划分地下水水源地保护区的研究

从环境水文地质学的角度探讨地下水水源地保护区的划分,并提出局地服从区域、地面服从地下,以区定性,不以点定区等项划分原则及包气带防护能力评价,包气带粘性厚度等值线分区方法,并在唐山市城市地下水水源地保护区的划分中得到实际应用。     

天津市近岸海域氮、磷入海总量核算初探

污染物入海总量准确测算对于厘清污染源排放对近岸海域环境质量的影响具有重要意义。本研究聚焦天津市陆域和海域两个氮、磷入海通道,系统开展污染源调查和入海总量核算研究。针对陆域氮、磷入海量,研究建立一套基于入海系数的污染物入海通量计算方法,即以实测数据为基础,对土壤流失方程（USLE）模型进行了改进,并通过德尔菲法确定影响因子的权重系数,最终构建一套陆域氮、磷入海系数,在此基础上得到陆域氮、磷污染物入海量。通过与实测值进行分析比较,该方法具有较高的可信度。调查估算结果显示,“十三五”期间,天津市近岸海域总氮年均入海量为14490吨,总磷年均入海量为768吨,陆域氮、磷输入量占绝对优势。天津近岸海域氮、磷污染来源主要集中在永定新河、蓟运河、海河干流、独流减河,主要来自城镇居民和畜禽养殖等方面。     

应用表面活性剂治理包气带石油污染的研究

为了探讨地下水石油污染的治理方法,应用灌注表面活性剂溶液法去除地下不系统中包气带石油类物质污染的实验研究。从市售９种非离子型表面活性剂中优选出ＡＥＯ－９和ＳＡ－２０２种脂肪醇聚氧乙烯醚类表面活性剂,确定了实验条件下的最佳去油浓度,１次改造清洗效率最高达９４％,土柱淋洗与块状石灰岩柱淋洗也取得较满意的结果。     

东莞市近岸海域水环境质量评价及变化趋势分析

采用污染分担率法确定污染因子,应用综合污染指数法对2004~2009年东莞市近岸海域水环境质量进行全面评价,并运用秩相关系数法分析其变化趋势。结果表明：CODMn、磷酸盐、无机氮、汞是影响东莞近岸海域水环境质量的主要因子;东莞市近岸海域水环境质量由上游到下游基本呈现依次下降的特征;从2004~2009年,近岸海域环境质量总体呈现好转的态势。     

两栖装备入舰引导系统方案研究

目的针对两栖装备上下登陆舰时自动化程度低、无法全天候实施的问题,提高恶劣海况和黑夜条件下的登舰作业能力,提出一种两栖装备入舰引导系统设计方案。方法依托装备再制造升级技术手段,通过水下探测器接收登陆舰发射的超声波定位脉冲信号,获得装备相对位置和路线规划信息,有效规避航线水下障碍物,提高装备登舰的准确度和效率。结果针对系统发出的超声波信号部分被水下超声接收器接收的情况,对海水、海洋环境噪声和海洋混响等因素对声波信号传输特性的影响展开研究,重点分析了浅海海域的季节性声速剖面、传播过程中的声强损失,对海洋环境噪声、海底和海面的等效平面波混响级进行数学建模,通过静态和动态试验,验证了模型推导的准确性和数据的可靠性。结论通过浅海多径传播信号合成模型和双路径传播的信号衰减模式的推导,为求解声波传播模型的波动方程奠定了基础。     

热带海岛电气设备金属腐蚀因素与规律特点研究

电气设备在热带海岛的“高温、高湿、高盐”环境条件下的金属腐蚀问题异常突出,通过对海南省西沙区某典型热带海岛电气设备服役现状开展调研和环境条件等级监测,对热带海岛户内外设备腐蚀特点和环境条件等级进行评价,分析多因素交互影响下的腐蚀影响因素及其规律特点,并针对性提出热带海岛环境电气设备金属腐蚀防护技术要求与建议。     

易自燃厚煤层工作面自然发火CO预测及防治

为了有效预防遗煤自燃,深入研究自然发火初期的CO预测技术。基于回风隅角CO源的理论模型,以Gambit建立相似二维采场模型,数值模拟了采空区自燃“三带”范围,并采用现场束管监测手段对结果进行了验证。利用程序升温实验获得了不同温度段回风隅角CO的极限指标,并与现场实测值对比分析,进而预判采空区遗煤发火程度,为制定有针对性的防治措施提供理论指导。研究结果表明:CO作为低温氧化阶段预测指标对预防遗煤自燃具有重要作用。     

无居民海岛前大连岛的原自然海岸特征

确定自然海岸特征是海岸修复中的重要内容,但是在开发后弃管的无居民海岛却面临缺少历史资料参考的困难。在大连普兰店湾中部前大连岛的研究证明,依据历史影像和现存海岸地质地貌情况可以分析确定原自然海岸位置及性质。1972年KH 卫星影像表明当时的前大连岛仍然保持自然海岸形态,海岸位置在2020年海岸后 方的岛屿陆域内部。结合2020年海岸地质考察结果可以进一步确定1972年的前大连岛东部、西部分布海蚀崖形式的基岩海岸,南部、北部则分布砾石质海岸。1972—2020年,前大连岛自然海岸全部变化为人工海岸,海岸长度也从约2.38 km 增加至约3.12 km。     

趣味知识

海边疑案,周末,歪歪探长在海边钓鱼,突然有一辆警车从他身后的公路上呼啸而过。难道前面有案子发生?歪歪探长赶紧回到车上,开车跟上前面的警车。前面真的出事了,歪歪探长赶到时只见警车和海岸警卫队已经在前面拉上了警戒线,禁止游客进去。歪歪探长拿出自己的证件,负责警戒的警察连忙让他进去了。