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91.
为定量分析海上交通安全风险因素间的影响关系,识别导致海上交通事故的关键因素,分别从单因素、双因素和多因素的角度分析了人、船、环境、管理等风险因素间的耦合关系,运用N-K模型构建了海上交通安全风险耦合度量模型,结合中国海事局、德国联邦海事事故调查局、英国船舶事故调查局和美国国家运输安全委员会等海事调查机构公布的710起海上交通事故,利用所构建的模型计算出不同风险耦合的发生概率和风险值。结果表明:风险耦合因素越多,海上交通事故的发生概率越高;人的因素是引发海上交通事故的重要原因。 相似文献
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94.
中文Windows环境下的海上溢油预报系统 总被引:8,自引:3,他引:8
本文以辽东湾为示范海区,建立了中文Windows环境下的海上溢油预报系统。采用已经验证的环境动力和溢油行为模型,可提供海面油膜的位置和覆盖面积,水体中油的浓度分布以及溢油的比重、粘度、蒸发量、残留量、平均厚度等物化参数的实时预报信息,或用于溢油的环境风险评价。系统界面友好,输入方便,操作简单,反应快捷、后处理功能完备,并具有可扩充性。 相似文献
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96.
97.
溢油追踪报警器可行性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对专门设计的漂浮物在海洋中运动规律的分析,研究用来跟踪海上溢油漂移路线的可行性,从而,为溢油应急指挥中心的决策提供技术支持手段。 相似文献
98.
黑褐新糠虾的急性毒性测试方法及在钻井液毒性评价中的作用 总被引:11,自引:2,他引:11
于1992年开始在青岛胶州湾西海岸采集黑褐新糠虾(Neomysis awatschensis)并进行实验室的长期驯化培养,在实验室内以4-6d的蚴虾为实验材料,研究了黑褐新糠虾的急性毒性测试方法。比较了黑褐新糠虾和美国一种标准毒性测试实验生物巴西拟糠虾的分类学地位、地理分布和形态,以及标准毒物的敏感性。根据研究结果,建议将黑褐新糠虾作为我国的一种标准毒性测试的实验生物,并将该该方法应用于钻井液及其添加剂的毒性评价,本文将报道以上研究结果及该方法在几种钻井液及添加剂中的毒性评价结果。 相似文献
99.
海上油污.是指船舶或其它海上装置在正常营运或者发生事故时溢出或者排放油类货物.燃料油或其他油类物质对海洋环境产生的污染。海上油污损害是一种特殊的海上侵权行为。随着20世纪50年代以后海上运输事业和海上石油开采业的发展海上油污损害频繁发生.损害后果日益严重.并危害到沿岸各国居民身体健康危害海洋环境和海洋生态平衡:国际社 相似文献
100.
海上溢油蒸发过程的研究进展 总被引:5,自引:0,他引:5
从研究方法、预测方程的建立及蒸发机理的研究等几方面对几下年来国内外学者在溢油蒸发领域的工作进行评述。对蒸发的考察主要是对油组成变化和总量变化的测定,相庆地,蒸发预测模型有准组分法和分析法,模型大多用了迁移系数法,并认为蒸发为一级衰减,准组分法中结合Raoult定律,而分析法多用蒸馏曲线参数表征油的整体挥发性,机理研究的不足影响了所建预测模式的准确性,本文也展望了该方面将来的研究方向。 相似文献