“两型”综改中的武汉角色

武汉城市圈作为我国重工业和制造业集中的老工业基地,面对资源环境压力加大的趋势,要在新一轮国家级综合配套改革试验中有所建树,必须通过战略创新和体制创新,在工业化和城镇化过程中走出一条有别于传统发展模式的新路。     

环境类高技能人才培养研究

环境类高技能人才是我国环境污染防治工作的核心骨干,是推动科技成果转化不可或缺的重要力量。然而环境类人才就业不乐观,缺乏专业的高技能培训体制,政府投入不够,企业培训力度不够,环境类高技能人才培养慢、晋升难等,造成了我国环境类高技能人才资源匮乏、分布不均。这些问题可以通过加大政府投入,完善高职教育评价体系,充分发挥企业的主体作用和提高环境类高技能人才待遇的方法得以解决。     

提高环境监测质量的几点建议

随着人们生活水平的提高,我们所居住环境质量也越来越受到大家的重视.因此,应着力提高社会生活环境,在此过程中,环境监测就成为提高环境质量的首要条件及重要影响因素.环境监测的质量将会直接影响到所收集有关环境数据的真实性,以及针对环境问题所采取的措施.提高环境监测的质量与提高人们的生活水平息息相关,本文就结合以往环境监测的经验,针对当下环境监测所出现的各种问题提出几点建议,以不断的提高当前环境监测的质量.     

突破传统模式 实现有效环境监测

环境监测作为一项综合科学技术,其质量的好坏直接关系到国民经济可持续的发展战略的实施方向。但我国现行环境监测体制远远滞后于生态环境监测发展趋势,为了适应这一发展趋势,必须对现有的管理体制和运行机制进行改革,突破传统模式,实现环境监测的转型转型环境监测是一项系统而复杂的科学技术活动,其直接目的就是获取有效的环境信息,为科学的环境管理工作服务。而环境监测的数据和信息的代表性、准确性、精密性、可比性以及完整性,将直接影响到环境监测为环境管理工作服务的质量、环境执法的公正性以及政府环境决策的科学性,关系到国民经济可持续的发展战略的实施方向。从二十世纪八十年代起,我国环境监测体系逐步形成了我国特有的监测体系。     

《北方环境》投稿须知

《北方环境》于二○○九年六月二十九日由国家新闻出版总署批准更名,国内统一刊号为CN15-1354/X,国际标准刊号为ISSN1007-0370。本刊于1989年创刊,前身是《内蒙古环境科学》,是由内蒙古环境保护厅主管,内蒙古环境科学研究院、内蒙古环境监测中心站主办的综合性环境期刊。     

合流制面源污染传输过程与污染源解析

科学认识和全面理解合流制面源污染发生路径和污染贡献源对于治理和改善城市水环境至关重要.本研究以珠海市典型老城区的合流制小排水区为例,分析了污染物在地表与管道中的累积-冲刷过程,并运用质量守恒法解析了污染物的贡献源.结果表明,地表街尘累积量为(28. 81±10. 69) g·m~(-2),多场降雨事件中地表街尘冲刷量为(19. 27±10. 90) g·m~(-2),冲刷率为(52. 69±13. 3)%,其冲刷形成的地表径流中SS场降雨浓度为52～109 mg·L~(-1),管道径流中SS的浓度为68～158mg·L~(-1);地表径流对SS的贡献率为39%～72%,旱流污水对SS的贡献率20%,管道沉积物再悬浮对SS的贡献率为13%～56%;管道沉积物的厚度在小雨和中雨时增加1～14 cm,大雨和暴雨时,减少7～17 cm;降雨特征影响了污染源贡献比率,其中地表径流对各污染物的贡献范围为2%～52%,旱流污水对各污染物的贡献率范围为9%～65%,管道沉积物对各污染物的贡献范围为8%～81%.基于上述研究结果,为合流制面源污染提出控制措施,以期为我国城市受纳水体污染的解决提供参考.     

中国国家公园生态系统完整性的问题与改进对策

保护生态系统完整性是我国国家公园的主要管理目标之一。本文对我国国家公园体制试点区在生态系统完整性保护方面存在的主要问题进行了分析,认为尽管生态系统破碎化管理的历史遗留问题得到了缓解,但依然存在自然生境的空间整合不够、主要保护物种的栖息地覆盖不够、内部生境斑块之间连通性不佳、过度的人类活动干扰生态过程等问题。技术支撑不够、地方政府难以突破行政区域约束、央地关系不协调、地方人口布局和经济发展限制等是制约国家公园生态系统完整性实现的主要因素。建议技术层面要强化科研投入,制度层面要赋予国家公园管理局跨区域统筹管理的权限,调动地方积极性,同时采取多元化的土地统筹机制,灵活协调生态修复与社区发展,使国家公园的生态系统完整性最大程度地得到保障。     

日本应对气候变化的“举国体制”

从1980年～2008年的近30年时间里,日本的能源效率提高了38％,居世界第一,实现了从“能耗大国”到“新能源大国”的转变。     

构建交通运输污染减排新体制新几制的思考

本文初步调查汇总估算了我国交通运输行业大气污染物排放量,分析表明行业大气污染排放对环境的影响呈上升趋势.提出了应当像为控制烟煤型污染而控制电力热力行业排放那样,将交通运输整体作为控制细颗粒物和臭氧污染的重点行业的观点.对当前污染减排体制机制的不适应性分析认为,污染减排的理念“重控源轻结构”、体制不明确、部署整体化与系统化不够、环境管理基础性工作薄弱.由此提出了由管理重点、管理思路、体制原则、职责分工组成的污染减排新管理体制建议;同时,提出了加强科技支撑、制定减排规划、制定政策和技术标准规范、开展立法调研四项措施构成的新机制建议.另外,交通运输行业的水、噪声和固体废物的污染防治也适用这种新体制和新机制.     

上海市全面实行排污许可证交易的可行性探讨

排污许可证交易系统应建立在一个完善和有效的排污许可证管理体制基础上。文章认为上海市现有排污许可证体制的经济内涵、产权、初始分配方式、基价体系等方面必须进行改革和完善。与发达国家实行的排污许可证体制相比，上海市实行的排污许可证体制缺乏相应的经济内涵，只是排污许可“执照”体制，上海市的排污许可证交易实际上是排污许可“执照”交易。根据上海市现行排污许可证体制的经济内涵及实施现状来看，近期内全面推行真正意义上的排污许可证交易所必需的条件还未成熟。目前应当继续在黄浦江上游地区进行排污许可证交易，并在各方面进行探索，进一步积累经验。