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11.
10月1日凌晨2时左右,浙江省宁波市象山县“浙象渔48038”和“浙仑渔运218”两艘渔船.正在上海以北海域捕鱼作业交易时,被一艘外籍船舶安提瓜“安大略”号万吨货轮(船长138米.由上海驶往韩国)碰撞后发生特大海难事故。“浙象渔48038”船当即沉没,“浙仑渔运218”船船头严重损坏,两艘船上的13名船员全部落水,截止10月5日,海上搜救工作已结束,获救3人,事故造成失踪10人。 相似文献
12.
超高强度钻杆在冬季低温环境下容易发生脆性断裂事故,为了从断裂力学角度揭示其冷脆现象的本质,采用ZBC2302-D型示波冲击试验机,获得了不同温度下超高强度钢在冲击断裂过程中的力-位移曲线,并对比分析了冲击功、起裂功和裂纹扩展功之间的变化关系。采用国家标准GB 4161—2007中的计算公式,计算了冲击试样的裂纹扩展量Δa和阻抗应力强度因子K_R;同时,引入K_R阻力曲线,得到超高强度钻杆在不同温度下的剩余强度图。结果表明,当冲击试样开始出现裂纹时,随温度降低,钻杆的初始起裂应力有所增加,出现硬化现象。当钻杆出现一定长度的裂纹时,随温度降低,阻抗应力强度因子越来越小,而且降低速度越来越快,剩余强度也表现出相同的变化趋势。随温度降低,材料抵抗裂纹扩展的能力逐渐下降,表明钻杆在低温下更容易断裂。 相似文献
13.
14.
用恒波长同步荧光法检测了280±2 nm、300±2 nm、332±2 nm 3个特征波长下的22种原油和12种燃料油的荧光强度,并以此作为变量,建立了快速定量鉴别海上溢油的原油和燃料油的Logistic回归模型。Hosmer-Lemeshow拟合优度检测值2.43小于15.51、其对应P值0.97大于0.05,说明建模数据的信息被充分提取和利用。风化前后油样的受试者工作特征曲线(ROC曲线)分析显示该鉴别方法准确性较高,曲线下边面积(AUC)大于0.9,灵敏度和特异性大于0.85。用15种非建模油样对所建立的模型进行验证,计算结果与实际情况吻合度较高,鉴别正确率达93%。此外,该模型也适用于油种风化后的鉴别。 相似文献
15.
16.
贾胜 《安全.健康和环境》2013,13(12):33-34
中国石化胜利海上油田位于渤海湾南部海域。随着油田海上原油勘探开发规模的不断扩大,海上溢油风险也逐年加大,同时国家对海洋环境保护、石油作业船舶防污染方面也提出了更高、更严的标准与要求。 相似文献
17.
应用鲁棒控制方法,建立海洋石油作业系统安全鲁棒控制与协调定量研究模型。根据李亚普诺夫稳定性理论和鲁棒H∞控制法,确定海洋石油作业安全鲁棒性的稳定条件及海上井控管理的安全鲁棒控制协调的设计策略,通过仿真进行验证,为海洋石油作业系统安全鲁棒控制与协调提供定量研究思路。 相似文献
18.
介绍了组网式雷达溢油监测系统研发思路,构建了以组网式技术为支撑的新时期海上固定式雷达溢油监测技术. 相似文献
19.
对海底管线穿孔后如何阻止溢油、减少海上.油污染,提出了采用负压保护的可行性方案. 相似文献
20.
看过《加勒比海盗》和"007"系列的电影后,很多人都被小岛上那些奇异的热带风光所陶醉,其实那里就是一个叫巴哈马的岛国。 相似文献