面对日益高涨的油价,有车族开始精打细算了。环保行车即节省了开支,又利于环保,乃两全其美之事。如何开车更省油呢？笔者咨询了一些汽车环保专家,并根据自己多年的行车经验,总结了8条省油“宝典”供车族参考。     

油价飙升，节能环保汽车更受宠

“油价涨了,涨了!以后还会涨的,我们出租车司机的工作压力更加大了.”北京的哥王某无奈的对笔者说,“自己总是加H93号汽油,因为90号汽油在北京市区已经很难看到了平常一天下来是200元左右的油钱,一个月下来总要6000元左右的油钱,涨价后,一个月的油钱又得多出300元左右。”