改进恒温箱控制方法的初探

本文通过对恒温箱调节控制方法中应用PID调节规律而得到较好调节控制效果的探讨研究对改进上述设备品质，达到准确度高，稳定性好的目的，节约能源有一定意义。     

利用反应器收集并去除冷启动过程中发动机废气里的碳氢化合物

本文叙述了一个能够去除发动机在冷起动过程中排出的碳氢化合物的新装置，并探讨了这一装置的基本原理和特性。这个装置是由碳氢化合物吸附剂和另一种可以通过与碳氢化合物氧化反应形成氧化碳和水的金属氧化物组成的。在汽车的行驶循环中，这种金属氧化物将由于和氧的再次反应而还原。本研究利用含有Cr、Co、Fe和Al的混合氧化物，及ZXM－5沸石做为吸附剂，以丙烯、丙烷、或甲苯做为碳氢化合物，在实验室里用2分钟的时间，以150℃／min的比率由室温加热，检测出了碳氢化合物的去除效率。试验还发现如果存在水蒸汽，此效率将被抑制，但不受CO和CO2的影响；在含有10％H2O，2％C,0．6％O2的2000ppm的碳氢化合物和均衡氦里，这一装置对甲苯、丙烯、丙烷的去除率分别为92％、78％、和57％。     

节能中Yong分析及其应用

本文从热力学第二定律出发，提出了Ｙｏｎｇ的概念；取出微元体推导出了Ｙｏｎｇ的计算公式；通过应用，得出了Ｙｏｎｇ分析的优点，从而在节能中确立了科学的Ｙｏｎｇ分析方法。     

动力配煤是福建省推行洁净煤技术的可行之路

从节能、环保和福建燃煤市场的角度分析了推行动力煤的广阔前景,指出动力配煤是符合福建省特点的洁净煤技术。     

全面贯彻“节能法”,促进可持续发展

前言：在“节约能源法”颁布一周年的1998年11月份，“中国能源研究会”在北京举行了为期3天近百名专家（含政府节能工作人员）参加的“98节能工作研讨会”，会上就当前的节能工作形势和今后应采取的措施进行广泛的交流和讨论。笔者除发表和全面听取各方意见外，并在会后认真学