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621.
三峡二期工程金属结构防腐蚀涂装体系设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
三峡工程金属结构设备防腐蚀质量的好坏.不仅影响设备的使用寿命,而且还影响到整个三峡工程的形象与美观,因此,首先要做好防腐蚀涂装体系的设计。重点介绍了涂装材料的配套选择,从调查研究科学试验入手,充分听取各方面意见,请专家咨询,并结合三峡环境与使用工况,提出了金属结构防腐蚀涂装体系设计方案。  相似文献   
622.
吴清敏  桑洁 《山东环境》1999,(1):11-11,16
本文通过对济南市推广使用无铅汽油现状的分析,针对目前存在的问题,提出应采取的措施与对策。逐步完善并形成推广使用无铅汽油工作的行之有效的法规,制度,推进汽油无铅化工作规范化管理。  相似文献   
623.
汽车污染防治政策必须适应经济体制改革   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车污染防治政策必须适应经济体制改革赵维钧汽车工业是我国改革开放以来,发展最快的产业之一,1980年我国汽车生产厂只有56家,到1991年就达到110家,年产量也从十几万辆一跃突破百万辆。汽车工业是我国改革开放以来产业政策调整最大的行业之一,过去汽车...  相似文献   
624.
李国香 《交通环保》1996,17(2):27-36
亚太地区机动车尾气控制指南(续一)联合国工业发展组织4.2在用车情况引进高科技措施的国家常会存在大量未控制和中等排放量汽车。由于维护很差,这些问题很严重。这包括:高比例的排气、大量二冲程发动机为动力的二轮和三轮汽车,它们很难消除或大幅度减少恶劣情况。...  相似文献   
625.
626.
陈金兴 《福建环境》2000,17(4):12-14
分析了印铁涂黄生产线烘房前都有机废气特性,阐述了催化燃烧系统设施的设计要点,提出了该有机废气溶理措施。  相似文献   
627.
绿色机动车—燃料电池汽车   总被引:2,自引:0,他引:2  
马紫峰  陆天虹 《上海环境科学》1999,18(12):551-553,557
简要叙述了燃料电池汽车的技术特点,主要有:能量转化效率高,CO2排放量比内燃机汽车低,基本不产生有毒气体,不要充电。在此基础上较详细地介绍了世界各国的燃料电池汽车研究现状,并针对上海市机动车污染严重的现状,提出了发展燃料电池汽车及其相关产业的建议。  相似文献   
628.
629.
630.
随着社会经济发展和居民生活水平的提高,个人汽车拥有量呈逐年上升之势,国内城市普遍进入了汽车保有量的快速增长期,同时汽车内环境的污染问题日渐突显,本文详细阐述了汽车内环境的污染来源、主要污染物及其危害,并提出防治汽车内环境污染的建议和措施.  相似文献   
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